Ford Focus Transit Connect Turbocompresor Turbo 1.5 TDCi Diésel 9804945280

Ford Focus Transit Connect Turbocompresor Turbo 1.5 TDCi Diésel es un elemento original del grupo Turbocompresores y piezas, diseñado para motores diésel de Ford. El turbocompresor usado constituye una solución de servicio funcional para las unidades 1.5 TDCi, permitiendo restaurar la sobrealimentación correcta y los parámetros de funcionamiento estables del motor diésel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: FM5Q-6K682-BA-1
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: FM5Q-6K682-BA
• Números sustituibles: 9804945280, 98 049 452 80, FM5Q-6K682-BA, FM5Q6K682BA, 1873215
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Actuador de turbocompresor
• Categoría: Turbos y piezas

Destino y características técnicas

El turbocompresor presentado es un elemento del sistema de sobrealimentación diseñado para motores Diésel 1.5 TDCi utilizados en los modelos Ford Focus y Ford Transit Connect. La construcción basada en el diseño de fábrica de Ford garantiza la presión de sobrealimentación adecuada, el flujo correcto de gases de escape a través del lado caliente y un funcionamiento estable del rotor en todo el rango de revoluciones. Como pieza de la categoría Turbocompresores y piezas, el componente colabora con el sistema de admisión, el sistema de escape y el control del motor, influyendo directamente en la dinámica, la flexibilidad y la suavidad de funcionamiento de la unidad motriz. Un turbocompresor correctamente seleccionado reduce las caídas de potencia, mejora la respuesta al acelerador y ayuda a mantener los parámetros de combustión adecuados en el motor diésel.

Aplicación en Ford Focus y Transit Connect

El turbocompresor ha sido diseñado pensando en la integración con las unidades 1.5 TDCi en modelos populares de Ford, como el Focus y el Transit Connect. Gracias a la conservación de la geometría y los puntos de fijación de fábrica, el elemento permite el montaje en lugar del turbocompresor desgastado sin necesidad de modificar los accesorios del motor, los conductos de aceite o el sistema de admisión. El ajuste adecuado a la versión específica del motor diésel es crucial para el funcionamiento correcto del sistema de sobrealimentación, por lo que antes del montaje vale la pena verificar la compatibilidad mediante el número OEM o los números de referencia en la especificación técnica. El turbocompresor usado puede ser una alternativa de servicio atractiva en caso de reparación de mantenimiento o restauración de la eficiencia de un vehículo de flota.

Ventajas de utilizar un turbocompresor original

La aplicación de un elemento original Ford en el sistema de sobrealimentación aporta una serie de ventajas prácticas:

• conservación de los parámetros de funcionamiento de fábrica del motor diésel,
• colaboración correcta con el software de la unidad de control del motor,
• ajuste adecuado al colector de escape y al sistema de admisión,
• reducción del riesgo de problemas con la presión de sobrealimentación y el modo de emergencia. Para los usuarios que esperan un comportamiento predecible de la unidad 1.5 TDCi, la elección de un turbocompresor original es una solución técnicamente segura y coherente con las especificaciones del fabricante del vehículo.

Estado, verificación y selección según datos técnicos

El turbocompresor ofrecido es un elemento usado, lo que permite reducir el coste de la reparación manteniendo la construcción de fábrica. Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar: control del sistema de lubricación, estanqueidad de la admisión, estado del filtro de aire y funcionamiento correcto del sistema de escape, para garantizar la explotación más larga y estable posible del componente. La selección de la pieza debe basarse en los datos técnicos disponibles en la sección de especificaciones, tales como el número de pieza OEM, números de referencia, tipo de combustible o marca del fabricante. Esto permite evitar errores al realizar el pedido y garantiza la compatibilidad con la configuración específica del motor en el vehículo Ford correspondiente.

Ampliación del equipamiento y conocimientos técnicos

Si planeas modificaciones más amplias o equipar tu coche basándote en componentes de versiones superiores, vale la pena familiarizarse con el tema del retrofitting profesional. Encontrarás consejos prácticos sobre cómo utilizar de forma segura y razonable elementos usados al ampliar tu coche en el artículo sobre retrofitting en coches del grupo VAG y BMW. Si planeas una reparación integral o modernización del área del motor en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como carcasas de turbocompresor, actuadores de control o elementos de fijación, consulta las piezas disponibles en la categoría Turbocompresores y piezas Ford.