BMW F87 M2 LCI F80 M3 F82 M4 1-3 Cyl Colector escape Turbocompresor 7849650

El colector de turbocompresor BMW F87 M2 LCI F80 M3 F82 M4 de 1-3 cilindros es un componente original del sistema de sobrealimentación integrado en el colector de escape, diseñado para los motores deportivos de gasolina de la serie M de BMW. Esta solución OEM garantiza parámetros de funcionamiento adecuados del motor, una presión de sobrealimentación estable y una correcta interacción con la unidad de control de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7849650-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7849650
• Números sustituibles: 7849650, 11657849650, 7850278, 11657850278
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Turbos y piezas

Aplicación en los modelos BMW M2, M3, M4

Este turbocompresor y colector de escape están diseñados para los motores de gasolina de los modelos BMW F87 M2 LCI, F80 M3 y F82 M4, cubriendo las gamas de cilindros 1 a 3. La integración de la turbina con el colector de escape permite conservar las características de flujo de gases de escape originales, lo que resulta en una respuesta del acelerador predecible y un rendimiento dinámico en todo el rango de revoluciones.

Este artículo pertenece a la categoría Turbocompresores y Piezas, lo que lo convierte en la opción ideal para reemplazar el sistema de sobrealimentación de fábrica en las versiones deportivas de la Serie F de 2.ª, 3.ª y 4.ª generación. Su diseño OEM facilita la instalación en los puntos de montaje originales y la tornillería de serie.

Construcción y características técnicas

El sistema combina el turbocompresor y el colector de escape de la primera fila de cilindros en una sola carcasa. Esta configuración:

• reduce las pérdidas de energía de escape entre el cabezal y la turbina,
• garantiza condiciones térmicas estables en la zona caliente,
• facilita mantener la presión de refuerzo adecuada durante la conducción dinámica.

La solución está adaptada para funcionar con un motor de gasolina, lo que implica una geometría de canal, características del rotor y parámetros de sellado seleccionados adecuadamente en términos de temperaturas más altas y gases de escape específicos en unidades impulsadas por gasolina.

Estado, procedencia y ajuste

El producto se cataloga como usado, lo que significa que procede del desmontaje de un vehículo y está destinado a un uso continuado tras un correcto montaje y la verificación de su compatibilidad con la configuración específica del motor. El origen original de BMW garantiza el cumplimiento de las tolerancias de fabricación de fábrica y la compatibilidad con los accesorios, mangueras y soportes de serie.

Para garantizar la compatibilidad con un automóvil específico, vale la pena verificar las marcas en la pestaña de especificaciones técnicas: tanto el número de pieza OEM como los números intercambiables relacionados están disponibles allí, lo que facilita la comparación con la documentación de servicio o un componente existente.

Beneficios de utilizar un turbocompresor original BMW

El uso del sistema de turbocompresor colector original en los modelos deportivos BMW M aporta una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica : mantener la geometría original del colector y de la turbina favorece el funcionamiento correcto del controlador del motor y los mapas de impulso estándar.
• Características de potencia estable : el flujo de escape adecuado y los parámetros de turbina seleccionados apropiadamente ayudan a mantener una aceleración predecible y un rendimiento repetible.
• Instalación sin problemas : el diseño OEM reduce la necesidad de modificaciones, lo que acorta el tiempo de servicio y reduce el riesgo de fugas en los sistemas de escape y admisión.
• Coherencia con otros componentes : el turbocompresor funciona con los sistemas de control de refrigeración, lubricación y presión de sobrealimentación de fábrica.

Soporte técnico y contenido relacionado

Si también está buscando otros turbocompresores para BMW en la misma categoría, consulte los modelos disponibles en la sección de turbocompresores BMW para seleccionar el componente que mejor se adapte a las características específicas de su motor y aplicación planificada.

Al trabajar en el sistema de sobrealimentación y los accesorios del motor, es importante recordar los procedimientos de servicio, purgar correctamente el sistema de aceite y comprobar el estado de otros componentes. Para obtener más consejos sobre el funcionamiento y el diagnóstico de accesorios en motores premium, consulte nuestro artículo del blog "Cómo mantener los accesorios del motor en los modelos más populares de Mercedes-Benz Clase C y Clase E ", que analiza los principios prácticos para el mantenimiento de los motores sobrealimentados modernos.

Resumen

El colector de turbocompresor para BMW F87 M2 LCI F80 M3 F82 M4 1-3 cilindros es un componente original usado del sistema de sobrealimentación diseñado para los motores deportivos de gasolina de la serie M de BMW. La integración de la turbina con el colector de escape garantiza un flujo de escape adecuado, una presión de sobrealimentación estable y compatibilidad con el sistema de control del motor de fábrica, lo que lo convierte en una opción ideal para reparaciones profesionales o para restaurar el rendimiento original del vehículo.