BMW E87 E90 E91 120i 320i Gasolina N46 Caja cambios automatica GA6HP19Z GARANTIA

La caja de cambios automática GA6HP19Z para BMW E87 E90 E91 120i 320i N46 es una transmisión automática original diseñada para vehículos BMW con motor de gasolina N46. Una caja de cambios usada de esta serie es una solución para los conductores que esperan un funcionamiento coherente del tren motriz y el mantenimiento de las características de cambio de marcha de fábrica. Es una opción práctica para reparar o reemplazar una caja de cambios dañada en los modelos 120i y 320i.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7556041
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7556041
• Números sustituibles: 24007556041, 7556041, 24007543090, 7543090, 24007543079, 7543079, 24007540015, 7540015, 24007540016, 7540016
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Otros

Aplicación y compatibilidad

La caja de cambios automática GA6HP19Z está diseñada para versiones seleccionadas de BMW Serie 1 E87 y Serie 3 E90 y E91 con la unidad de gasolina N46. El diseño de la transmisión se ha desarrollado para parámetros específicos del motor, lo que garantiza las características de aceleración adecuadas, la suavidad al arrancar y la correcta adaptación de las relaciones de marcha al par motor.

La elección de esta caja de cambios es especialmente importante en las reparaciones, donde el mantenimiento de la configuración original del tren motriz es crucial. El uso de una transmisión de la misma familia ayuda a reducir el riesgo de problemas con la electrónica, el control y la comunicación con otros módulos del vehículo.

Características técnicas de la caja de cambios automática GA6HP19Z

La transmisión GA6HP19Z pertenece a las cajas de cambios automáticas modernas utilizadas en BMW, diseñadas para trabajar con motores de gasolina. El sistema hidráulico y la unidad de control electrónico de la caja de cambios colaboran con el sistema de gestión del motor, lo que permite:

• cambios de marcha suaves y predecibles en todo el rango de revoluciones,
• adaptación adecuada del funcionamiento de la caja de cambios al modo de conducción del conductor,
• mantenimiento de revoluciones estables del motor en conducción urbana y en autopista.

El diseño automático de la transmisión garantiza un manejo cómodo del vehículo, especialmente en el tráfico urbano, donde los cambios de marcha frecuentes son realizados por la unidad de control sin la intervención del conductor. La colaboración con el motor de gasolina N46 permite mantener el rendimiento de fábrica y la suavidad de funcionamiento del tren motriz.

Beneficios de usar una caja de cambios usada original

Elegir una caja de cambios automática usada original para BMW E87, E90 y E91 es una solución que permite combinar costes de reparación racionales con el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento adecuados del tren motriz. Las principales ventajas de esta solución incluyen:

• mantenimiento de las características de cambio de marcha de fábrica y la colaboración con el motor,
• reducción del riesgo de problemas de adaptación de la unidad de control y los mazos de cables,
• posibilidad de restaurar la plena funcionalidad del vehículo sin el coste de comprar una transmisión nueva.

Una caja de cambios usada de esta serie es una buena opción para reparaciones post-accidente, averías mecánicas o problemas con la transmisión existente, cuando la prioridad es restaurar el funcionamiento correcto del tren motriz en el menor tiempo posible.

Categoría y otros elementos del tren motriz BMW

La transmisión presentada pertenece a la categoría Otros, lo que permite considerarla como un elemento complementario en el servicio integral del tren motriz BMW. Si buscas otros elementos de la categoría Otros dedicados a esta marca, consulta nuestra oferta: Otros BMW.

Consejos de funcionamiento y materiales adicionales

Al sustituir una caja de cambios automática, es importante prestar atención al montaje correcto, la purga adecuada del sistema y el uso de aceite de transmisión adecuado según las recomendaciones del fabricante del vehículo. El procedimiento correcto de montaje y puesta en marcha inicial tiene un impacto directo en la durabilidad y la suavidad de funcionamiento de la transmisión.

Para los conductores interesados en comparar soluciones técnicas en modelos deportivos y coches de serie, puede ser útil un artículo que analice las diferencias en el diseño del tren motriz y el chasis; encontrará los detalles aquí: Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

Si desea planificar mejor el servicio de su coche y conocer las piezas que se sustituyen con mayor frecuencia, consulte también la guía: TOP 10 de las piezas que se sustituyen con más frecuencia en su coche. Esto le ayudará a planificar mejor los próximos trabajos de servicio en torno al tren motriz.