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Mini Cooper D R55 R56 LCI Delantero Derecho Eje De Salida Diesel - SKU 8605470 - Número de pieza 8605470Mini Cooper D R55 R56 LCI Delantero Derecho Eje De Salida Diesel - SKU 8605470 - Número de pieza 8605470Mini Cooper D R55 R56 LCI Delantero Derecho Eje De Salida Diesel - SKU 8605470 - Número de pieza 8605470Mini Cooper D R55 R56 LCI Delantero Derecho Eje De Salida Diesel - SKU 8605470 - Número de pieza 8605470Mini Cooper D R55 R56 LCI Delantero Derecho Eje De Salida Diesel - SKU 8605470 - Número de pieza 8605470Mini Cooper D R55 R56 LCI Delantero Derecho Eje De Salida Diesel - SKU 8605470 - Número de pieza 8605470Mini Cooper D R55 R56 LCI Delantero Derecho Eje De Salida Diesel - SKU 8605470 - Número de pieza 8605470Mini Cooper D R55 R56 LCI Delantero Derecho Eje De Salida Diesel - SKU 8605470 - Número de pieza 8605470Mini Cooper D R55 R56 LCI Delantero Derecho Eje De Salida Diesel - SKU 8605470 - Número de pieza 8605470Mini Cooper D R55 R56 LCI Delantero Derecho Eje De Salida Diesel - SKU 8605470 - Número de pieza 8605470

Mini Cooper D R55 R56 LCI Delantero Derecho Eje De Salida Diesel

SKU: 8605470

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Eje de transmisión derecho MINI Cooper D R55 R56 R57 LCI es una pieza original del grupo Componentes de montaje y soportes de transmisión, destinada al eje delantero del lado del pasajero en versiones con motor diésel. Esta es una solución para usuarios que esperan un ajuste preciso, un funcionamiento estable del sistema de transmisión y el mantenimiento de las características de conducción de fábrica del MINI.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 8605470
  • Marca: Mini
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 8605470
  • Números sustituibles: 31608605470, 8605470, 31607616142, 31607599564, 7616142, 7599564
  • Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Tren motor: herramientas y sujeciones

Aplicación y propósito técnico

El eje de transmisión derecho ha sido diseñado para su montaje en el eje delantero del lado derecho en los modelos MINI Cooper D de las generaciones R55, R56 y R57 después del rediseño LCI, equipados con motor diésel. El componente es responsable de transferir el par motor de la transmisión a la rueda derecha, asegurando una cooperación adecuada con la suspensión y el sistema de dirección.

Gracias a un diseño conforme a los estándares de fábrica de MINI, el eje de transmisión funciona con los cubos, juntas homocinéticas y la caja de cambios originales, lo que reduce el riesgo de vibraciones, ruido y desgaste irregular de los neumáticos.

Beneficios de usar un eje de transmisión original MINI

El uso de un eje de transmisión dedicado al MINI Cooper D R55/R56/R57 LCI permite mantener los parámetros de conducción previstos por el fabricante. En la práctica, esto significa:

  • transferencia de potencia estable durante la aceleración y el frenado del motor,
  • cooperación correcta con el sistema ABS/ESP,
  • reducción de holguras en el sistema de transmisión,
  • mejor confort de marcha bajo las cargas típicas de las unidades diésel.

Esto es especialmente importante en los coches con motor diésel, donde el alto par motor requiere componentes de transmisión adecuadamente seleccionados, resistentes a las cargas de torsión.

Características de montaje y compatibilidad

El eje de transmisión derecho MINI Cooper D R55 R56 R57 LCI pertenece al grupo Componentes de montaje y soportes de transmisión, lo que significa que está previsto para el montaje directo en los puntos de fijación de fábrica. El diseño está preparado para funcionar con las juntas homocinéticas y los sellos de la caja de cambios originales, lo que facilita el servicio y reduce el tiempo de sustitución.

El componente tiene números de pieza dedicados y números de sustitución, lo que permite verificarlo con precisión según las designaciones del fabricante o el número VIN del vehículo. Esto ayuda a evitar problemas con sustitutos incompatibles y garantiza la conformidad con la versión específica de la carrocería y el sistema de transmisión.

Estado del componente y aspectos operativos

El eje de transmisión ofrecido se encuentra en estado usado, lo que lo convierte en una solución atractiva para los conductores que buscan un componente de fábrica a un precio razonable. Un componente OEM usado mantiene la geometría y los parámetros de funcionamiento originales, al tiempo que permite reducir los costes de reparación en comparación con una pieza nueva.

Al sustituir el eje de transmisión, se recomienda comprobar los sellos de la caja de cambios, el estado del cubo y los componentes de la suspensión del lado derecho, para aprovechar al máximo el potencial del componente recién montado y evitar averías secundarias.

Selección de piezas por números OEM y soporte técnico

En caso de duda al seleccionar el eje de transmisión para una versión específica del MINI Cooper D, es aconsejable utilizar los números OEM y los números de sustitución, así como los datos de los catálogos del fabricante. Encontrará consejos prácticos sobre cómo buscar y verificar componentes de transmisión originales en el artículo: Motor Audi de cinco cilindros: leyenda y selección de piezas OEM usadas por números, donde se explican, entre otras cosas, los principios de trabajo con números de catálogo y la comparación de referencias.

Si busca otros Componentes de montaje y soportes de transmisión MINI para su coche, consulte nuestra oferta dedicada: Componentes de montaje y soportes de transmisión MINI. Esto le permitirá completar fácilmente los demás elementos del sistema de transmisión basándose en componentes que cumplen con las especificaciones de fábrica.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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