BMW Serie Z4 E85 E86 Llenado De combustible Flap Tapa Titansilber Plata 7012740

BMW Serie Z4 E85 E86 Llenado De combustible Flap Tapa Titansilber Plata es un componente de carrocería original del grupo Tapas de llenado de combustible y accesorios, diseñado para su montaje en la parte trasera del vehículo. Gracias a su color de fábrica Titansilber Metallic - 354, la tapa permite mantener la coherencia visual de la carrocería sin necesidad de repintado adicional en la mayoría de las configuraciones estándar. Este componente original de BMW usado es una opción sensata para reparaciones tras accidentes, ajustes de carrocería y pintura, y para restaurar el vehículo a un estado cercano al de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7012740-TS
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7012740
• Números sustituibles: 51177012740, 7012740, EM
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Titansilber Metallic - 354
• Categoría: Tapas depósito de combustible y componentes

Destino y ajuste para BMW Z4 E85/E86

La tapa presentada está dedicada a los modelos BMW Z4 de la generación E85/E86, lo que garantiza un ajuste adecuado a la forma de la carrocería y una correcta interacción con el mecanismo de la solapa y la boca de llenado de combustible. Su ubicación en la parte trasera del vehículo significa que el elemento forma parte de la línea lateral y trasera del coche, influyendo tanto en la estética como en la protección de la boca de llenado contra la suciedad.

El origen original de BMW se traduce en:

• mantenimiento de las holguras y líneas de carrocería de fábrica,
• compatibilidad con las bisagras y fijaciones de serie,
• coherencia visual con el resto de los paneles de la carrocería.

Color Titansilber Metallic - 354 y aspectos de pintura

La tapa tiene un acabado en color Titansilber Metallic - 354, uno de los tonos plateados populares utilizados en el BMW Z4 E85/E86. Para los talleres de carrocería y pintura, así como para quienes se dedican a la restauración, esto significa la posibilidad de reducir los trabajos de pintura, especialmente cuando el resto de la carrocería conserva la pintura original con el mismo código de color.

En la práctica, esta elección del elemento permite:

• minimizar las diferencias de tono entre la nueva tapa y los paneles adyacentes,
• acortar el tiempo de reparación cuando solo es necesario pulir o realizar un pequeño ajuste,
• mantener un carácter de acabado de fábrica coherente en la carrocería.

Características del elemento OEM usado

La tapa de llenado de combustible proviene de un desguace, lo que significa que es un elemento OEM BMW usado. Este tipo de componentes son muy solicitados en reparaciones donde es clave mantener la geometría y la calidad de fabricación originales, optimizando al mismo tiempo los costes en comparación con las piezas nuevas.

La elección de una tapa OEM usada garantiza, entre otras cosas:

• ajuste de fábrica con la carrocería del BMW Z4 E85/E86,
• mantenimiento de la estructura y el grosor original de la chapa,
• ajuste natural a los elementos de montaje existentes.

Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar en el taller y, si es necesario, la preparación de la superficie de acuerdo con los procedimientos de pintura aplicados en el servicio correspondiente.

Tapas de llenado de combustible y accesorios BMW – expansión y modernización

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de llenado de combustible en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como solapas adicionales, cubiertas o elementos de acabado accesorios, consulte las piezas disponibles en la categoría Tapas de llenado de combustible y accesorios BMW.

Soporte técnico y conocimiento sobre el sistema de combustible

Al trabajar en la zona de llenado de combustible, vale la pena conocer los principios básicos de funcionamiento y diagnóstico de todo el sistema de combustible para evitar problemas con la ventilación del depósito o fugas. Encontrará información detallada sobre la construcción, la selección de componentes por números de identificación y los principios de funcionamiento en el artículo "Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración", que puede servir como un complemento práctico de conocimientos durante los trabajos de servicio.

Para aquellos que consideran diferentes estrategias de reparación –entre piezas regeneradas y usadas–, también puede ser útil la guía "¿Regenerada o usada original: qué pieza elegir para la reparación?", que analiza los aspectos técnicos y económicos de la elección de componentes de desguace en el contexto de la explotación a largo plazo del vehículo.