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Mercedes W210 Transmision Automatica Izquierda Tuberia del Enfriador De Aceite
SKU: A2102701796
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Mercedes W210 Transmision Automatica Izquierda Tuberia del Enfriador De Aceite es un componente especializado del sistema de transmisión, responsable de la conducción segura del aceite en la caja de cambios automática. Gracias a su ajuste preciso a la estructura del modelo Clase E W210 y a su ubicación dedicada en el lado izquierdo del vehículo, el conducto garantiza condiciones de funcionamiento estables para la transmisión. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la circulación correcta del aceite y mantener la eficiencia de la caja de cambios automática.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2102701796
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2102701796
- Números sustituibles: A2102701796, A 210 270 17 96, BG
- Ubicación en el vehículo: Izquierda
- Tipo de caja de cambios: Automático
- Categoría: Otros
Propósito y función del conducto de aceite
El Mercedes W210 Transmision Automatica Izquierda Tuberia del Enfriador De Aceite es responsable de transportar el medio lubricante y refrigerante entre los elementos del sistema de transmisión. Un conducto correctamente seleccionado:
- estabiliza la presión del aceite en el circuito de la caja de cambios,
- reduce el riesgo de sobrecalentamiento de la transmisión,
- minimiza las pérdidas de aceite en las conexiones,
- favorece el funcionamiento uniforme de todas las marchas automáticas.
Gracias a su ubicación dedicada en el lado izquierdo del vehículo, el elemento está adaptado estructuralmente al guiado de fábrica de los conductos en la carrocería del W210, lo que facilita el montaje y el mantenimiento posterior.
Compatibilidad con la caja de cambios automática
Este conducto ha sido diseñado para trabajar con la caja de cambios automática del Mercedes E W210. La sección transversal, la geometría y los terminales de conexión adecuados permiten:
- mantener la estanqueidad de las conexiones con la carcasa de la caja y otros elementos del sistema,
- mantener el flujo de aceite adecuado bajo cargas variables,
- reducir las vibraciones y tensiones resultantes del funcionamiento de la transmisión.
La elección de un conducto compatible con la construcción de la transmisión automática es crucial para la durabilidad de la misma, y el uso de una solución original de la oferta de Mercedes reduce el riesgo de problemas de compatibilidad.
Características del elemento usado
El conducto ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa que proviene del desguace de un vehículo y ha sido verificado para su futura utilidad de montaje. Este tipo de pieza representa un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de las especificaciones de fábrica del sistema. En muchos casos, un conducto de aceite usado permite resolver eficazmente el problema de fugas o daños mecánicos en la instalación existente.
Por qué vale la pena utilizar un conducto de aceite dedicado
El uso del Mercedes W210 Transmision Automatica Izquierda Tuberia del Enfriador De Aceite diseñado específicamente para el Mercedes E W210 aporta una serie de ventajas operativas:
- ajuste seguro a los soportes y guías de fábrica en el lado izquierdo de la carrocería,
- mantenimiento de la ruta de flujo de aceite diseñada por el fabricante,
- reducción del riesgo de colisión con otros componentes en el compartimento del motor y el chasis,
- diagnóstico más sencillo de posibles fugas en el futuro.
Para los talleres y usuarios particulares, esto significa un montaje más rápido y un menor número de puntos problemáticos potenciales en el sistema de transmisión.
Ampliación del sistema y selección de elementos relacionados
Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de aceite adicionales, soportes o conectores de servicio, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Mercedes.
Para los usuarios interesados en comparar las soluciones utilizadas en diferentes marcas y segmentos deportivos, incluidos los modelos con mayor potencia y sistema de transmisión modificado, puede ser útil el artículo que analiza las diferencias en la construcción de motores, frenos y chasis; encontrará más información en el material Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.
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