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Mini Cooper R55 R56 R57 LCI Turbocompresor Diesel Tuberia De aceite - SKU 7823279 - Número de pieza 7823279Mini Cooper R55 R56 R57 LCI Turbocompresor Diesel Tuberia De aceite - SKU 7823279 - Número de pieza 7823279Mini Cooper R55 R56 R57 LCI Turbocompresor Diesel Tuberia De aceite - SKU 7823279 - Número de pieza 7823279Mini Cooper R55 R56 R57 LCI Turbocompresor Diesel Tuberia De aceite - SKU 7823279 - Número de pieza 7823279Mini Cooper R55 R56 R57 LCI Turbocompresor Diesel Tuberia De aceite - SKU 7823279 - Número de pieza 7823279Mini Cooper R55 R56 R57 LCI Turbocompresor Diesel Tuberia De aceite - SKU 7823279 - Número de pieza 7823279Mini Cooper R55 R56 R57 LCI Turbocompresor Diesel Tuberia De aceite - SKU 7823279 - Número de pieza 7823279Mini Cooper R55 R56 R57 LCI Turbocompresor Diesel Tuberia De aceite - SKU 7823279 - Número de pieza 7823279Mini Cooper R55 R56 R57 LCI Turbocompresor Diesel Tuberia De aceite - SKU 7823279 - Número de pieza 7823279Mini Cooper R55 R56 R57 LCI Turbocompresor Diesel Tuberia De aceite - SKU 7823279 - Número de pieza 7823279

Mini Cooper R55 R56 R57 LCI Turbocompresor Diesel Tuberia De aceite 7823279

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La manguera de aceite diésel LCI para MINI R55, R56 y R57 es un componente especializado para turbocompresores y piezas, diseñado para sistemas diésel de vehículos Mini. Este producto se desmonta, lo que lo convierte en una opción económica que conserva el diseño y el ajuste originales.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7823279
  • Marca: Mini
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7823279
  • Números sustituibles: 11657823279, 7823279
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Turbos y piezas

Propósito y función de la línea de aceite

Esta manguera de aceite diésel es responsable del enrutamiento seguro del aceite dentro del sistema del turbocompresor en las series Mini R55, R56 y R57 tras la actualización (LCI). Una manguera de aceite correctamente seleccionada es crucial para el funcionamiento estable del turbocompresor, una lubricación adecuada y el drenaje de aceite de los componentes rotativos.

El elemento fue diseñado como parte del sistema de suministro de aceite en vehículos diésel, lo que significa adaptarse a los parámetros operativos característicos de los motores diésel: presiones, temperaturas y cargas operativas más elevadas.

Construcción, ajuste y categoría técnica

Esta manguera forma parte del grupo Turbocompresor y Piezas, lo que significa que está diseñada para funcionar con el sistema de sobrealimentación de fábrica de Mini. La geometría de conexión, los diámetros y el tendido de la manguera se adaptan al compartimento del motor de los modelos R55, R56 y R57 LCI, lo que simplifica la instalación y reduce el riesgo de tensión o fugas.

Manteniendo el diseño original, el cable garantiza:

  • flujo de aceite adecuado dentro del turbocompresor y el bloque del motor,
  • posicionamiento adecuado en relación con los elementos calientes,
  • Compatibilidad con soportes y monturas de fábrica.

Características de los motores diésel

Los sistemas de aceite de los motores diésel operan bajo importantes cargas térmicas y de presión. El uso de una línea diseñada específicamente para este tipo de motor permite:

  • lubricación estable del turbocompresor bajo carga variable,
  • flujo de aceite adecuado en todo el rango de velocidad,
  • riesgo reducido de sobrecalentamiento y degradación del aceite en la zona de refuerzo.

La selección de una manguera dedicada a los motores diésel Mini reduce el riesgo de fugas y caídas de presión de aceite, lo que tiene un impacto directo en la durabilidad del turbocompresor y de todo el sistema de lubricación.

Estado, origen y aspectos funcionales

La línea de aceite se ofrece como pieza usada, procedente de un vehículo Mini desmantelado. Estos componentes conservan su ajuste y diseño de fábrica, lo cual es especialmente importante en sistemas de turbocompresor de precisión. Una pieza usada permite una reparación económica sin necesidad de reemplazos poco fiables.

Al elegir el cable original desmontado, obtienes:

  • compatibilidad con el sistema de turbocompresor de fábrica,
  • manteniendo la ruta del petróleo diseñada por el fabricante,
  • Relación coste-funcionalidad razonable.

Selección de líneas de petróleo y soporte sustantivo

Al seleccionar una línea de aceite para un motor diésel Mini R55, R56 o R57 LCI, es importante considerar la compatibilidad con la carrocería, el tipo de motor y la configuración del turbocompresor. Un componente correctamente seleccionado minimiza el riesgo de fugas, una ubicación incorrecta en el compartimento del motor y la interferencia con otros componentes.

Si está considerando un trabajo de turbo más extenso, puede explorar nuestros otros turbocompresores y piezas Mini para ayudarlo a planificar su servicio o actualización.

Componentes usados y calidad de reparación

El uso de componentes usados en sistemas mecánicos, como las líneas de aceite, es una solución popular en talleres profesionales, siempre que se realice una selección adecuada y se supervise su estado. En el caso de componentes desmontados, es crucial mantener la geometría, las conexiones y la compatibilidad de materiales originales con otros componentes.

Si desea comprender mejor cómo utilizar de forma segura piezas desmontadas en diferentes áreas de su vehículo, vale la pena consultar el artículo del blog sobre cómo reemplazar piezas de la carrocería con piezas de automóviles usadas , que analiza los aspectos prácticos de la selección y evaluación de componentes usados en marcas populares, incluido Mini.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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