Ford Focus MK3 ST RS Polea Tensor Correa Auxiliar 2.0 CV6E-6A228-BB

Ford Focus MK3 ST RS Polea Tensor Correa Auxiliar 2.0 es un elemento del grupo Tensores y poleas, responsable de la guía estable de la correa de accesorios en la unidad de potencia. Mantener la tensión correcta de la correa es crucial para el funcionamiento del alternador, la bomba y otros componentes, por lo que la elección del tensor adecuado tiene un impacto directo en la fiabilidad de todo el sistema. Este componente de la marca Ford ha sido diseñado pensando en las exigentes versiones del Focus, como el ST y el RS con motor 2.0.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2046911
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2046911
• Números sustituibles: 2046911, CV6E-6A228-BB, CV6E6A228BB
• Categoría: Tensores y poleas

Destino y función en el sistema de transmisión de accesorios

El tensor de la correa de accesorios en las variantes deportivas del Ford Focus Mk3 ST y RS es responsable de mantener una tensión constante y controlada de la correa en un amplio rango de cargas y velocidades de rotación. En la práctica, esto significa:

• un funcionamiento estable de los accesorios del motor sin deslizamientos de la correa,
• reducción del ruido y las vibraciones transmitidas al sistema de transmisión,
• reducción del riesgo de rotura repentina o deslizamiento de la correa,
• un comportamiento más predecible de la unidad de potencia durante una conducción dinámica. Para las versiones ST y RS, donde el motor 2.0 trabaja bajo una mayor carga, un tensor que funcione correctamente tiene una importancia especial para la durabilidad de los accesorios y el confort de uso.

Construcción y características técnicas

El tensor de la categoría Tensores y poleas es una estructura de resorte y rodillo que compensa automáticamente el alargamiento de la correa durante su uso. La aplicación de una solución autotensora permite reducir la necesidad de ajuste manual y garantiza condiciones de trabajo repetibles del sistema. El elemento ha sido desarrollado por el fabricante pensando en la guía correcta de la correa de accesorios en el sistema específico del motor 2.0 del Ford Focus Mk3 ST/RS. La geometría adecuada del brazo y la polea minimiza el desgaste de los bordes de la correa y mejora la colaboración con las demás poleas guía.

Ventajas de utilizar el tensor original Ford

La aplicación de un tensor dedicado a una unidad de potencia y versión de modelo específica se traduce en una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste preciso – componente diseñado para el sistema de accesorios del Focus Mk3 ST/RS, sin necesidad de modificaciones o adaptaciones.
• Tensión estable de la correa – reducción del riesgo de deslizamiento, chirridos y desgaste prematuro de la correa de accesorios.
• Impacto directo en la durabilidad de los accesorios – la tensión correcta reduce la carga sobre los rodamientos del alternador y otros dispositivos accionados por correa.
• Coherencia con las especificaciones de fábrica – mantenimiento de los parámetros de funcionamiento del sistema de transmisión de accesorios de acuerdo con el diseño del fabricante.

Estado, origen y uso en el servicio

El tensor ofrecido es un elemento usado, lo que permite una reparación económica del sistema de transmisión de accesorios manteniendo un componente proveniente de la línea Ford. Este tipo de pieza es adecuada tanto para el reemplazo estándar de un tensor desgastado como para el mantenimiento integral de la zona de accesorios del motor en vehículos utilizados de forma dinámica. Se recomienda el reemplazo del tensor, entre otros casos, cuando aparecen ruidos en el área de la correa, desgaste desigual de la pista de la correa o holguras visibles en la polea. La elección de un elemento del mismo grupo constructivo facilita el trabajo de servicio y reduce el tiempo de montaje. Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como tensores, poleas guía o elementos de guía de correa, consulta las piezas disponibles en la categoría Tensores y poleas Ford.

Explotación de un tensor usado y buenas prácticas de servicio

Para aprovechar al máximo el potencial de un tensor usado, vale la pena combinar su montaje con una revisión del estado de la correa de accesorios y de las demás poleas guía. También se recomienda una inspección periódica del sistema en busca de ruidos, holguras y posibles signos de sobrecalentamiento. Encontrarás consejos útiles sobre una explotación prolongada y sin problemas de los componentes de desguace en el artículo ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?, que describe métodos prácticos de mantenimiento y control de los elementos utilizados en el sistema del motor y accesorios.