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BMW E90 E91 LCI 325d 330d F10 525d 530d N57 Turbocompresor Turbo Charger 7799758
SKU: 2414331-2
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El turbocompresor diésel BMW E90 LCI F10 N57 Turbo 7799758 es un turbocompresor original del segmento Turbocompresores y Repuestos, diseñado para los motores diésel N57 de los modelos BMW E90 LCI y F10. Este componente OEM usado es una opción inteligente para quienes buscan una solución técnicamente a medida con un coste de mantenimiento competitivo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 2414331-2
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 2414331
- Números sustituibles: 2414331, 11652414331, 7799758
- Categoría: Turbos y piezas
Uso previsto y ajuste para el motor N57
Este turbocompresor está diseñado para funcionar con el motor diésel N57 del BMW Serie 3 E90 LCI y Serie 5 F10. Esto implica mantener la geometría de fábrica, el flujo de escape adecuado y los parámetros de sobrealimentación, lo que simplifica la instalación y permite que el motor funcione según sus especificaciones de fábrica.
Gracias al uso de una solución original del grupo BMW OE, se mantiene la posición correcta de las boquillas, puntos de montaje y conexiones, lo que reduce la necesidad de modificaciones en la instalación y acorta el tiempo de trabajo en el taller.
Características técnicas del turbocompresor
Como componente del turbocompresor y sus componentes, este modelo aumenta la cantidad de aire que llega a los cilindros, lo que resulta en una mayor eficiencia de combustión en el motor diésel N57. El diseño del turbocompresor está optimizado para:
- Impulso estable en un amplio rango de rpm,
- El equilibrio adecuado entre dinámica y economía de conducción,
- Cooperación con el sistema de control del motor de fábrica BMW.
El diseño original ayuda a mantener la lubricación y el enfriamiento adecuados del conjunto giratorio, lo que es importante para la durabilidad de todo el sistema de carga en el funcionamiento a largo plazo.
Estado usado - beneficios prácticos del servicio
El turbocompresor se ofrece usado, lo que reduce significativamente los costos de reparación en comparación con la compra de un componente nuevo. Para muchos propietarios de BMW E90 LCI y F10 con motor N57, esto representa una buena relación calidad-precio, especialmente para vehículos con un uso intensivo o con mayor kilometraje.
Los talleres especializados de BMW suelen preferir elegir un componente OEM usado de este grupo de productos porque conserva el diseño de fábrica y permite una reconstrucción rentable del sistema de carga.
Aspectos prácticos de aplicación y montaje
El turbocompresor diésel BMW E90 LCI F10 N57 7799758 está diseñado para reemplazar el componente original, eliminando la necesidad de adaptaciones típicas de los repuestos universales. Con una instalación correcta y el cumplimiento de los procedimientos de servicio (inspección de los sistemas de aceite, admisión y escape), es posible restaurar la dinámica adecuada del vehículo y el funcionamiento estable del motor bajo carga.
El producto es especialmente interesante para los usuarios que:
- están planeando reemplazar el turbocompresor desgastado en el motor N57,
- quiero mantener la configuración cercana a la de fábrica,
- Buscan una solución rentable que mantenga el diseño original de BMW.
Otros turbocompresores BMW y consejos de servicio
Si busca otros turbocompresores para BMW, consulte los modelos disponibles en nuestra categoría dedicada: Turbocompresores BMW . Encontrará una amplia selección de componentes originales y usados, lo que le permitirá elegir el adecuado para su motor.
Antes de decidir si reemplazar un componente, conviene revisar algunos consejos prácticos para el mantenimiento de los componentes del coche. En el artículo "Las 10 piezas que se reemplazan con más frecuencia en tu coche", encontrarás información útil sobre cómo programar el mantenimiento y cómo cuidar los componentes clave para reducir el riesgo de reparaciones costosas en el futuro.
Resumen
El turbocompresor diésel BMW E90 LCI F10 N57 Turbo 7799758 es un turbocompresor original de BMW, usado y diseñado para los motores diésel N57 de los modelos E90 LCI y F10. Ofrece una solución funcional y económica para conductores y talleres que desean restaurar la eficiencia del sistema de turbocompresor, manteniendo el ajuste de fábrica y los parámetros de funcionamiento típicos de esta serie de motores.
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