Range Rover Evoque L538 Moldura Consola Central Izquierda BJ32-045M11-AAW
SKU: BJ32-045M11-AAW
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Moldura de acabado del lado izquierdo de la consola central para Range Rover Evoque L538 es un elemento original del grupo Revestimientos, molduras decorativas y adornos, diseñado para su montaje en el lado del conductor. Permite un acabado estético y técnicamente correcto del túnel central, restaurando la apariencia coherente del interior y el ajuste de fábrica de los elementos.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: BJ32-045M11-AAW
- Marca: Range Rover
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: BJ32-045M11-AAW
- Números sustituibles: LR071535, LR118829, BJ32-045M11-AAW, BJ32045M11AAW, GJ32045M10AB8PVJ, GJ32-045M10-AB8PVJ, GJ32045M10AC8PVJ, GJ32-045M10-AC8PVJ
- Ubicación en el vehículo: Izquierda
- Categoría: Tapicería, molduras y embellecedores
Destino y función del elemento
La moldura de la consola central presentada ha sido diseñada específicamente para el modelo Range Rover Evoque L538, teniendo en cuenta la geometría del interior y los puntos de fijación de fábrica. El elemento es responsable de cubrir estéticamente la parte izquierda del túnel central, estabiliza los componentes adyacentes y ayuda a mantener una división coherente de los paneles en la cabina.
La ubicación en el lado izquierdo del vehículo garantiza el ajuste a la zona del conductor, lo cual es importante tanto desde el punto de vista de la ergonomía como de la continuidad visual del acabado del salpicadero y la consola.
Construcción y ajuste al Range Rover Evoque L538
La moldura de la consola central ha sido fabricada como un elemento OEM, gracias a lo cual conserva la geometría de fábrica, los puntos de fijación y el perfil adaptado a los paneles interiores originales. Los bordes debidamente perfilados permiten un ajuste preciso con los revestimientos y decoraciones adyacentes, sin huecos ni tensiones no deseadas.
Esta solución permite:
- mantener la línea estilística original de la consola central,
- una fijación estable sin necesidad de modificaciones,
- un desmontaje y montaje más sencillo durante los trabajos de mantenimiento en el interior.
Uso en reparaciones y modernizaciones del interior
El elemento es adecuado tanto para el reemplazo estándar de una moldura dañada como para una restauración más amplia de la cabina del Range Rover Evoque. Gracias a su ajuste de fábrica, puede utilizarse para restaurar la apariencia original de la consola tras una colisión, un uso intensivo o modificaciones fallidas del interior.
En la práctica, esto significa que durante los trabajos de tapicería, el reemplazo del túnel central o la reconstrucción de la zona de control, el uso de la moldura original en el lado izquierdo permite mantener la coherencia visual y la correcta alineación de las líneas decorativas.
Características del elemento usado
Como pieza del mercado de segunda mano, la moldura de la consola central proviene de un desmontaje y está destinada a ser montada nuevamente en el vehículo. Este tipo de componentes son muy solicitados en reparaciones donde es clave mantener la especificación original, optimizando al mismo tiempo los costes en comparación con las decoraciones interiores nuevas.
La elección de un elemento OEM usado permite mantener el ajuste de fábrica y el carácter del acabado, lo cual es especialmente importante en vehículos de clase premium, como el Range Rover Evoque.
Ampliación de trabajos en la zona de la consola y decoraciones Range Rover
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la consola central en su Range Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, tapas o molduras adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Revestimientos, molduras decorativas y adornos Range Rover.
Si realiza simultáneamente trabajos en el sistema de transmisión, especialmente en el embrague o el volante bimasa, pueden resultarle útiles los consejos prácticos sobre diagnóstico y selección de componentes; los encontrará en el artículo Embrague y volante bimasa: diagnóstico y selección de piezas para el sistema de transmisión.
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