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Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP - SKU 2082254 - Número de pieza 2082254Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP - SKU 2082254 - Número de pieza 2082254Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP - SKU 2082254 - Número de pieza 2082254Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP - SKU 2082254 - Número de pieza 2082254Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP - SKU 2082254 - Número de pieza 2082254Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP - SKU 2082254 - Número de pieza 2082254Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP - SKU 2082254 - Número de pieza 2082254Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP - SKU 2082254 - Número de pieza 2082254Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP - SKU 2082254 - Número de pieza 2082254Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP - SKU 2082254 - Número de pieza 2082254Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP - SKU 2082254 - Número de pieza 2082254Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP - SKU 2082254 - Número de pieza 2082254Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP - SKU 2082254 - Número de pieza 2082254

Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP 2082254

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Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP es un elemento original del grupo de Turbocompresores y piezas, diseñado para el motor de gasolina EcoBoost de 140 CV. Diseñado por el fabricante del vehículo, el turbocompresor garantiza los parámetros de sobrealimentación adecuados, un funcionamiento estable de la unidad de potencia y un comportamiento predecible del sistema en todo el rango de revoluciones.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 2082254
  • Marca: Ford
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 2082254
  • Números sustituibles: 2082254, CM5G-6K682-GE, CM5G6K682GE
  • Tipo de combustible: Gas
  • Tipo de pieza: Turbocompresor
  • Categoría: Turbos y piezas

Destino y características técnicas

El turbocompresor presentado está dedicado a la unidad 1.0 GTDI EcoBoost en el modelo Ford Fiesta MK7, que funciona con combustible de gasolina. La construcción ha sido optimizada para un rápido aumento de la presión de sobrealimentación, lo que se traduce en una respuesta dinámica al acelerador y una aceleración eficiente en condiciones de carretera típicas.

Como elemento de la categoría Turbocompresores y piezas, el componente es responsable de aumentar la cantidad de aire suministrado a los cilindros, lo que permite obtener una potencia de 140 CV de un motor compacto de pequeña cilindrada. El uso de un turbocompresor original permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica, incluidos los valores adecuados de presión de sobrealimentación, temperatura de los gases de escape y carga mecánica de los subconjuntos.

Ventajas de utilizar un turbocompresor original Ford

La elección de un turbocompresor original para el Ford Fiesta MK7 ofrece una serie de ventajas técnicas prácticas:

  • mantenimiento de las características de potencia y par motor de fábrica de la unidad 1.0 GTDI EcoBoost,
  • colaboración correcta con el sistema de control del motor y los sensores,
  • ajuste adecuado al colector de escape, al sistema de admisión y al sistema de refrigeración,
  • menor riesgo de problemas con la calibración de la unidad de control del motor después del reemplazo,
  • mantenimiento de un consumo de combustible y unas emisiones de escape predecibles.

Gracias al cumplimiento de las especificaciones de diseño de fábrica, el turbocompresor original Ford ayuda a reducir el riesgo de sobrecarga del motor, exceso de humo o caídas de potencia resultantes de una sobrealimentación incorrecta.

Estado del elemento y aplicación en la práctica

El turbocompresor ofrecido es un elemento usado, lo que lo convierte en una solución rentable manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de componente es especialmente útil en situaciones en las que el turbocompresor actual muestra signos de desgaste, como pérdida de potencia, silbidos bajo carga o consumo excesivo de aceite, y la prioridad es restaurar el funcionamiento correcto del motor con un presupuesto razonable.

El reemplazo del turbocompresor por un elemento original de la misma familia de construcción permite al mecánico limitar el alcance de las modificaciones adicionales y centrarse en el montaje correcto, la purga del sistema de aceite y el control de la estanqueidad de la admisión y el escape. Esta solución favorece una explotación estable del vehículo a largo plazo.

Por qué vale la pena apostar por una pieza OEM usada

En el caso de un componente tan exigente como el turbocompresor, el uso de un componente original OEM es crucial para la seguridad y durabilidad de la unidad de potencia. El elemento usado procedente de la producción original conserva la geometría correcta del rotor, el ajuste de la carcasa y la compatibilidad con el sistema de lubricación y refrigeración del Ford Fiesta MK7.

Si desea comprender mejor por qué los subconjuntos originales usados son una opción razonable en términos de calidad y costes de servicio, vale la pena leer el artículo en nuestro blog: Garantía de calidad y seguridad OEM: ¿por qué las piezas de coche originales usadas son la mejor opción para su vehículo?

Turbocompresores y piezas Ford: expansión y modernización del sistema de sobrealimentación

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como manguitos de alimentación del turbocompresor, elementos de fijación o componentes adicionales del sistema de sobrealimentación, consulte las piezas disponibles en la categoría Turbocompresores y piezas Ford.

Resumen

Ford Fiesta MK7 Turbocompresor 1.0 GTDI EcoBoost YYJB Gasolina 140 HP es una opción funcional para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto del motor de gasolina EcoBoost manteniendo las características de fábrica. La construcción original del grupo Turbocompresores y piezas favorece un montaje sin problemas, una colaboración correcta con la electrónica del vehículo y unos parámetros de funcionamiento estables en la conducción diaria.

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