Peugeot 207 3008 5008 Sensor Presión Rampa Combustible 1.4 1.6 HDi 9655465480
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Peugeot 207 3008 5008 Sensor Presión Rampa Combustible 1.4 1.6 HDi es un componente original del grupo de Sensores de entrada de aire y combustible, diseñado para el control preciso de los parámetros de funcionamiento del sistema de alimentación en motores diésel. El componente OEM usado garantiza una correcta interacción con la electrónica de fábrica del vehículo, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad de potencia y una dosificación de combustible adecuada en todo el rango de carga.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 9655465480
- Marca: Peugeot
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 9655465480
- Números sustituibles: 9655465480
- Tipo de pieza: Sensor
- Categoría: Tomas de aire y sensores de combustible
Aplicación y función en el sistema de combustible
El sensor de presión de combustible en motores 1.4 y 1.6 HDi es responsable de la medición continua de la presión en el riel common rail y de la transmisión de la señal a la unidad de control del motor (ECU). Basándose en estos datos, la ECU corrige la dosis de inyección, el tiempo de apertura de los inyectores y el funcionamiento de la bomba de alta presión, lo que tiene un impacto directo en:
- la estabilidad del ralentí y la suavidad de la aceleración,
- el arranque eficiente del motor tanto en frío como en caliente,
- la reducción de humos y una combustión uniforme de la mezcla,
- el mantenimiento de los parámetros adecuados de emisiones de escape.
Un sensor de fábrica bien seleccionado permite evitar problemas de pérdida de potencia, entrada en modo de emergencia o la aparición de errores relacionados con la presión de combustible en la memoria de la unidad de control.
Compatibilidad con modelos Peugeot
El sensor presentado está destinado a los sistemas de inyección utilizados en los modelos Peugeot 207, 3008 y 5008 con motores 1.4 y 1.6 HDi. El uso de piezas del grupo OEM garantiza:
- un ajuste adecuado de la rosca y el alojamiento en el riel de combustible,
- compatibilidad eléctrica con el cableado de la instalación del vehículo,
- la característica de señal correcta para la unidad de control del motor.
Gracias a esto, el montaje se realiza sin necesidad de modificar la instalación, y el sensor funciona con el software de fábrica de la unidad de control, lo cual es especialmente importante en las unidades diésel modernas.
Características del componente OEM usado
El sensor ofrecido proviene de desguace y es un elemento original Peugeot, lo que significa que conserva los parámetros de funcionamiento de fábrica y la calidad de fabricación prevista por el fabricante del vehículo. Un componente usado de este tipo representa una elección razonable para el mantenimiento del sistema de combustible cuando se busca:
- mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica,
- evitar problemas de calibración y adaptación en la unidad de control,
- mantener un comportamiento predecible del motor en diversas condiciones de carga.
La elección de un sensor original de este grupo permite reducir el riesgo de lecturas de presión incorrectas, que pueden ocurrir al utilizar recambios genéricos con características diferentes.
Soporte técnico y selección por OEM
En elementos como el sensor de presión de combustible, es crucial realizar la selección según el número OEM y la compatibilidad con la versión específica del motor y la unidad de control. Para comprender mejor las relaciones entre el sensor, la bomba de alta presión, los inyectores y el depósito de combustible, vale la pena consultar la guía: Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración. El artículo trata sobre el diagnóstico, la selección de piezas por números y las reglas de explotación correcta de todo el sistema.
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Resumen
Peugeot 207 3008 5008 Sensor Presión Rampa Combustible 1.4 1.6 HDi es un elemento original usado, diseñado para la medición precisa de la presión en el sistema common rail, garantizando una correcta interacción con la electrónica del vehículo. El uso de un componente OEM del grupo Sensores de entrada de aire y combustible ayuda a mantener un funcionamiento estable del motor, una dosificación de combustible correcta y un comportamiento predecible de la unidad de potencia en el uso diario.
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