Citroen Jumper 35L Turbocompresor Carcasa Diesel 53031015182

La carcasa del turbocompresor diésel Citroën Jumper 35L 53031015182 es una carcasa de turbocompresor original usada, diseñada para motores diésel. Este producto pertenece a la categoría Turbocompresores y Repuestos, lo que la convierte en la base perfecta para la reparación o reconstrucción profesional del sistema de turbocompresor de una furgoneta diésel Citroën Jumper 35L.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1613424680-2
• Marca: Citroën
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1613424680-2
• Números sustituibles: 1613424680, 16 134 246 80, 53031015182, 98 123 860 80, 9812386080
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Turbos y piezas

Finalidad y características técnicas

La carcasa del turbocompresor que se presenta aquí forma parte del sistema de turbocompresor del motor diésel Citroën Jumper 35L. Su diseño se desarrolló para los parámetros específicos del motor, garantizando un flujo adecuado de gases de escape y condiciones de funcionamiento estables para el impulsor del turbocompresor. Esto proporciona una base sólida para la posterior instalación o reacondicionamiento del turbocompresor.

Como parte del grupo de turbocompresores y piezas, este componente es esencial para mantener una presión de sobrealimentación adecuada, características de par correctas y la eficiencia del motor diésel. Una carcasa correctamente seleccionada reduce el riesgo de fugas, sobrecalentamiento y una conducción inadecuada de los gases de escape en el sistema de escape.

Origen original y números de referencia

La carcasa es un componente original de Citroën, lo que garantiza el cumplimiento de los estándares de calidad y tamaño de fábrica. El producto cuenta con un número de pieza OEM específico y números intercambiables asignados, lo que facilita su identificación clara en los catálogos del fabricante y los sistemas de servicio. Esto permite una verificación precisa de la compatibilidad con la configuración del motor y la carrocería del Jumper 35L.

Las designaciones del catálogo también facilitan la comparación con el componente instalado, minimizando el riesgo de seleccionar la carcasa del turbocompresor incorrecta. Esto es especialmente importante al trabajar con motores diésel, donde la geometría y los parámetros del turbo se ajustan estrechamente a las características del motor.

Estado, uso y beneficios de la instalación

El componente se ofrece usado, es decir, desmontado y con parámetros visuales y operativos idénticos a los de la pieza previamente instalada en el vehículo. Este tipo de componente es una buena solución en situaciones donde:

• es necesario reemplazar la carcasa del turbocompresor dañada sin invertir en una turbina completamente nueva,
• Se está llevando a cabo una regeneración del turbo y se necesita una base de alojamiento de fábrica funcional,
• Lo importante es respetar las especificaciones originales de Citroën manteniendo unos costes de reparación razonables.

La carcasa está diseñada para un motor diésel, lo cual es importante al seleccionar piezas para motores diésel: las condiciones térmicas, la presión de los gases de escape y las cargas mecánicas son diferentes a las de los motores de gasolina. La correcta adaptación del componente al tipo de combustible afecta la durabilidad de todo el sistema de carga.

¿Por qué elegir esta carcasa de turbocompresor?

Elegir un cárter de turbo original para su Citroën Jumper 35L le ofrece una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica : compatible con el diseño del motor y del sistema de escape, sin necesidad de modificaciones.
• Condiciones de funcionamiento estables del turbo : la dirección adecuada de los gases de escape promueve el funcionamiento correcto del rotor y la geometría del turbocompresor.
• Optimización de costes de reparación : una vivienda usada permite reducir costes manteniendo las especificaciones técnicas originales.
• Soporte de identificación : la presencia del número OEM y de los números de referencia facilita la verificación de compatibilidad en el centro de servicio.

Esta solución está especialmente recomendada para talleres especializados en la revisión de vehículos comerciales y para usuarios que quieran recuperar la eficiencia del sistema de carga de su Jumper sin renunciar a los componentes originales.

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