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Audi A3 8P VW Golf Mk5 Passat B6 1.9 TDI Turbocompresor 03G253014M
SKU: 03G253014M
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El turbocompresor Audi A3 8P VW Golf Mk5 Passat B6 1.9 TDI es un turbocompresor original usado de la categoría Turbocompresores y Repuestos, diseñado para los modelos más populares del Grupo VAG con motor 1.9 TDI. Es una solución para quienes buscan un componente de eficacia probada para la reparación profesional de sistemas de turbocompresor.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 03G253014M
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 03G253014M
- Números sustituibles: 03G253014M, 03G 253 014 M
- Categoría: Turbos y piezas
Características del turbocompresor para 1.9 TDI
Este turbocompresor está diseñado para cumplir con los requisitos de los motores diésel 1.9 TDI utilizados en el Audi A3 8P, el VW Golf Mk5 y el Passat B6. El diseño original garantiza parámetros de sobrealimentación adecuados, un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones y una integración perfecta con el sistema de gestión del motor de fábrica.
Gracias a su origen de fábrica, se conservan características clave como:
- Geometría de rotor adecuada adaptada a las características del motor 1.9 TDI,
- puntos de montaje correctos para el colector y el sistema de escape,
- compatibilidad con accesorios estándar (líneas de aceite, admisión, escape).
Beneficios de utilizar un turbocompresor original
Instalar un turbocompresor original en su Audi A3 8P, VW Golf Mk5 o Passat B6 le permite mantener el rendimiento y la calidad del motor original. En comparación con los repuestos de baja calidad, una pieza original ofrece:
- Presión de refuerzo estable, lo que se traduce en una dinámica de conducción predecible,
- mejor cooperación con el software de control del motor, sin necesidad de modificaciones adicionales,
- manteniendo los parámetros de combustión de fábrica, lo que ayuda a mantener un consumo adecuado de combustible.
Esta solución es especialmente beneficiosa para los usuarios que desean restaurar su vehículo a un funcionamiento diario eficiente sin interferir con la configuración de fábrica.
Estado usado: una elección consciente y económica
El turbocompresor que ofrecemos es usado, lo que reduce significativamente los costos de reparación en comparación con un componente OEM nuevo. Elegir una pieza de este tipo significa:
- Una solución económica para los propietarios de coches del segmento popular,
- Enfoque de servicio racional al reparar modelos antiguos de Audi A3 8P, VW Golf Mk5 y Passat B6,
- Reducir los residuos mediante la reutilización de componentes funcionales.
Si desea comprender mejor por qué los componentes de supercargadores usados pueden ser una buena opción para el medio ambiente y su billetera, puede consultar nuestro artículo, Eco-Driving: The Benefits of Used Car Parts , que cubre el reciclaje automotriz con más detalle.
Aplicación en modelos Audi y compatibilidad
El turbocompresor 1.9 TDI para Audi A3 8P VW Golf Mk5 Passat B6 está diseñado para funcionar con los motores diésel 1.9 TDI de los modelos mencionados. Esto permite al usuario beneficiarse de:
- certeza de adaptación a los sistemas de admisión y escape en versiones de carrocería específicas,
- Instalación más sencilla en comparación con los sustitutos universales,
- coherencia con otros componentes del sistema de propulsión en los vehículos del grupo VAG.
Antes de comprar, se recomienda verificar la compatibilidad con la versión específica del motor y el año del vehículo para garantizar una instalación sin problemas y un funcionamiento correcto después de la instalación.
Turbocompresores profesionales Audi: la oferta de la marca
Si también buscas otros turbocompresores dedicados a vehículos de esta marca, consulta nuestra categoría de turbocompresores y recambios para Audi , donde encontrarás una amplia selección de componentes de turbocompresores adaptados a varios modelos y generaciones.
Resumen
Este turbocompresor es un turbocompresor de equipo original para el Audi A3 8P, VW Golf Mk5 y Passat B6 con motor 1.9 TDI. Su estado usado reduce los costos de reparación y mantiene un rendimiento cercano a las especificaciones de fábrica. Es una opción práctica para conductores que buscan una solución fiable y coherente con el diseño de su vehículo, sin necesidad de invertir en un nuevo turbocompresor OEM.
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