Mercedes W177 W247 Eje de transmisión Eje de hélice Transmisión A2474105000

Eje de transmisión Mercedes W177 W247 A2474105000 es un componente del grupo Soportes y fijaciones de transmisión, diseñado para sistemas de transmisión de vehículos con motor diésel y transmisión automática. Una pieza original usada garantiza la correcta transferencia de par, un funcionamiento estable del sistema de transmisión y compatibilidad con las soluciones de fábrica de Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2474105000
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2474105000
• Números sustituibles: A2474105000, A 247 410 50 00
• Peso: 150
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Tren motor: herramientas y sujeciones

Propósito y función en el sistema de transmisión

El eje de transmisión en los modelos Mercedes de clase compacta, como el W177 y el W247, es responsable de la conexión mecánica entre la unidad de potencia y el conjunto accionado, asegurando una transmisión de potencia suave en todo el rango de carga. En vehículos con motor diésel y transmisión automática, la resistencia a los pares variables y la estabilidad de funcionamiento durante largos recorridos son especialmente importantes, lo que este elemento realiza eficazmente.

Gracias a un diseño adaptado a la plataforma de carrocería específica, el eje colabora con los puntos de montaje y soportes de fábrica, reduciendo las vibraciones y el ruido transmitidos al habitáculo. Esto permite mantener el confort de marcha característico de Mercedes y un comportamiento predecible del sistema de transmisión.

Compatibilidad con el sistema diésel y la transmisión automática

El eje de transmisión presentado ha sido diseñado para trabajar con motores diésel, donde se producen mayores valores de par a menores velocidades de rotación. El diseño del componente está adaptado a las características de funcionamiento de las unidades diésel, lo que contribuye a la durabilidad y estabilidad del sistema.

Al mismo tiempo, el eje está adaptado a la transmisión automática, en la que los cambios de marcha se realizan sin intervención del conductor y las cargas dinámicas se distribuyen de manera diferente que en las transmisiones manuales. La correcta sincronización con la transmisión automática reduce los tirones, mejora la suavidad de funcionamiento de la transmisión y favorece una aceleración fluida.

Características de montaje y operación

Como componente del grupo Soportes y fijaciones de transmisión, el eje está adaptado para trabajar con soportes de fábrica, cojinetes intermedios y elementos amortiguadores de vibraciones. Esto facilita el montaje en el vehículo y permite mantener la geometría original del sistema de transmisión, lo que es importante para la durabilidad de las juntas, cojinetes y otros componentes.

Una pieza original usada es una opción sensata para reparaciones post-accidente, sustitución de un eje desgastado o restauración de la funcionalidad de un vehículo con uso intensivo. Mantener las especificaciones de fábrica de Mercedes favorece una integración sin problemas con el sistema existente y minimiza el riesgo de un mal ajuste.

Beneficios de usar un eje de transmisión original Mercedes

• Mantenimiento de las características de transmisión de potencia de fábrica en vehículos con motor diésel,
• Adaptación a la transmisión automática, lo que favorece un cambio de marchas suave,
• Compatibilidad con soportes y elementos de montaje originales,
• Reducción de vibraciones y ruido en el habitáculo gracias a una geometría y diseño adecuados,
• Una solución sensata para reparaciones y sustituciones en coches de uso diario.

Ampliación del sistema de transmisión y selección de elementos relacionados

Si planea una reparación o modernización integral de la zona del sistema de transmisión de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como soportes adicionales, fijaciones o elementos de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Soportes y fijaciones de transmisión Mercedes.

Al planificar reparaciones con componentes de segunda mano, vale la pena conocer las buenas prácticas para la selección y verificación de subconjuntos. Encontrará consejos útiles sobre cómo utilizar eficazmente elementos de transmisión y suspensión usados en coches de marcas alemanas en el artículo Audi con piezas de segunda mano: tuning y reparaciones sin pérdida de calidad, que aborda el enfoque de las piezas reacondicionadas y usadas en el contexto de la durabilidad y la rentabilidad.