Land Rover Discovery Sport L550 Sensor De Presión De Aire MAP 2.0 G4D3-BF468-AA

Land Rover Discovery Sport L550 Sensor de Presión MAP 2.0 G4D3-BF468-AA es un componente del grupo Sensores de Admisión de Aire y Combustible, responsable de la medición precisa de la presión en el colector de admisión en motores de gasolina de 2.0 litros. Permite a la unidad de control del motor dosificar combustible con precisión y controlar la sobrealimentación, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad de potencia y una respuesta predecible al acelerador. Esta solución está destinada a usuarios que desean restaurar los parámetros de funcionamiento correctos del sistema de admisión en su Discovery Sport.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR090375
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR090375
• Números sustituibles: LR090375, G4D3BF468AA, G4D3-BF468-AA, 0261230426, 0 261 230 426
• Categoría: Tomas de aire y sensores de combustible

Función y rol del sensor MAP en el Discovery Sport L550

El sensor de presión MAP en este modelo de Land Rover es responsable de medir la presión actual en el colector de admisión y transmitir la señal a la unidad de control del motor. Basándose en estos datos, la ECU corrige la dosis de combustible, el ángulo de encendido y la estrategia de funcionamiento del turbocompresor, lo que permite mantener la mezcla aire-combustible adecuada en diversas condiciones de carga. Un sensor en buen estado reduce el riesgo de pérdida de potencia, tirones al acelerar o un mayor consumo de combustible.

Beneficios de usar un sensor original de Land Rover

El uso de un sensor del grupo componentes originales de Land Rover garantiza la compatibilidad de la curva de la señal con los mapas de fábrica de la unidad de control del motor. Gracias a esto:

• se mantiene la dinámica correcta del motor en todo el rango de revoluciones,
• la unidad de control puede controlar eficazmente la mezcla y reducir las emisiones de escape,
• se reduce el riesgo de errores relacionados con la presión de sobrealimentación y la composición de la mezcla.

Para el usuario, esto se traduce en un comportamiento predecible del vehículo, revoluciones de ralentí estables y una mejor calidad de funcionamiento de la unidad de potencia, especialmente en condiciones urbanas y al acelerar dinámicamente.

Características de montaje y operación

El sensor ha sido diseñado como un componente destinado a la cooperación directa con el sistema de admisión del motor 2.0 en el Land Rover Discovery Sport L550. Su diseño integrado con un racor de medición y un conector eléctrico permite su instalación en el lugar previsto de fábrica sin necesidad de modificaciones en la instalación. Una correcta colocación del sensor en el colector y una conexión adecuada del mazo de cables permiten restaurar rápidamente la lectura correcta de la presión.

El componente proviene de un vehículo en uso, lo que en la práctica significa que ya ha sido utilizado previamente en condiciones de trabajo reales. Este tipo de componentes son una alternativa económica preferida a las piezas nuevas, manteniendo la compatibilidad con las especificaciones de fábrica del vehículo.

Aplicación en el sistema de admisión de aire y combustible

Como parte del grupo Sensores de Admisión de Aire y Combustible, este sensor MAP colabora con el cuerpo de mariposa, el sistema de sobrealimentación y el sistema de inyección de combustible. Una señal correcta del sensor es crucial para:

• mantener la presión de sobrealimentación adecuada en todo el rango de carga,
• evitar mezclas demasiado pobres o demasiado ricas,
• reducir el riesgo de que el motor entre en modo de emergencia debido a lecturas de presión incorrectas.

Reemplazar un sensor defectuoso por uno en buen estado permite eliminar los síntomas típicos asociados con mediciones incorrectas, como pérdida de potencia, revoluciones inestables o la luz del motor encendida.

Soporte técnico y selección de electrónica usada

Al seleccionar un sensor de presión MAP usado para una versión específica del motor del Discovery Sport, es importante prestar atención a la compatibilidad con el sistema de control del motor y los parámetros de fábrica. Las designaciones del fabricante, así como los datos del catálogo asignados a una variante particular de la unidad de potencia, pueden ser útiles. Si desea comprender mejor cómo elegir de forma segura módulos y sensores usados, consulte la guía Electrónica de automóvil usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?, donde se discuten la selección por OEM, cuestiones de compatibilidad y consejos prácticos de instalación.

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores de temperatura del aire, caudalímetros o sensores de presión adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de Admisión de Aire y Combustible Land Rover.