Jaguar XF X250 3.0 AJV6D TDV6 Diesel Polea Del Cigüeñal Dentada 4R80-6B319-AA

Jaguar XF X250 3.0 AJV6D TDV6 Polea Del Cigüeñal Dentada es un componente original del grupo Tensores y poleas, diseñado para el motor diésel del modelo XF X250. Esta pieza OEM usada garantiza una correcta colaboración con los accesorios del motor diésel, manteniendo los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4R80-6B319-AA
• Marca: Jaguar
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4R80-6B319-AA
• Números sustituibles: 4R80-6B319-AA
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Tensores y poleas

Propósito y función de la polea del cigüeñal

La polea del cigüeñal en la unidad 3.0 AJV6D TDV6 es responsable de transmitir la potencia desde el cigüeñal a los accesorios del motor, como los elementos del sistema de transmisión por correa. Una polea correctamente seleccionada estabiliza el funcionamiento de la transmisión auxiliar, reduce las vibraciones torsionales y favorece un funcionamiento uniforme de la unidad diésel.

En los motores diésel, donde el par motor es elevado, la característica adecuada de la polea es fundamental para la suavidad de marcha, la reducción del ruido y la durabilidad de los componentes asociados. El uso de un elemento original del mismo grupo de construcción permite mantener la coherencia con el diseño de fábrica del sistema.

Ventajas de utilizar un componente original Jaguar

Elegir una polea proveniente de la misma línea de producción que los componentes de fábrica significa:

• mantener el perfil de funcionamiento correcto del sistema de transmisión por correa en el motor diésel,
• ajuste preciso a la geometría del cigüeñal y al resto de los elementos auxiliares,
• sin necesidad de modificaciones o adaptaciones de los soportes,
• coherencia con las especificaciones de fábrica del fabricante del vehículo.

Gracias a esto, el montaje se realiza de forma predecible y se limita el riesgo de problemas de desalineación, vibraciones excesivas o desgaste prematuro de otros elementos de la transmisión auxiliar. Esto es especialmente importante en las unidades diésel modernas, donde las tolerancias de funcionamiento están estrictamente definidas.

Aplicación en el motor diésel 3.0 AJV6D TDV6

La polea presentada está destinada a la unidad de potencia diésel utilizada en el Jaguar XF X250. La construcción de este motor requiere elementos de transmisión auxiliar con una rigidez y características de amortiguación adecuadamente seleccionadas para soportar las cargas generadas por el alto par motor.

La elección de la polea correcta influye en:

• la estabilidad de funcionamiento del cigüeñal bajo diferentes cargas,
• la tensión correcta de la correa en el sistema de accesorios,
• la limitación de la transmisión de vibraciones a otros componentes del motor.

El uso de un elemento conforme al diseño del fabricante del vehículo ayuda a mantener condiciones de trabajo predecibles del sistema de transmisión y reduce el riesgo de vibraciones no deseadas a largo plazo.

Tensores y poleas Jaguar – expansión y mantenimiento del sistema

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Jaguar y necesita otros elementos del mismo grupo, como poleas guía adicionales, tensores o poleas colaboradoras, consulte las piezas disponibles en la categoría Tensores y poleas Jaguar.

Pieza OEM usada – una elección de servicio consciente

En el caso de elementos como la polea del cigüeñal, muchos usuarios optan por una pieza OEM usada para mantener el ajuste de fábrica a unos costes de mantenimiento razonables. Un componente original de desguace generalmente no requiere modificaciones, y su geometría y método de montaje son conformes a las especificaciones del fabricante.

Si está considerando cuándo vale la pena elegir un elemento usado en lugar de un reemplazo nuevo, puede ser útil una guía práctica que describa situaciones comunes de servicio: la encontrará en el artículo 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor elección que un reemplazo.

Soporte técnico adicional

Al trabajar en los accesorios del motor diésel, vale la pena prestar atención al estado general del sistema de transmisión, incluidos los elementos responsables de la alimentación y la carga. En caso de dudas relacionadas con el funcionamiento del sistema eléctrico, puede ser útil una guía de servicio que describa los síntomas típicos de averías y cómo diagnosticarlos, disponible en el artículo Cuándo vale la pena cambiar el alternador por uno usado: guía práctica para conductores.