BMW X5 F15 Tapa Pilar D Trasero Izquierdo Panel Inferior Negro 7308707

BMW X5 F15 Cubierta Inferior Izquierda Panel Pilar D Negro es un elemento original de acabado interior, diseñado para su instalación en la parte trasera izquierda de la carrocería. Esta cubierta usada garantiza un ajuste de fábrica, una apariencia coherente del habitáculo y un acabado estético del pilar, manteniendo el diseño sobrio característico de BMW. Gracias a su acabado negro universal, el panel se integra armoniosamente con los demás elementos de la tapicería.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7326441
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7326441
• Números sustituibles: 7326441, 51477326441, 7308707, 51477308707
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Color: Negro
• Categoría: Tapicería, molduras y embellecedores

Propósito y función del elemento

La cubierta inferior izquierda del panel del pilar D en el BMW X5 F15 se encarga de cubrir estéticamente la estructura de la carrocería en la parte trasera del vehículo en el lado izquierdo. Este elemento:

• organiza visualmente el área del maletero y la parte trasera del habitáculo,
• oculta cables, fijaciones y elementos estructurales del pilar,
• contribuye a mantener una línea estilística coherente del interior,
• reduce el riesgo de daños accidentales a los elementos expuestos.

El ajuste preciso al modelo específico de BMW X5 F15 permite mantener la geometría de montaje de fábrica y un correcto encaje con los paneles de tapicería adyacentes.

Color y integración con el interior

La cubierta está fabricada en color Negro, lo que se corresponde con las configuraciones interiores populares del BMW X5 F15. Este color:

• facilita la integración con la tapicería de serie y otros revestimientos,
• proporciona un aspecto neutro y elegante a la parte trasera del habitáculo,
• permite una integración discreta del elemento en toda la configuración del maletero.

El panel negro del pilar D es especialmente ventajoso al reemplazar un revestimiento dañado después de una colisión, desmontaje o trabajos de servicio en la parte trasera de la carrocería.

Ubicación en el vehículo y ajuste

La cubierta presentada está destinada a su montaje en la zona trasera – lado izquierdo del vehículo, en el pilar D. Esto significa que el elemento ha sido diseñado para:

• puntos de fijación específicos en la estructura de la carrocería,
• la geometría de la parte trasera del chasis del BMW X5 F15,
• el trazado de los bordes de los paneles y juntas adyacentes.

Gracias a esto, el montaje se realiza de manera predecible, y la cubierta, una vez fijada correctamente, forma una superficie coherente con los demás revestimientos y molduras decorativas.

Características como elemento usado

Como parte de la categoría Revestimientos, molduras y decoraciones en estado usado, el panel del pilar D constituye una solución práctica para reparaciones post-accidente, restauración de interiores o para completar elementos faltantes. Un componente usado:

• permite reducir el coste de restauración de la integridad del acabado interior,
• mantiene la especificación de montaje original de BMW,
• es una buena opción para la reconstrucción por etapas de la parte trasera del habitáculo.

Es una opción sensata para los usuarios que desean restaurar la estética del interior mientras controlan el presupuesto de la reparación.

Ampliación de la configuración de acabado de BMW

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de acabado de la parte trasera del interior de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, molduras decorativas o paneles decorativos adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Revestimientos, molduras y decoraciones BMW.

Para los conductores interesados en optimizar los costes de servicio y utilizar elementos usados de carrocería e interior, también pueden ser útiles los materiales de ayuda: más información sobre el enfoque económico de las reparaciones con piezas del mercado de segunda mano se encuentra en el artículo Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación.