Ford Tourneo Custom Tapa Turbocompresor 2.0 EcoBlue YMFS Diésel GK2Q-6K682-BB

Ford Tourneo Custom Tapa Turbocompresor 2.0 EcoBlue YMFS Diésel es un componente original del grupo Turbocompresores y piezas, diseñado para las unidades diésel de Ford. La tapa constituye un elemento protector importante en la zona del turbocompresor, favoreciendo el funcionamiento estable del sistema de sobrealimentación en el motor diésel 2.0 EcoBlue.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: GK2Q-6K682-BB
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: GK2Q-6K682-BB
• Números sustituibles: GK2Q-6K682-BB, GK2Q6K682BB, 2218916, GK2Q-6K682-BC, GK2Q6K682BC
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Turbos y piezas

Propósito y función de la tapa del turbo

La tapa del turbo en el motor 2.0 EcoBlue desempeña un papel protector y de organización del espacio alrededor del turbocompresor. Es responsable de:

• proteger las partes sensibles del turbo contra la suciedad del compartimento del motor,
• la fijación estable de los accesorios en la zona del sistema de sobrealimentación,
• organizar el recorrido de los conductos y elementos auxiliares alrededor del turbo,
• mantener la geometría correcta del montaje en el compartimento del motor diésel. Gracias al uso de la tapa original, se conserva el concepto de fábrica de conducción de aire y protección del turbo, lo que favorece un funcionamiento uniforme del sistema de sobrealimentación.

Compatibilidad con la unidad 2.0 EcoBlue Diésel

El elemento ha sido diseñado para trabajar con el motor diésel 2.0 EcoBlue en el Ford Tourneo Custom, lo que garantiza un ajuste adecuado a la forma del turbo y a los componentes adyacentes. La construcción de la tapa está adaptada a las especificaciones de la unidad diésel, incluyendo:

• las condiciones térmicas presentes en la zona del turbocompresor,
• la disposición de los puntos de fijación de fábrica,
• el sistema de conductos de aire y vacío. Dicho ajuste reduce el riesgo de un montaje incorrecto y elimina la necesidad de modificaciones, lo cual es fundamental durante el mantenimiento del sistema de sobrealimentación.

Características del elemento usado

La tapa del turbo proviene del mercado de segunda mano, lo que significa que es una pieza usada que conserva la funcionalidad prevista por el fabricante. Este tipo de componente es especialmente atractivo para reparaciones de mantenimiento, cuando la prioridad es:

• conservar la construcción original del sistema de turbocompresión,
• reducir los costes en comparación con una pieza nueva,
• mantener la coherencia con el resto de los elementos del motor. La elección de una tapa original usada permite restaurar el montaje correcto del turbo sin interferir en las soluciones de diseño de fábrica.

Aplicación en el sistema de turbocompresores y piezas

Como elemento de la categoría Turbocompresores y piezas, la tapa del turbo colabora con el turbo, los conductos de admisión y los accesorios del motor diésel. Una tapa correctamente seleccionada:

• facilita el mantenimiento y el diagnóstico en la zona del turbo,
• limita la influencia de factores externos sobre los elementos giratorios,
• ayuda a mantener el orden y la claridad de la instalación en el compartimento del motor. Es una solución práctica al reemplazar una cubierta dañada o faltante después de reparaciones del sistema de sobrealimentación.

Soporte técnico y materiales adicionales

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como carcasas, fijaciones o cubiertas adicionales en la zona del turbo, consulte las piezas disponibles en la categoría Turbocompresores y piezas Ford. Para comparar las soluciones utilizadas en unidades de potencia deportivas y comprender mejor las diferencias entre los componentes estándar y los avanzados, vale la pena leer el artículo en nuestro blog: BMW M Performance: ¿en qué se diferencian los componentes BMW M de los normales?.