BMW E81 E82 E87 LCI Diesel N47 Capo De Aspiracion De Aire Panel 7797475

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW E81 E82 E87 LCI Diesel N47 Capo De Aspiracion De Aire Panel es un elemento original del sistema de admisión diseñado para los motores diésel de la serie 1 de BMW tras el lavado de cara (LCI). El tubo de entrada de aire, moldeado con precisión, garantiza una conducción estable del flujo hacia el sistema de alimentación, lo que favorece un funcionamiento uniforme de la unidad N47. Como parte del grupo de Sensores de entrada de aire y combustible, constituye un eslabón importante en la gestión correcta de la mezcla en el motor diésel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7797475
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7797475
• Números sustituibles: 13717797475, 7797475
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Tomas de aire y sensores de combustible

Destino y función en el sistema de admisión

El tubo de entrada de aire presentado ha sido diseñado específicamente para los modelos BMW E81 y E87 tras el lavado de cara, equipados con el motor N47 alimentado por gasóleo. Su función es dirigir la cantidad adecuada de aire hacia los elementos posteriores del sistema de admisión, de modo que los sensores de entrada de aire y combustible puedan trabajar en condiciones de flujo estables. Un canal de entrada correctamente seleccionado reduce las turbulencias, favorece un llenado uniforme de los cilindros y ayuda a mantener los parámetros de combustión adecuados en el motor diésel.

Ventajas de utilizar el tubo de entrada original

El uso del canal de entrada original en un BMW con motor N47 se traduce en una serie de ventajas prácticas:

• ajuste preciso a los soportes y al guiado de fábrica en el compartimento del motor,
• mantenimiento de la geometría correcta del flujo de aire hacia el sistema de alimentación,
• condiciones de trabajo estables para los elementos del grupo de Sensores de entrada de aire y combustible,
• reducción del riesgo de fugas y de la aspiración incontrolada de impurezas.

Gracias a ello, el sistema de admisión conserva sus características de fábrica y la unidad de control del motor puede controlar con precisión la dosis de combustible y los parámetros de funcionamiento de la unidad diésel. Esto es especialmente importante en los motores diésel modernos, en los que incluso pequeñas desviaciones en el flujo de aire pueden afectar a la suavidad de funcionamiento y al consumo de combustible.

Características del producto y estado

El tubo de entrada de aire ofrecido proviene de un vehículo de la marca BMW y es un elemento del mercado de accesorios, en estado usado. Esto significa que es una pieza original que ha sido utilizada anteriormente, pero que conserva la funcionalidad necesaria para seguir trabajando en el sistema de admisión. Para muchos usuarios, esto representa un compromiso razonable entre el coste de compra y el mantenimiento de la calidad de ajuste de fábrica.

El elemento está diseñado para trabajar con un motor de tipo de combustible diésel, lo cual es importante al seleccionar piezas dentro del sistema de alimentación y admisión. La elección del tubo de entrada de aire correcto según la versión del motor reduce el riesgo de problemas de montaje y garantiza una cooperación correcta con el resto de los componentes.

Selección y compatibilidad dentro del grupo de Sensores de entrada de aire y combustible

Al sustituir elementos dentro del sistema de admisión y alimentación de combustible, es importante que el canal de entrada sea compatible con el resto de los componentes del grupo de Sensores de entrada de aire y combustible. Esto incluye, entre otros, la cooperación con el caudalímetro, los sensores de temperatura del aire o los elementos que controlan la dosis de combustible. Un tubo de entrada de aire correctamente seleccionado ayuda a mantener lecturas estables de los sensores, lo que se traduce en una respuesta predecible del motor a la carga y en el mantenimiento de los parámetros de emisión adecuados.

En caso de duda sobre la selección de la pieza, vale la pena comparar las referencias con la documentación del vehículo o con el elemento existente, prestando atención a la compatibilidad con la versión de carrocería, la generación tras el lavado de cara (LCI) y el tipo de unidad motriz N47.

Por qué apostar por un elemento usado del sistema de admisión

La elección de un canal de entrada usado para BMW puede ser una solución razonable, especialmente cuando le interesa mantener la construcción original del sistema de admisión optimizando al mismo tiempo los costes. Los componentes usados a menudo provienen de vehículos en buen estado técnico, y su reutilización permite reducir la cantidad de residuos y se alinea con la idea de la economía circular de las piezas.

Si desea conocer más a fondo el tema de la reutilización de elementos electrónicos y accesorios en el automóvil, encontrará consejos prácticos en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?, que analiza a qué prestar atención al elegir componentes del mercado de accesorios.

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como canales de admisión adicionales, conductos de aire o carcasas que cooperen con los sensores, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de entrada de aire y combustible BMW.