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Volkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor Motor - SKU 04E145721F - Número de pieza 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor Motor - SKU 04E145721F - Número de pieza 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor Motor - SKU 04E145721F - Número de pieza 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor Motor - SKU 04E145721F - Número de pieza 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor Motor - SKU 04E145721F - Número de pieza 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor Motor - SKU 04E145721F - Número de pieza 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor Motor - SKU 04E145721F - Número de pieza 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor Motor - SKU 04E145721F - Número de pieza 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor Motor - SKU 04E145721F - Número de pieza 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor Motor - SKU 04E145721F - Número de pieza 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor Motor - SKU 04E145721F - Número de pieza 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor Motor - SKU 04E145721F - Número de pieza 04E145721F

Volkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor Motor 04E145721F

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Volkswagen Golf 5G 1.4 TSI Gasolina Turbocompresor es un elemento original del grupo Turbocompresores y piezas, diseñado para motores de gasolina 1.4 TSI en el modelo Golf 5G. El turbocompresor OEM usado garantiza un ajuste de fábrica, parámetros de funcionamiento predecibles y coherencia con la calibración original de la unidad de potencia, lo que facilita la reparación profesional del sistema de sobrealimentación.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 04E145721F
  • Marca: Volkswagen
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 04E145721F
  • Números sustituibles: 04E145721F, 04E 145 721 F
  • Tipo de combustible: Gas
  • Tipo de pieza: Turbocompresor
  • Categoría: Turbos y piezas

Destino y compatibilidad con la unidad 1.4 TSI

El turbocompresor presentado ha sido diseñado para trabajar con el motor de gasolina 1.4 TSI en el Volkswagen Golf 5G. La construcción OEM garantiza:

  • la presión de sobrealimentación correcta en todo el rango de revoluciones,
  • el mantenimiento de los parámetros de potencia y par motor de serie,
  • la colaboración adecuada con el sistema de control del motor y los sensores,
  • un funcionamiento estable en condiciones típicas de uso en carretera.

Gracias a esto, el turbocompresor es una opción adecuada tanto para el reemplazo estándar de un elemento desgastado como para restaurar el rendimiento de fábrica de la unidad de potencia.

Características técnicas del turbocompresor de gasolina

Como elemento destinado a un motor alimentado por gasolina, el turbocompresor trabaja en condiciones térmicas y de presión específicas, típicas de las unidades TSI. Esto significa, entre otras cosas:

  • adaptación a las altas temperaturas de los gases de escape en motores de gasolina,
  • características del rotor diseñadas para una respuesta rápida al acelerador,
  • compatibilidad con el sistema de lubricación y refrigeración de fábrica,
  • mantenimiento de la cultura de trabajo y el nivel de ruido de serie.

Estas propiedades son especialmente importantes en el uso diario del coche, donde cuentan la repetibilidad de los parámetros y el comportamiento predecible del vehículo.

Estado del elemento y uso en el servicio

El turbocompresor es un componente OEM usado, lo que en la práctica significa un ahorro real en los costes de reparación manteniendo la construcción original del fabricante. Para talleres y usuarios particulares, esto se traduce en:

  • la posibilidad de un reemplazo económico del turbocompresor dañado,
  • el mantenimiento del sistema de montaje de fábrica en el compartimento del motor,
  • la reducción del riesgo de problemas de ajuste en comparación con los recambios no OEM.

La elección de un turbocompresor original usado es especialmente ventajosa en reparaciones donde la prioridad es la conformidad con la especificación de fábrica y el comportamiento predecible de la unidad de potencia tras el montaje.

Por qué apostar por piezas originales usadas

El uso de componentes originales en el sistema de sobrealimentación tiene un impacto directo en la durabilidad del motor, la seguridad y la estabilidad de funcionamiento de todo el sistema de propulsión. En el caso del turbocompresor para el Volkswagen Golf 5G 1.4 TSI, esto significa:

  • el mantenimiento de los parámetros previstos por el fabricante del vehículo,
  • una mejor colaboración con el software de serie de la unidad de control del motor,
  • menor riesgo de montaje incorrecto gracias a los puntos de fijación de fábrica.

Si desea conocer más a fondo las ventajas de utilizar elementos originales de segunda mano, vale la pena leer el artículo Garantía de calidad y seguridad OEM: ¿por qué las piezas de coche originales usadas son la mejor elección para su vehículo?, que analiza detalladamente las cuestiones de seguridad, calidad y rentabilidad de tales soluciones.

Turbocompresores y piezas Volkswagen: expansión y servicio del sistema de sobrealimentación

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de turbocompresor, actuadores de control o pequeños componentes de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Turbocompresores y piezas Volkswagen.

Gracias a la amplia selección de elementos de este grupo, puede elegir los componentes adecuados para la configuración específica de su motor, lo que facilita tanto las reparaciones estándar como los trabajos de servicio más avanzados relacionados con el sistema de sobrealimentación.

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