BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Carcasa Cubierta Turbocompresor 8512464

La carcasa del turbocompresor N47N para BMW E90 LCI F10 320d 520d es un componente original usado de la categoría de turbocompresores y piezas, diseñado para los motores diésel de las series 3 y 5 de BMW. Este producto constituye una base sólida para la regeneración o reparación profesional del sistema de turbocompresor existente en vehículos con el motor N47N.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8512464-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8512464
• Números sustituibles: 8512464, 11658519477, 8519477, 11658512465 11658506721 11658515188, 8512465 8506721 8515188, ŁS
• Categoría: Turbos y piezas

Propósito y compatibilidad

Esta carcasa de turbocompresor para los BMW 320d y 520d con motor N47N está diseñada para el sistema de sobrealimentación de fábrica de los modelos BMW E90 LCI y F10. Su diseño se ajusta a las soluciones del fabricante, lo que facilita su instalación en los sistemas de admisión y escape existentes y su compatibilidad con los accesorios del motor. Gracias al uso de geometría y puntos de montaje originales, el elemento permite mantener el correcto posicionamiento del núcleo del turbo, conectores y soportes, lo que es crucial para el correcto funcionamiento del sistema de sobrealimentación y el mantenimiento de los parámetros de fábrica.

Construcción y características técnicas

La carcasa del turbocompresor soporta y protege el núcleo del turbocompresor, dirigiendo el flujo de gases de escape y aire de sobrealimentación. Esto es especialmente importante en el motor N47N debido a los requisitos de presión de sobrealimentación y temperatura de funcionamiento.

• Piezas fundidas de precisión : la geometría de fábrica conservada de los canales de flujo promueve un funcionamiento estable del turbocompresor.
• Puntos de montaje originales : facilitan la instalación en el compartimento del motor sin necesidad de modificaciones.
• Adaptación de los accesorios : lugares preparados para las conexiones de fábrica y componentes que funcionan con el turbocompresor. Una vivienda construida de esta manera constituye una buena base para la regeneración, en la que se sustituyen los elementos consumibles manteniendo la estructura de soporte original.

Estado de uso y los beneficios de elegir un original

Este componente proviene del mercado de repuestos y se considera una pieza usada de BMW . Esto significa que presenta signos de desgaste, pero conserva la funcionalidad necesaria para su posterior uso en la reparación o remanufactura de turbocompresores.

• Ahorro de costes : una vivienda usada es una alternativa atractiva a la compra de una carrocería nueva.
• Ajuste de fábrica : el origen original garantiza una instalación sin problemas y compatibilidad con otros componentes del sistema.
• Posibilidad de regeneración profesional : la pieza se puede utilizar como base en servicios especializados de turbocompresores. Para muchos usuarios de BMW, este es un compromiso razonable entre los costos de reparación y el mantenimiento de las características de rendimiento de fábrica.

Aplicación en el servicio y regeneración de turbocompresores.

Esta carcasa de turbocompresor para los BMW E90 LCI y F10 con motor N47N es apta tanto para talleres independientes como para instalaciones especializadas de remanufactura. Puede utilizarse en situaciones en las que la carcasa existente haya sufrido daños mecánicos, grietas o corrosión térmica excesiva. En la práctica, esto significa la capacidad de:

• restauración de un sistema de sobrealimentación funcional manteniendo el diseño original,
• reduciendo los costos de reparación al reemplazar solo la carcasa en lugar del turbocompresor completo,
• Preparación de proyectos de regeneración individuales para requisitos específicos de los usuarios.

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