BMW X5 X6 E70 E71 Eje Delantero Derecho Palier Transmisión 7553946

Eje de salida de transmisión delantero derecho para BMW X5 X6 E70 E71 es un componente original del sistema de transmisión, diseñado para su montaje en el eje delantero, en el lado del pasajero. Gracias a las especificaciones de fábrica de BMW y a su ajuste preciso al eje delantero, garantiza una transmisión estable del par motor y una correcta interacción con los demás componentes de la transmisión. Es la solución ideal para los usuarios que buscan compatibilidad con la construcción original y desean mantener los parámetros de funcionamiento adecuados del sistema de rodaje.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7553946-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7553946
• Números sustituibles: 31607622884, 7622884, 31607553946, 7553946, 31607629882, 7629882, KZ
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: Tren motor: herramientas y sujeciones

Destino y ajuste para BMW X5 / X6

El eje de salida presentado ha sido diseñado específicamente para los modelos BMW X5 E70 y BMW X6 E71, teniendo en cuenta la geometría característica de la suspensión delantera y la tracción al eje delantero. Su ubicación en el vehículo, definida como delantera derecha, permite identificar claramente su posición en el sistema y reduce el riesgo de errores al seleccionar la pieza. Gracias a que mantiene la construcción original de BMW, el eje funciona perfectamente con los elementos de fábrica del diferencial delantero, el cubo y los soportes, lo que facilita el montaje y permite conservar las características de conducción de serie, sin necesidad de modificar otros componentes.

Características técnicas y funcionales

Como elemento del grupo de Piezas de montaje y soportes de transmisión, el eje de salida es responsable de transmitir la potencia desde el diferencial delantero hacia la rueda del lado derecho. La longitud, el perfil del estriado y los puntos de fijación han sido seleccionados adecuadamente según las especificaciones de BMW, lo que garantiza un engranaje correcto y un funcionamiento estable en todo el rango de cargas operativas. Esta pieza OEM usada es una solución especialmente ventajosa para el mantenimiento de vehículos de uso intensivo, donde es fundamental conservar la construcción original y poder realizar el montaje en lugar del componente de fábrica sin modificaciones adicionales. Este tipo de componente permite restaurar el funcionamiento correcto de la transmisión ante síntomas como ruidos en la zona del eje delantero o una transmisión incorrecta del par a la rueda derecha.

Ventajas de utilizar el eje de salida original

El uso del eje de salida original en el BMW X5 / X6 conlleva una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento de la geometría y alineación de fábrica del sistema de transmisión en el eje delantero,
• interacción correcta con los soportes y fijaciones de transmisión de serie,
• reducción del riesgo de vibraciones y holguras no deseadas en la zona de la rueda delantera derecha,
• diagnóstico y mantenimiento más sencillos gracias a la conformidad con la documentación de BMW. Para los talleres especializados en la marca BMW y los usuarios que cuidan la coherencia técnica del vehículo, la elección de un componente original de este grupo es una solución segura y predecible en cuanto a su explotación.

Selección de piezas por números y soporte técnico

El eje de salida cuenta con un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución asociados, lo que facilita su identificación en los catálogos de BMW y en los sistemas de selección de piezas. Al realizar el ajuste para un ejemplar específico de X5 o X6, se recomienda utilizar la búsqueda por número de pieza o número VIN para confirmar la plena compatibilidad con la versión de motor y transmisión del vehículo. Si le interesa conocer más sobre el contexto de la selección de componentes de transmisión originales y su comparación entre generaciones de modelos, puede resultarle útil el artículo que trata sobre las diferencias de construcción y el papel de las piezas OEM en la conservación del carácter del vehículo; lo encontrará aquí: Mini clásico vs MINI moderno: diferencias de construcción y piezas OEM.

Ampliación y mantenimiento del sistema de transmisión BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de transmisión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como soportes adicionales, fijaciones o abrazaderas, consulte las piezas disponibles en la categoría Piezas de montaje y soportes de transmisión BMW. Este enfoque permite realizar el mantenimiento de manera coherente: sustituir no solo el eje individual, sino también los elementos de montaje relacionados que pueden influir en la durabilidad y la calidad de funcionamiento de todo el sistema de transmisión del eje delantero.