BMW F20 F21 F22 F30 F31 F11 Junta universal De disco duro Doughnut
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BMW F20 F21 F22 F30 F31 F11 Junta universal De disco duro Doughnut es un elemento flexible del sistema de transmisión, responsable de transferir el par motor entre el eje y los demás componentes, al tiempo que amortigua las vibraciones. Gracias al uso de un disco flexible de goma resistente, se limitan las vibraciones, el ruido y los tirones al arrancar y cambiar la carga. Esta práctica solución mejora el confort de funcionamiento del sistema de transmisión en los coches BMW de la serie F.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7610372
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7610372
- Números sustituibles: 26117610372, 7610372
- Categoría: Otros
Función del disco flexible en el sistema de transmisión de BMW
El disco flexible en los modelos BMW F20, F21 y F30 actúa como un acoplamiento elástico entre el eje de transmisión y los elementos colaboradores de la transmisión. El uso de goma con una dureza adecuadamente seleccionada permite:
- compensar pequeñas desviaciones y desalineaciones axiales del eje,
- amortiguar las vibraciones torsionales que surgen durante los cambios de carga,
- reducir la transmisión de vibraciones a la carrocería y al interior del vehículo,
- proteger los demás elementos del sistema de transmisión contra impactos.
Un disco flexible correctamente seleccionado y en buen estado influye en la suavidad de funcionamiento de la transmisión, la estabilidad al acelerar y la cultura de conducción típica de los coches BMW.
Construcción y características del elemento de goma
El disco flexible de eje presentado se basa en una construcción de material de goma elástico que trabaja junto con casquillos de montaje metálicos. Esta solución garantiza:
- rigidez suficiente para una transferencia eficaz del par motor,
- flexibilidad que permite absorber vibraciones y micromovimientos,
- guía estable del eje en los rangos de carga operativos típicos.
Gracias a ello, el disco flexible representa un compromiso entre la durabilidad mecánica y el confort de funcionamiento del sistema de transmisión, lo cual es especialmente importante en coches con características dinámicas.
Ventajas de utilizar un componente original BMW
El disco flexible original diseñado para el BMW serie F ha sido desarrollado teniendo en cuenta la geometría específica del eje, las masas giratorias y las características de los motores utilizados en estos modelos. Esto se traduce en:
- ajuste preciso al sistema de transmisión de fábrica,
- mantenimiento del equilibrio adecuado del conjunto del eje,
- reducción del riesgo de vibraciones no deseadas tras el montaje,
- coherencia con las especificaciones originales del fabricante del vehículo.
La elección de esta solución es especialmente importante a la hora de eliminar ruidos, vibraciones y holguras que aparecen en la zona del eje de transmisión, así como al restaurar las características originales de conducción del coche.
Estado, aplicación y selección para el vehículo
El elemento proviene del grupo de piezas originales BMW y se ofrece como un componente usado, lo que permite una reparación económica del sistema de transmisión manteniendo la conformidad con la especificación de fábrica. El disco flexible está destinado a su uso en vehículos BMW de la familia F20, F21 y F30, en los que se ha previsto este tipo de conexión flexible del eje.
Al realizar la selección, se recomienda prestar atención a la compatibilidad con la versión de carrocería y la configuración de la transmisión de la unidad específica, así como al ajuste con el eje de transmisión existente. En caso de duda, vale la pena comparar la construcción y la distancia entre los orificios de montaje con el elemento actualmente instalado.
Ampliación del sistema de transmisión y materiales adicionales
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de transmisión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como acoplamientos flexibles de eje, juntas o soportes adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Para comparar las soluciones utilizadas en construcciones deportivas de otras marcas y comprender mejor las diferencias en la estructura de la transmisión y el chasis, puede ser útil el artículo que analiza las especificidades de los modelos de alto rendimiento: lo encontrarás aquí: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.
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