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BMW F83 M4 Llenado de Combustible Tapa Tapa Negro Zafiro Metalizado - 475
SKU: 8057823-BS
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BMW F83 M4 Llenado de Combustible Tapa Tapa Negro Zafiro Metalizado es un componente de carrocería original del grupo Tapas de llenado de combustible y accesorios, diseñado para su montaje en la parte trasera del vehículo. El acabado en el tono Black Sapphire Metallic - 475 garantiza la coherencia con la paleta de colores de fábrica de BMW, lo que facilita el reemplazo estético de una tapa dañada sin necesidad de ajustes visuales adicionales.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8057823-BS
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8057823
- Números sustituibles: 8057823, 51178057823
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Color: Black Sapphire Metallic - 475
- Categoría: Tapas depósito de combustible y componentes
Destino y ajuste para BMW F83 M4
La tapa de llenado de combustible presentada ha sido diseñada específicamente para el modelo BMW F83 M4, por lo que conserva las líneas de carrocería de fábrica y la geometría de montaje correcta. Su ubicación en la parte trasera del vehículo permite una integración sin problemas con la tapa de llenado de combustible de serie, manteniendo la holgura adecuada respecto al guardabarros y el funcionamiento correcto del mecanismo de apertura.
El origen original de BMW garantiza el cumplimiento de los estándares de calidad de fábrica, lo que se traduce en un asiento estable del componente, un ajuste correcto con la carrocería y un comportamiento predecible durante el uso diario.
Color Black Sapphire Metallic - 475 y valores estéticos
El acabado en color Black Sapphire Metallic - 475 permite mantener un aspecto uniforme de la carrocería en vehículos pintados en este tono. La estructura metálica de la pintura proporciona la profundidad y el brillo característicos, típicos de los modelos deportivos de BMW, lo cual es especialmente importante en el caso de elementos exteriores visibles, como la tapa de llenado de combustible.
Gracias al pintado de fábrica, la tapa encaja bien en la línea lateral de la carrocería, reduciendo la necesidad de trabajos de pintura adicionales tras el montaje. Es una solución práctica al reemplazar un componente tras un daño mecánico o una intervención en la zona de llenado de combustible.
Características del componente usado
El elemento proviene del mercado de accesorios, lo que permite una reparación económica de la zona de llenado de combustible manteniendo la construcción original de BMW. La tapa de llenado de combustible usada es una buena elección en situaciones donde la prioridad es mantener el aspecto de fábrica y la compatibilidad, reduciendo al mismo tiempo los costes.
La elección de una tapa de llenado de combustible original y usada reduce el riesgo de problemas de ajuste, típicos de los recambios con dimensiones imprecisas, y también facilita el montaje en el lugar de fijación de fábrica.
Montaje y uso en la zona trasera del vehículo
La tapa está destinada a la instalación en la parte trasera de la carrocería, en el área del llenado de combustible de fábrica. La construcción prevista por el fabricante permite el montaje en lugar del elemento original, manteniendo el funcionamiento correcto de la bisagra y del mecanismo de apertura y cierre.
En la práctica, esto significa que tras un montaje correcto, la tapa debería funcionar con la tapa de llenado de combustible existente y el sellado, proporcionando la protección adecuada del llenado frente a factores externos, como la humedad o la suciedad de la carretera.
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Soporte técnico y conocimiento sobre el sistema de combustible
Al trabajar en el área del llenado de combustible, vale la pena conocer los principios básicos de funcionamiento de todo el sistema de alimentación del motor. Encontrarás información detallada sobre el diagnóstico, la selección de componentes según los números de catálogo y las reglas de explotación en el artículo Sistema de combustible – inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración, que ayuda a planificar mejor los trabajos de mantenimiento dentro del sistema de combustible.
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