BMW E60 E61 X3 E83 M47N2 Carcasa Turbocompresor Diésel 7794020

BMW E60 E61 X3 E83 M47N2 Carcasa Turbocompresor Diésel es un componente original del grupo Turbocompresores y piezas, diseñado para motores diésel de BMW. Permite la reconstrucción profesional o el reemplazo del cuerpo del turbocompresor en unidades de potencia diésel, manteniendo la geometría de fábrica y el ajuste al sistema de escape y admisión. Es una solución práctica para talleres y usuarios que desean utilizar un componente usado probado en lugar de un turbocompresor nuevo completo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7794020-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7794020
• Números sustituibles: 7794020, 11657794022, 7794022
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Turbocompresor
• Categoría: Turbos y piezas

Destino y función de la carcasa del turbocompresor

La carcasa del turbocompresor presentada está dedicada a las unidades de potencia BMW alimentadas por combustible diésel, utilizadas, entre otros, en las series E60, E61 y X3 E83 con motor M47N2. El elemento es responsable del guiado correcto de los gases de escape a través del lado caliente de la turbina y de la fijación estable del núcleo del turbocompresor, lo que tiene un impacto directo en las características de sobrealimentación y la suavidad de funcionamiento del motor.

Gracias al mantenimiento de los puntos de fijación de fábrica y la forma de los canales de flujo, la carcasa permite restaurar los parámetros originales de funcionamiento del sistema de sobrealimentación sin necesidad de realizar modificaciones estructurales. Esto es especialmente importante en el caso de las unidades BMW ajustadas con precisión, donde la geometría del turbocompresor influye en el rendimiento, el consumo de combustible y las emisiones de escape.

Ventajas de utilizar la carcasa original de BMW

El uso de la carcasa original del turbocompresor BMW en el motor M47N2 garantiza:

• ajuste de fábrica al colector de escape y al resto de los elementos del sistema de sobrealimentación,
• mantenimiento del flujo correcto de gases de escape y un funcionamiento estable de la turbina,
• posibilidad de una regeneración profesional del turbocompresor utilizando una carcasa probada,
• reducción del riesgo de problemas de montaje típicos de los recambios con una geometría diferente.

Para los talleres especializados en el servicio de BMW, esto significa un proceso de reparación más predecible y un mantenimiento más sencillo de los parámetros de funcionamiento de la unidad de potencia a un nivel cercano al de fábrica.

Uso en la práctica de servicio

La carcasa del turbocompresor de esta oferta funcionará tanto en la regeneración integral de la turbina como en las reparaciones derivadas de daños mecánicos en el lado caliente (grietas, deformaciones, desgaste de los asientos). El elemento OEM usado permite una restauración económica de la eficiencia del sistema de sobrealimentación manteniendo la alta calidad de fabricación característica de la marca BMW.

El producto es especialmente útil en situaciones en las que el núcleo del turbocompresor permanece en buen estado técnico y solo es necesario reemplazar el cuerpo. Esto permite reducir los costes de reparación, manteniendo al mismo tiempo la conformidad con las especificaciones de fábrica del motor M47N2.

Estado y origen de la pieza

La carcasa proviene del grupo de piezas BMW y se ofrece como un elemento usado, lo que la convierte en una alternativa de coste atractiva frente a los componentes nuevos. Para muchos usuarios y servicios especializados, es un compromiso razonable entre el precio y el mantenimiento de la construcción original del sistema de sobrealimentación.

Productos relacionados y conocimientos técnicos

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