Turbocompresor Mercedes ML W164 GL X164 Diesel OM629 Derecha Turbo A6290901080

El turbocompresor derecho Mercedes ML W164 GL X164 Diesel OM629 es un componente original de sobrealimentación diseñado para motores diésel OM629. Un turbocompresor usado de esta serie permite mantener el rendimiento original del motor con una excelente relación calidad-precio.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6290901080
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6290901080
• Números sustituibles: A6290901080, A 629 090 10 80
• Ubicación en el vehículo: Correcto
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Turbos y piezas

Propósito y compatibilidad

Este turbocompresor derecho para los Mercedes ML W164 y GL X164 es un componente diseñado para la familia de motores diésel OM629. Instalado en el lado derecho del vehículo, funciona con los sistemas de admisión y escape originales, manteniendo las características de funcionamiento originales del motor.

La selección de este turbocompresor es la solución adecuada allí donde el cumplimiento de las especificaciones de fábrica del fabricante es crucial, sin necesidad de adaptación o modificación de los soportes.

Características técnicas y funcionales

Como parte del sistema de turboalimentación de un motor diésel, el turbocompresor se encarga de aumentar la cantidad de aire que llega a los cilindros, lo que resulta en una mayor eficiencia de combustión y una mejor dinámica del vehículo. Diseñado específicamente para el motor OM629, proporciona:

• Presión de refuerzo estable en todo el rango de velocidad de funcionamiento,
• correcta cooperación con el sistema de control del motor,
• manteniendo los parámetros de par y potencia de fábrica,
• Características de respuesta de carga apropiadas típicas de los motores diésel de Mercedes.

La ubicación del turbocompresor en el lado derecho del vehículo significa que está diseñado para adaptarse al colector y al sistema de tuberías específicos, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de fugas.

Estado, origen y ventajas de utilizar una pieza usada

El turbocompresor que se presenta aquí proviene de un desmontaje y se ofrece como pieza usada . Para muchos usuarios, esto representa un equilibrio razonable entre el coste de la reparación y la conservación de la calidad de fabricación original característica de Mercedes. En comparación con los repuestos de bajo coste, la pieza original desmontada suele satisfacer mejor las necesidades del motor, lo que se traduce en un mejor rendimiento del mismo.

La elección de un turbocompresor usado es especialmente importante en el caso de sistemas de turbocompresor complejos, donde la adaptación precisa de la geometría, las conexiones y los parámetros de funcionamiento a un modelo de motor específico es crucial.

Si se pregunta si remanufacturar o comprar una pieza usada es una mejor opción, puede que le resulte útil este artículo que describe las diferencias entre estos enfoques: Remanufacturado o original usado: ¿qué pieza elegir para reparar?

Beneficios de instalar un turbocompresor original

El uso del turbocompresor original en un Mercedes ML W164 o GL X164 con motor diésel OM629 permite:

• Manteniendo las características de aceleración y elasticidad de fábrica de la unidad de accionamiento,
• reduciendo el riesgo de problemas de compatibilidad del software de control del motor,
• manteniendo una correcta cooperación con otros elementos de los sistemas de admisión y escape,
• comportamiento del vehículo más predecible en comparación con sustitutos de baja calidad.

Para los usuarios que esperan un funcionamiento estable de un motor diésel, especialmente en SUV como el ML y GL, elegir un turbocompresor original es una solución técnicamente justificada.

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