Mercedes W169 W245 Panel Reposabrazos Consola Central Trim Negro A1646802019

Mercedes W169 W245 Panel Reposabrazos Consola Central Trim Negro es un elemento original del equipamiento interior, diseñado para los modelos de las clases A y B, que mejora la ergonomía y el confort de conducción. Su construcción sólida y su acabado en cuero negro hacen que el reposabrazos se integre armoniosamente con el diseño de fábrica de la cabina. Es una solución práctica para los conductores que buscan un apoyo cómodo para el antebrazo y un acabado estético para el túnel central.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1646802019-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1646802019
• Números sustituibles: A1646802019, A 164 680 20 19, A164800251, A1646800451, A 164 680 04 51
• Material de tapicería: Piel
• Color: Negro
• Categoría: Tapicería, molduras y embellecedores

Construcción y materiales

El reposabrazos ha sido diseñado como un elemento integral de la consola central, manteniendo la geometría de fábrica y los puntos de fijación característicos del interior del Mercedes Clase A W169 y Clase B W245. La parte exterior de trabajo está acabada con tapicería de cuero, lo que proporciona un material agradable al tacto y resistente al desgaste, que soporta bien el uso diario. El tono negro facilita su combinación con la mayoría de las configuraciones interiores, reduciendo la visibilidad de pequeñas suciedades y roces típicos de una zona de uso intensivo.

Función y ergonomía en la cabina

El reposabrazos de la consola central desempeña un papel clave en el confort del conductor y del pasajero delantero. La altura y el perfil de la superficie de apoyo, cuidadosamente seleccionados, favorecen una posición estable del antebrazo durante la conducción, lo que reduce la fatiga en trayectos largos y mejora la precisión al operar la palanca de cambios y los elementos de control en el túnel central. El uso de cuero como material de tapicería se traduce en un comportamiento predecible de la superficie a diferentes temperaturas y una limpieza más sencilla con un mantenimiento regular.

Ajuste al interior del Mercedes

Este reposabrazos pertenece al grupo de Revestimientos, molduras y decoraciones, por lo que une visualmente el túnel central con el resto de los paneles de acabado. La construcción prevista para los modelos Mercedes Clase A W169 y Clase B W245 permite mantener una línea estilística coherente en el salpicadero, los paneles de las puertas y el túnel, sin necesidad de intervenir en las fijaciones de fábrica. El carácter de pieza usada hace que, tanto visual como funcionalmente, se adapte mejor al estado real del interior del vehículo que un recambio nuevo con una textura o tono de material diferente.

Ventajas prácticas de utilizar un reposabrazos original

El uso de un reposabrazos de consola central original en un Mercedes W169 o W245 aporta una serie de beneficios prácticos:

• mantenimiento de la ergonomía de fábrica en la zona del túnel central,
• coherencia visual con el resto de los elementos del acabado interior,
• superficie de apoyo de cuero resistente al uso,
• color negro que facilita la integración con diferentes variantes de tapicería,
• posibilidad de realizar un reemplazo estético de un elemento desgastado o dañado sin modificaciones estructurales.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona del túnel central en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como paneles laterales, inserciones decorativas o cubiertas adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Revestimientos, molduras y decoraciones Mercedes.

Estado, origen y rentabilidad de la compra

El reposabrazos proviene de un desguace, lo que permite conservar el ajuste original característico de las piezas montadas de fábrica en Mercedes. Este tipo de solución es especialmente ventajosa en reparaciones de interiores, donde es importante la coincidencia del tono, la textura y el "desgaste" general con el resto de los elementos de la cabina. La elección de un componente OEM usado es a menudo más predecible que el montaje de un recambio no original con una estructura de material diferente.

Para los conductores interesados en un contexto más amplio sobre la selección de elementos originales usados en el sistema de propulsión y otros componentes, puede resultar útil el artículo que describe las ventajas de las piezas OEM frente a los recambios aleatorios: ¿Diferencial ruidoso? Descubra por qué un puente de transmisión OEM usado es una mejor inversión que un recambio dudoso.