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BMW F07 F10 X3 F25 F30 Turbo Cargador Tapa Superior Pieza N55 Gasolina 7643115

SKU: 7643115-1

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La tapa superior del turbocompresor de gasolina BMW F07 F10 X3 F25 F30 F32 N55 es un componente original de turbocompresor y piezas diseñado para motores de gasolina BMW N55. Esta tapa usada ofrece una solución de servicio práctica para vehículos que requieren la sustitución de un componente de la carcasa del turbocompresor dañado o desgastado.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7643115-1
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7643115
  • Números sustituibles: 7643115, 11657643115
  • Tipo de combustible: Gas
  • Categoría: Turbos y piezas

Finalidad y características técnicas

La tapa superior del turbocompresor de gasolina N55 se diseñó específicamente para determinados modelos BMW Serie F y X3, garantizando un ajuste perfecto al diseño del turbocompresor utilizado en los motores de gasolina. Este componente se encarga de sellar correctamente la parte superior de la carcasa del turbocompresor, estabilizar el flujo de aire y de escape, y mantener la estanqueidad del sistema de sobrealimentación.

Como parte del grupo de turbocompresor y piezas, la cubierta funciona con los demás componentes del turbocompresor para afectar:

  • estabilidad del funcionamiento del sistema de sobrealimentación dentro del rango de presión de funcionamiento previsto para el motor N55,
  • manteniendo una geometría de flujo adecuada dentro de la carcasa del turbo,
  • Limitar las fugas que podrían provocar pérdida de potencia o errores del controlador del motor.

Aplicable a modelos BMW con motor N55

La cubierta está diseñada para el turbocompresor utilizado en los motores de gasolina BMW N55, presentes en modelos como la Serie F y el X3 de la generación F25. Esto la convierte en una solución práctica para quienes desean restablecer el correcto funcionamiento del turbocompresor sin tener que reemplazarlo por completo.

La selección de esta pieza es especialmente importante en el caso de:

  • Daños mecánicos en la parte superior de la carcasa del turbo (grietas, deformaciones),
  • Encontrando una fuga en el área de la cubierta,
  • regeneración del turbocompresor, que requiere el reemplazo de componentes de la carcasa.

Beneficios de utilizar la funda original BMW

Elegir una tapa superior de turbocompresor original de BMW le permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de su motor de gasolina N55. La geometría adecuada, los puntos de montaje correctos y la compatibilidad con los sistemas de escape y admisión se traducen en:

  • Cooperación adecuada con el turbocompresor y los accesorios del motor,
  • riesgo reducido de problemas de montaje en comparación con sustitutos con especificaciones inciertas,
  • mantener parámetros de impulso estables, lo que es importante tanto para el rendimiento como para la durabilidad de la unidad motriz.

El estado usado de la pieza permite una reparación económica manteniendo las características del componente original BMW.

Estado, verificación y selección de piezas

La tapa proviene del segmento de componentes y piezas de turbocompresores usados, por lo que se recomienda una inspección de servicio estándar antes de su instalación para garantizar la estanqueidad, la planitud de las superficies de contacto y el estado de los puntos de montaje. La selección correcta para un vehículo específico debe tener en cuenta la designación del turbocompresor y las especificaciones del motor de gasolina N55 utilizado en el modelo de BMW en cuestión.

Al planificar una reparación o regeneración, vale la pena consultar con un mecánico o un servicio especializado para confirmar la compatibilidad de la cubierta con su turbocompresor y evitar problemas de instalación resultantes de diferencias de diseño entre versiones individuales de las unidades de accionamiento.

Otros turbocompresores y piezas para BMW

Si también busca otros turbocompresores y piezas para BMW, consulte nuestra oferta específica: turbocompresores y piezas para BMW . Esto le ayudará a reunir fácilmente los componentes restantes necesarios para reparar o actualizar el sistema de turbocompresor de su coche.

Reparaciones y puesta a punto con componentes usados

El uso de componentes usados para turbocompresores puede ser una forma sensata de reducir los costes de mantenimiento, manteniendo un nivel de calidad adecuado. Un enfoque similar se puede aplicar al reacondicionamiento de otros vehículos de la industria automotriz alemana. Puede encontrar más información sobre este tema en el artículo: Audi y piezas de segunda mano: Tuning y reparaciones sin perder calidad , que describe un enfoque práctico para el uso de componentes remanufacturados y usados en proyectos de reparación y tuning.

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