Ford Focus MK2 ST225 Tubo Alimentación Aceite Turbo 2.5 DURATEC HYDA 1388495

Ford Focus MK2 ST225 Tubo Alimentación Aceite Turbo 2.5 DURATEC HYDA es un componente especializado del sistema de turbocompresión en motores de gasolina, responsable de suministrar aceite con precisión al turbocompresor. Un conducto de aceite correctamente seleccionado garantiza una lubricación estable, reduce el riesgo de sobrecalentamiento y favorece el funcionamiento seguro de la unidad de potencia. La elección de un componente original del grupo Turbocompresores y piezas permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de sobrealimentación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1388495
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1388495
• Números sustituibles: 1388495, 6G9N-6K679-AA, 6G9N6K679AA
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Turbos y piezas

Destino y función en el sistema de turbocompresión

El conducto de aceite del turbo en el motor 2.5 DURATEC HYDA es responsable de suministrar aceite a la presión adecuada a los cojinetes del turbocompresor. Un flujo estable del lubricante es crucial para reducir la fricción, disipar el calor y mantener la eficiencia del rotor a altas revoluciones, características propias de las unidades de gasolina tipo Petrol.

Un conducto de aceite correctamente seleccionado:

• garantiza la lubricación continua del núcleo del turbocompresor,
• ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento en un rango seguro,
• reduce el riesgo de agarrotamiento y desgaste prematuro del turbo,
• favorece un rendimiento estable del motor en todo el rango de carga.

Ventajas de utilizar un componente original Ford

El elemento del grupo Turbocompresores y piezas dedicado al Ford Focus MK2 ST225 garantiza el ajuste a la geometría de fábrica de la unidad de potencia y del sistema de lubricación. Gracias a ello, se minimiza el riesgo de fugas, de un guiado incorrecto del conducto o de colisiones con otros componentes en el compartimento del motor.

Entre las principales ventajas de utilizar el conducto de aceite original se encuentran:

• el mantenimiento de las características de lubricación del turbocompresor diseñadas por el fabricante,
• la compatibilidad con las fijaciones y conexiones del motor 2.5 DURATEC HYDA,
• la coherencia con los demás elementos del sistema de sobrealimentación,
• la reducción del riesgo de fugas de aceite en la zona de alta temperatura.

Aplicación en motores de gasolina Petrol

En las unidades de gasolina tipo Petrol, que funcionan a altas temperaturas de gases de escape y altas velocidades de rotación, el conducto de aceite del turbo tiene una importancia especial para la durabilidad de todo el sistema. El diámetro interior adecuado, la resistencia a la temperatura y el guiado correcto del conducto influyen en:

• la estabilidad de la presión de aceite en el turbocompresor,
• el mantenimiento de la limpieza de los canales de lubricación,
• la reducción del riesgo de formación de depósitos de carbonilla en la zona de conexión.

Gracias a esto, el motor conserva una curva de potencia predecible y el turbo puede trabajar en condiciones cercanas a las de fábrica, lo cual es importante tanto para el uso diario como para una conducción dinámica.

Selección, montaje y explotación

Al sustituir el conducto de aceite del turbo, se recomienda controlar el estado de las conexiones, las juntas y la permeabilidad de los canales de aceite. El montaje correcto incluye:

• la limpieza exhaustiva de las superficies de contacto,
• la comprobación de que no haya dobleces ni torsiones en el conducto tras su fijación,
• la verificación de la estanqueidad tras la primera puesta en marcha del motor,
• el control del nivel y la calidad del aceite del motor tras realizar la operación.

Este enfoque permite reducir el riesgo de nuevas intervenciones en el sistema de sobrealimentación y favorece un funcionamiento más prolongado y estable del turbocompresor en el Ford Focus MK2 ST225.

Ampliación del sistema de turbocompresión en Ford

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de aceite, conductos de retorno o pequeños accesorios de montaje para el turbo, consulte las piezas disponibles en la categoría Turbocompresores y piezas Ford.

Cómo utilizar de forma económica elementos usados del sistema turbo

La elección de un conducto de aceite para turbo usado puede ser una forma razonable de reducir los costes de mantenimiento manteniendo una calidad adecuada y la compatibilidad con el sistema de fábrica. Sin embargo, vale la pena conocer las reglas básicas para la selección segura de dichos componentes y las situaciones en las que las piezas OEM usadas son especialmente rentables. Encontrará más consejos prácticos en el artículo Costes crecientes de reparación y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?, que le ayudará a planificar de forma consciente las reparaciones y modernizaciones del sistema de turbocompresión.