Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompresor 7812318

El turbocompresor diésel Mini D R55 R56 LCI N47N Garrett 7812318 es un turbocompresor original de la categoría Turbocompresores y piezas, diseñado para motores diésel Mini con motor N47N. Este componente OEM usado es una solución para conductores que buscan un componente técnicamente compatible a un coste razonable de reparación del turbocompresor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7812318-7
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7812318
• Números sustituibles: 11657812318, 7812318, 11658506724, 8506724, 6NW 010 430, 6NW010430
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Turbos y piezas

Uso previsto y montaje para Mini con motor diésel

Este turbocompresor está diseñado para funcionar con el motor diésel N47N de los modelos Mini R55 y R56 tras la actualización a LCI. Esto garantiza las características de funcionamiento de fábrica del motor, la presión de sobrealimentación adecuada y la compatibilidad con los componentes originales del motor.

Como parte del grupo de Turbocompresores y Piezas, este producto está diseñado para su instalación directa en lugar del turbocompresor de fábrica, manteniendo la geometría original de los soportes, puertos y conexiones. Esto reduce la necesidad de modificaciones en los sistemas de admisión y escape.

Características técnicas y ventajas de diseño

El turbocompresor diésel de este modelo Mini aumenta la eficiencia del motor comprimiendo el aire de admisión y mejorando el llenado de los cilindros. El diseño de Garrett garantiza:

• parámetros de impulso estables adaptados a las características de la unidad N47N,
• cooperación precisa con el sistema de control del motor,
• Mantener el rendimiento de la fábrica con sistemas de combustible y escape que funcionen correctamente.

La presencia de números de recambio específicos permite la identificación inequívoca del turbocompresor en los catálogos Mini y Garrett, lo que facilita la selección del componente correcto durante las reparaciones y modernizaciones.

Estado usado: una elección consciente al reparar el sistema de sobrealimentación

El turbocompresor que se ofrece es de segunda mano, lo que representa una buena relación calidad-precio. Este tipo de componente resulta especialmente atractivo en situaciones donde:

• Es necesario reemplazar rápidamente un turbocompresor dañado en un automóvil que se usa a diario,
• Lo que importa es mantener las especificaciones originales del fabricante Mini,
• La reparación pretende ser económica manteniendo el correcto funcionamiento del motor diésel.

La condición usada significa que el elemento puede mostrar rastros de uso previo, pero sigue siendo un componente completamente funcional para uso posterior después del correcto ensamblaje y la verificación de las instalaciones que lo acompañan (lubricación, admisión, escape).

Instalación y operación profesional en el motor N47N

Para aprovechar al máximo el potencial del Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Turbocompresor Garrett 7812318, se recomienda instalarlo en un centro de servicio especializado que:

• comprobar la permeabilidad de las líneas de aceite y el estado del sistema de lubricación,
• verificará la estanqueidad de los sistemas de admisión y escape,
• evaluará el estado del filtro de partículas y del sistema de recirculación de gases de escape, si está presente.

Un turbocompresor correctamente instalado en un motor diésel de Mini permite mantener la dinámica adecuada, la suavidad de funcionamiento y el consumo de combustible de acuerdo con las suposiciones del fabricante.

Miniturbocompresores: selección e información adicional

Si busca otros turbocompresores diseñados para esta marca, consulte nuestra categoría de miniturbocompresores , donde encontrará una amplia selección de componentes para diversas versiones de motor. Esto le permitirá comparar fácilmente las soluciones disponibles y elegir el componente adecuado para su modelo específico.

Antes del invierno, es fundamental revisar los componentes clave del tren motriz y del turbocompresor. Para planificar mejor la inspección del turbocompresor y otros componentes del tren motriz de tu Mini, te recomendamos consultar la guía "Esenciales de Invierno: ¿Qué Piezas de Auto Usado Deben Revisarse y Reemplazarse Antes de las Temperaturas Gélidas?" .