Audi A4 B9 A5 F5 Sensor Calidad Tanque AdBlue Agente Reductor Diésel 4M0131940C

Audi A4 B9 A5 F5 Sensor Calidad Tanque AdBlue Agente Reductor Diésel es un componente especializado del sistema de alimentación diseñado para motores diésel, responsable del control preciso de los parámetros de la solución AdBlue. Gracias a su diseño original de fábrica para la marca Audi, garantiza un funcionamiento coherente con la electrónica del vehículo y una operación estable del sistema de reducción de emisiones de escape. Es una opción práctica para los usuarios que buscan un componente técnicamente adaptado a las modernas unidades diésel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4M0131940C
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4M0131940C
• Números sustituibles: 4M0131940C, 4M0 131 940 C
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Sensor
• Categoría: Tomas de aire y sensores de combustible

Destino y función en el sistema AdBlue

El sensor de calidad del agente AdBlue en los modelos Audi A4 B9 y A5 F5 trabaja en el área del sistema de tratamiento de gases de escape, monitoreando los parámetros de la solución utilizada en la tecnología SCR en motores diésel. El funcionamiento correcto de este elemento permite a la unidad de control del motor:

• controlar la calidad y los parámetros del agente AdBlue,
• ajustar la dosis de inyección a las condiciones de trabajo actuales,
• mantener el cumplimiento de las normas de emisiones de escape,
• reducir el riesgo de que la unidad de potencia entre en modo de emergencia. El uso del sensor adecuado en esta parte del sistema tiene un impacto directo en la estabilidad del funcionamiento del sistema de tratamiento de gases de escape y en la ausencia de errores relacionados con el AdBlue en la memoria de la unidad de control.

Compatibilidad con vehículos Audi con motor diésel

El sensor presentado ha sido diseñado pensando en las plataformas Audi A4 de la generación B9 y Audi A5 de la generación F5 equipadas con unidades diésel. Esto significa que sus características eléctricas y mecánicas están adaptadas a la arquitectura de la instalación en estos modelos, lo que facilita el montaje y la integración con el cableado de fábrica. En la práctica, esto se traduce en:

• funcionamiento coherente con el software original de la unidad de control del motor,
• lecturas correctas de los parámetros de AdBlue en el diagnóstico,
• mantenimiento de las estrategias de trabajo de fábrica del sistema de reducción de emisiones.

Características de uso y ventajas del montaje

El sensor de calidad del agente AdBlue pertenece al grupo de sensores de entrada de aire y combustible, es decir, elementos que colaboran directamente con el sistema de alimentación y tratamiento de gases de escape. Su correcto funcionamiento respalda:

• el funcionamiento estable del sistema SCR en el motor diésel,
• la reducción del riesgo de aparición de mensajes de error de AdBlue en el tablero de instrumentos,
• el mantenimiento de los parámetros óptimos de combustión y emisiones. El reemplazo de un sensor defectuoso por un elemento funcional de este tipo es a menudo un paso clave en el diagnóstico de problemas con el sistema AdBlue, tales como la limitación de potencia, la cuenta regresiva forzada de kilometraje hasta el bloqueo del arranque o errores recurrentes de calidad del agente.

Estado del elemento y aspectos prácticos

El sensor ofrecido proviene del grupo de componentes usados, lo que permite una restauración económica de la eficiencia del sistema AdBlue manteniendo la especificación de construcción original. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en el caso de las modernas unidades diésel, donde los elementos nuevos del sistema de tratamiento de gases de escape pueden generar altos costos de servicio. Antes del montaje, se recomienda realizar el procedimiento de diagnóstico estándar y verificar la conformidad según el número OEM y la configuración del vehículo para garantizar la compatibilidad total con la versión específica del motor y el año del automóvil.

Soporte técnico y selección de electrónica usada

Al seleccionar sensores y otros elementos electrónicos para sistemas diésel modernos, vale la pena utilizar procedimientos basados en números OEM, configuración de equipamiento y datos de diagnóstico. Encontrarás una discusión detallada sobre los principios de selección, cuestiones de compatibilidad de hardware y software, así como ejemplos prácticos en la guía de Global Parts: Electrónica automotriz usada: módulos ECU y sensores de segunda mano. Si planeas una reparación integral o modernización del área de alimentación y tratamiento de gases de escape en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como sensores de presión, sensores de temperatura o elementos de medición en el sistema de admisión, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de entrada de aire y combustible Audi. Consejos adicionales sobre qué componentes usados en automóviles alemanes vale la pena elegir y cuándo es mejor optar por otras soluciones se proporcionan en el artículo: Renovación y reparación de coches alemanes: qué piezas usadas vale la pena comprar.