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Ford Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI - SKU J1BA-12B579-AA - Número de pieza J1BA-12B579-AAFord Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI - SKU J1BA-12B579-AA - Número de pieza J1BA-12B579-AAFord Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI - SKU J1BA-12B579-AA - Número de pieza J1BA-12B579-AAFord Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI - SKU J1BA-12B579-AA - Número de pieza J1BA-12B579-AAFord Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI - SKU J1BA-12B579-AA - Número de pieza J1BA-12B579-AAFord Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI - SKU J1BA-12B579-AA - Número de pieza J1BA-12B579-AAFord Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI - SKU J1BA-12B579-AA - Número de pieza J1BA-12B579-AAFord Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI - SKU J1BA-12B579-AA - Número de pieza J1BA-12B579-AAFord Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI - SKU J1BA-12B579-AA - Número de pieza J1BA-12B579-AAFord Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI - SKU J1BA-12B579-AA - Número de pieza J1BA-12B579-AAFord Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI - SKU J1BA-12B579-AA - Número de pieza J1BA-12B579-AAFord Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI - SKU J1BA-12B579-AA - Número de pieza J1BA-12B579-AA

Ford Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI J1BA-12B579-AA

SKU: J1BA-12B579-AA

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Ford Transit Connect Mk2 Medidor Masa Aire Sensor 1.5 TDCI es un elemento del grupo de Sensores de entrada de aire y combustible, responsable de la medición precisa de la cantidad de aire aspirado en el motor diésel. Un caudalímetro que funciona correctamente favorece un funcionamiento estable de la unidad de potencia, una dosificación correcta del combustible y una suavidad de marcha uniforme en todo el rango de revoluciones. El ejemplar ofrecido es un componente original de la marca Ford, destinado al uso en servicios técnicos para el modelo Transit Connect Mk2 con motor 1.5 TDCI.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: J1BA-12B579-AA
  • Marca: Ford
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: J1BA-12B579-AA
  • Números sustituibles: J1BA-12B579-AA, J1BA12B579AA, 2250119
  • Tipo de pieza: Sensor
  • Categoría: Tomas de aire y sensores de combustible

Función del caudalímetro en el sistema de admisión

El caudalímetro de aire en el motor 1.5 TDCI es responsable de medir la masa de aire aspirada por el sistema de admisión, lo que permite a la unidad de control del motor seleccionar la dosis de combustible adecuada. Gracias a esto, es posible mantener unas revoluciones de ralentí estables, una respuesta correcta al acelerador y limitar la emisión de humos durante la aceleración. Un sensor en buen estado también ayuda a mantener los valores correctos de emisiones de escape y favorece el funcionamiento eficiente del sistema de sobrealimentación.

Ventajas de utilizar el sensor original Ford

El uso del caudalímetro original en el Ford Transit Connect Mk2 garantiza:

  • una reproducción exacta de los parámetros de fábrica en el funcionamiento de la unidad 1.5 TDCI,
  • una colaboración correcta con el software de la unidad de control del motor,
  • valores de lectura estables en todo el rango de carga,
  • un riesgo reducido de aparición de errores de diagnóstico relacionados con el sistema de admisión. Gracias al mantenimiento de la característica de medición de fábrica, el sistema de inyección puede trabajar en el rango óptimo, lo que favorece el mantenimiento de un funcionamiento uniforme del motor y un consumo de combustible predecible.

Características del producto y uso en servicios técnicos

El caudalímetro ofrecido pertenece al grupo de Sensores de entrada de aire y combustible, lo que significa que colabora directamente con el sistema de admisión y el control de la dosis de combustible. Este elemento está destinado al montaje en el Ford Transit Connect Mk2 con unidad 1.5 TDCI, como pieza de repuesto ante síntomas como pérdida de potencia, revoluciones inestables, mayor consumo de combustible o errores relacionados con la medición de la masa de aire. El producto proviene de un desmontaje, lo que permite un reemplazo económico manteniendo la especificación original del fabricante.

Estado, verificación y preparación para el montaje

El caudalímetro se ofrece en estado usado, lo que en la práctica significa que proviene de un vehículo en funcionamiento y ha sido verificado para su uso posterior. Este tipo de elementos, antes de ser puestos a la venta, suelen ser revisados visualmente y en cuanto a daños mecánicos en el área de la carcasa y el conector eléctrico. El reemplazo del caudalímetro en el Ford Transit Connect Mk2 tiene un carácter de servicio técnico y debe realizarse manteniendo la limpieza en el sistema de admisión y controlando el estado del filtro de aire, para no reducir la vida útil del sensor recién montado.

Compatibilidad, números de repuesto y selección de piezas

El caudalímetro posee un número de pieza OEM dedicado y números de repuesto asociados, lo que facilita la selección del componente correcto basándose en la documentación técnica o catálogos de piezas. Al ajustar el componente a un ejemplar concreto de Ford Transit Connect Mk2 con motor 1.5 TDCI, se recomienda verificar la compatibilidad según el número de pieza y comparar la construcción con el elemento actualmente montado. Este enfoque minimiza el riesgo de montar un sensor inadecuado y elimina problemas de comunicación con la unidad de control del motor. Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores de presión de sobrealimentación, elementos de medición de temperatura del aire o sensores de combustible adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de entrada de aire y combustible Ford.

Reemplazo seguro y consejos prácticos de servicio

Durante el reemplazo del caudalímetro en el motor 1.5 TDCI, vale la pena prestar atención a:

  • la limpieza de los conductos de admisión y la ausencia de fugas antes y después del sensor,
  • el estado del conector eléctrico y del cableado – los contactos oxidados pueden alterar la lectura,
  • el asentamiento correcto del caudalímetro en la carcasa, sin tensiones ni desalineaciones,
  • la posible necesidad de adaptar los parámetros en la unidad de control después del reemplazo, de acuerdo con el procedimiento de servicio. Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre el uso de componentes originales usados en automóviles, puede ser útil la información del artículo sobre la selección de cristales y sensores – la encontrarás en la entrada "¿Una grieta en el cristal? Por qué al reemplazar es mejor apostar por un original usado con el logo del fabricante", que analiza el enfoque práctico para la elección de piezas de segunda mano.

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