BMW E82 E90 E91 E92 Turbocompresor 135i 335i Gasolina N54 7649289

El turbocompresor BMW E82 E90 E91 E92 135i 335i Gasolina N54 7649289 es un turbocompresor original del segmento Turbocompresores y Repuestos, diseñado para los motores de gasolina de la serie BMW N54 de los modelos 135i y 335i. Este componente se obtiene mediante desmontaje, lo que permite una reparación rentable y técnicamente correcta del sistema de sobrealimentación de los vehículos BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7649289-4
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7649289
• Números sustituibles: 7563685, 11657563685, 7649289, 11657649289, 4564710, 11654564710, 7593018, 11657593018, 4555418, 11654555418, 7583863, 11657583863, 7563692, 11657563692, 7649292, 11657649292, 4564713, 11654564713, 7563695, 11657563695, KD
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de pieza: Turbocompresor
• Categoría: Turbos y piezas

Finalidad y aplicación del turbocompresor BMW N54

Este turbocompresor está diseñado para los motores de gasolina BMW N54 instalados en los modelos Serie 1 E82 y Serie 3 E90, E91 y E92, en sus versiones 135i y 335i. El uso del turbocompresor original garantiza unos parámetros de sobrealimentación adecuados, un funcionamiento estable del motor y mantiene las características de potencia y par de fábrica.

Al cumplir con las especificaciones del fabricante, el turbocompresor funciona con el sistema de gestión del motor, el sistema de escape y el sistema de refrigeración del aire de admisión de fábrica. Esta solución es adecuada tanto para uso estándar como para conducción más dinámica, donde un rendimiento constante es esencial.

Características técnicas y beneficios de instalación

Como turbocompresor y sus componentes, este producto está diseñado para funcionar con gasolina, de acuerdo con los requisitos del motor N54. El diseño del turbocompresor permite una compresión de aire eficiente, lo que se traduce en:

• acumulación eficiente de presión de refuerzo en todo el rango de revoluciones,
• mejor respuesta al gas en comparación con sustitutos con especificaciones inciertas,
• Funcionamiento estable del sistema de carga bajo carga a largo plazo.

El equipo original garantiza una lubricación y refrigeración adecuadas del turbocompresor, lo cual es crucial para la durabilidad de todo el sistema. El uso de un componente OEM usado permite mantener el ajuste de fábrica de los colectores, las líneas de aceite y vacío, y otros componentes del motor.

Aspectos de estado, origen y montaje

El turbocompresor es de segunda mano, lo que significa que proviene de un vehículo BMW desguazado y representa una alternativa económica a las piezas nuevas. Este tipo de solución se suele elegir para reparaciones operativas donde es crucial mantener las especificaciones originales a un coste razonable.

Debido a su origen de fábrica, la instalación es similar a los procedimientos de servicio de BMW: el turbocompresor se ajusta a los puntos de montaje originales y funciona con las mangueras de fábrica. Se recomienda que la instalación la realice un taller con experiencia en motores N54, que siga los procedimientos de purga y la inspección del sistema de lubricación.

¿Por qué elegir un turbocompresor original BMW para el N54?

Elegir un turbocompresor usado de equipo original para su BMW 135i/335i con motor N54 es una solución que combina precisión técnica con un presupuesto razonable. Sus principales ventajas incluyen:

• Montaje de fábrica en la unidad N54 y carrocerías E82, E90, E91, E92,
• manteniendo las características estándar de funcionamiento del motor sin necesidad de modificar el software,
• compatibilidad con los equipos de gasolina proporcionados por BMW,
• la posibilidad de reparación económica del sistema de sobrealimentación manteniendo las piezas OEM.

Para los usuarios que planean una reparación integral o modernización del sistema de sobrealimentación, utilizar un turbocompresor original es una opción segura en términos de confiabilidad y cumplimiento de la documentación de servicio del fabricante.

Turbocompresores BMW relacionados y conocimientos técnicos

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Al planificar reparaciones tras una colisión o una modificación importante del vehículo, también conviene considerar la carrocería y los accesorios. Encontrará consejos prácticos para seleccionar componentes OEM usados en el artículo: Carrocería y exterior: Reparaciones post-accidente con piezas desmontadas , que describe cómo usar piezas de segunda mano de forma segura y qué buscar al elegirlas.