BMW E81 E87N E90 E91 LCi Turbo Cargador 116d 118d 318d N47 116HP 143HP 7800594

El turbocompresor LCI 116d 118d para BMW E81, E87N, E90 y E91 es un turbocompresor original usado de la categoría Turbocompresores y Repuestos, diseñado para los populares modelos BMW Serie 1 y 3. Es una solución para conductores que buscan un ajuste de fábrica, parámetros de sobrealimentación estables y costos razonables para la reparación del sistema de admisión de aire.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7800594-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7800594
• Números sustituibles: 11657800595, 7800595, 7800594, 11652433154, 2433154, 11652287497, 2287497
• Categoría: Turbos y piezas

Uso previsto y montaje para BMW 116d / 118d

Este turbocompresor es un componente OEM de BMW, diseñado para funcionar con los motores diésel de los modelos BMW E81, E87N, E90 y E91 LCI en las versiones 116d y 118d. Su diseño de fábrica garantiza:

• Ajuste correcto al colector de escape y al sistema de admisión .
• cumplimiento de la calibración de fábrica del controlador del motor,
• Las características apropiadas del aumento de la presión de refuerzo se dan en todo el rango de revoluciones.

Esta solución reduce el riesgo de problemas de instalación, fugas o errores del controlador que a menudo ocurren con reemplazos no originales.

Características técnicas del turbocompresor

Como parte del grupo de Turbocompresores y Piezas, este sobrealimentador está diseñado para funcionar en las exigentes condiciones térmicas y de presión típicas de los motores diésel BMW modernos. Su diseño incluye:

• Guía precisa del rotor para mantener una presión de refuerzo estable,
• Geometría del lado caliente y frío diseñada para un motor determinado,
• Posibilidad de cooperación con el sistema de lubricación y refrigeración del motor de fábrica.

La presencia de números de pieza dedicados y números intercambiables (visibles en las especificaciones técnicas) facilita la verificación de la compatibilidad con una versión de motor y un año de vehículo específicos.

Estado usado: una elección económica consciente

El turbocompresor que se ofrece es de segunda mano, lo que reduce significativamente los costes de reparación en comparación con un componente OEM nuevo. Esta solución es especialmente beneficiosa para:

• reparaciones de vehículos de uso intensivo,
• vehículos de flota y de alto kilometraje,
• preparando el coche para la reventa.

Antes de la instalación, se recomiendan los procedimientos de mantenimiento estándar: inspeccionar el sistema de lubricación, las líneas de aceite, la estanqueidad de la admisión y el estado del filtro de aire. Una instalación y una puesta en marcha correctas son cruciales para la durabilidad de cualquier turbocompresor usado.

Beneficios de utilizar un turbocompresor original BMW

La elección de un turbocompresor original BMW para los modelos E81, E87N, E90 y E91 LCI en las versiones 116d / 118d tiene principalmente que ver con:

• compatibilidad de fábrica con la unidad de transmisión y los accesorios del motor,
• manteniendo la dinámica y flexibilidad del motor esperadas por el fabricante,
• menor riesgo de problemas de adaptación en comparación con los sustitutos universales,
• Diagnóstico y servicio más sencillos gracias al cumplimiento de la documentación del fabricante.

Para los talleres y servicios especializados en la marca BMW, esto también significa tiempos de instalación predecibles y sin necesidad de modificar la instalación.

Soporte de selección y productos relacionados

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Al elegir componentes de la categoría Turbocompresores y Repuestos, conviene considerar la relación calidad-precio. Para una comparación detallada de componentes nuevos y usados, consulte el artículo: ¿Nuevo o usado? Comparación del costo y la calidad de los repuestos para automóviles , que le ayudará a elegir una estrategia de reparación de turbocompresores bien informada.