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Renault Master 2 Movano A 2.5 DCI CDTI Turbocompresor Turbo 8200483650
SKU: 8200483650
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El turbocompresor Renault Master 2 Movano A 2.5 DCI CDTI es un turbocompresor original de segunda mano de la categoría Turbocompresores y Repuestos, diseñado para motores diésel. Ofrece una solución funcional para usuarios que buscan un componente de eficacia probada para el sistema de turbocompresor de vehículos comerciales Renault.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8200483650
- Marca: Renault
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8200483650
- Números sustituibles: 8200483650, 8200 483 650
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Turbos y piezas
Finalidad y características técnicas
Este turbocompresor está diseñado para funcionar con los motores diésel de los modelos Renault Master II y Opel Movano A con motores DCI/CDTI. Su diseño garantiza un suministro de aire adecuado a la cámara de combustión, lo que se traduce en un funcionamiento estable del motor, características de par correctas y una dinámica adecuada bajo las cargas típicas de un vehículo comercial.
Como componente original de Renault, el turbocompresor se adapta a los parámetros de funcionamiento de fábrica del motor, lo que simplifica su instalación y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad. El sistema está diseñado para funcionar con los componentes originales del motor, incluidos los sistemas de admisión y escape diseñados para esta generación de vehículos.
Aplicación en motores diésel
En los motores diésel, el uso de un turbocompresor es crucial para la eficiencia de la combustión y la economía de conducción. Un componente del turbocompresor correctamente seleccionado:
- garantiza una presión de refuerzo adecuada en todo el rango de revoluciones,
- Ayuda a mantener una potencia estable incluso bajo cargas pesadas del vehículo,
- permite mantener los parámetros operativos de fábrica de la unidad de accionamiento.
Al adaptarse a la configuración específica del motor diésel, este turbocompresor permite características de funcionamiento predecibles, lo que es importante tanto en el uso urbano como en la carretera.
Estado, origen y beneficios de elegir un turbocompresor usado
El componente ofrecido se cataloga como usado, lo que significa que ha sido desmontado y está destinado a ser reinstalado en un vehículo con las especificaciones correctas. Elegir un turbocompresor usado de la gama de Repuestos Originales Renault le permite conservar el diseño original y reducir el coste de la compra de un componente nuevo.
Las principales ventajas de utilizar un turbocompresor original usado incluyen:
- Ajuste de fábrica al sistema de tracción del vehículo,
- manteniendo los parámetros de funcionamiento especificados por el fabricante,
- Posibilidad de instalación en lugar de un elemento desgastado sin interferir en la estructura del motor.
Selección por números OEM y números intercambiables
Al seleccionar un turbocompresor para un Renault Master II o Movano A, es fundamental comparar el número de pieza del fabricante original (OEM) y los números de repuesto disponibles con la documentación del vehículo o con el componente desmontado. Esto permite verificar con precisión la compatibilidad del componente con la versión del motor y el año del vehículo, minimizando así el riesgo de adquirir un turbocompresor incompatible.
Si desea profundizar sus conocimientos sobre la verificación de la compatibilidad de piezas según las marcas del fabricante, la guía: Comprar piezas en línea sin riesgo: 5 maneras de verificar la compatibilidad con números OEM le resultará útil. Encontrará consejos prácticos para seleccionar componentes de forma segura según las marcas de fábrica.
Turbocompresores alternativos de Renault: ampliación del sistema de sobrealimentación
Si buscas otros turbocompresores para vehículos de esta marca, consulta nuestra categoría de turbocompresores Renault , donde encontrarás una amplia selección de componentes de turbocompresores adaptados a varios modelos y versiones de motor.
Resumen
El turbocompresor Renault Master 2 Movano A 2.5 DCI CDTI es un componente original de segunda mano, diseñado para motores diésel. Adaptado correctamente a las especificaciones del fabricante, permite restablecer el correcto funcionamiento del motor, mantener los parámetros de fábrica y mantener la funcionalidad esperada de su vehículo comercial.
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