Land Rover Discovery 4 L319 Tubería Aceite Turbocompresor 3.0 TDV6 9X2Q-6K679-CB
SKU: LR038163
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Land Rover Discovery 4 L319 Manguera de Aceite Turbo 3.0 TDV6 es un componente especializado del sistema de sobrealimentación, responsable de suministrar aceite de forma precisa al turbocompresor en el motor 3.0 TDV6. Una manguera de aceite adecuadamente seleccionada garantiza una lubricación estable del rotor, reduce el riesgo de sobrecalentamiento y contribuye a un funcionamiento duradero y sin problemas del turbocompresor. Este componente del grupo Turbocompresores y piezas está destinado a usuarios que esperan un funcionamiento correcto del sistema de sobrealimentación y un comportamiento predecible de la unidad de potencia.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: LR038163
- Marca: Land Rover
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: LR038163
- Números sustituibles: LR038163, 9X2Q-6K679-CB, 9X2Q6K679CB
- Categoría: Turbos y piezas
Función de la manguera de aceite en el sistema de sobrealimentación 3.0 TDV6
La manguera de aceite del turbo en el motor 3.0 TDV6 es responsable de transportar aceite a la presión adecuada a los cojinetes del turbocompresor. Esto asegura una película de aceite estable entre los elementos giratorios, lo que reduce la fricción y el desgaste, y también disminuye la temperatura de funcionamiento del núcleo del turbo. Una manguera que funciona correctamente minimiza el riesgo de agarrotamiento del turbocompresor, fugas de aceite al sistema de admisión y caídas de rendimiento del motor.
En el caso de las unidades diésel, como la 3.0 TDV6, las cargas térmicas y de presión continuas hacen que la manguera de aceite sea un elemento particularmente susceptible a la fatiga del material. El uso del componente adecuado, dedicado al Land Rover Discovery 4 L319, permite mantener parámetros de lubricación estables y conservar las características de funcionamiento correctas del turbocompresor en todo el rango de revoluciones.
Aplicación dedicada en Land Rover Discovery 4 L319
La manguera ofrecida ha sido diseñada para trabajar con el sistema de sobrealimentación del Land Rover Discovery 4 L319 con motor 3.0 TDV6. Esto significa una geometría adaptada, longitud adecuada, diámetro interior y extremos preparados para trabajar con las conexiones de fábrica en el bloque del motor y el cuerpo del turbocompresor. Gracias a esto, la instalación se realiza de forma ordenada, sin necesidad de modificaciones o el uso de adaptadores no originales.
La selección de una manguera con los parámetros de flujo de aceite adecuados es crucial para mantener una presión de lubricación estable en todo el sistema. El uso de un componente destinado a un modelo de vehículo específico reduce el riesgo de fugas, torsiones de la manguera y un guiado incorrecto en el compartimento del motor, lo que es importante tanto para la durabilidad del turbocompresor como para la seguridad de funcionamiento.
Beneficios de usar una manguera de aceite de turbo original
El uso de una manguera de aceite de turbo dedicada al Discovery 4 L319 aporta una serie de beneficios prácticos en el uso diario:
- mantenimiento de la lubricación correcta del núcleo del turbocompresor en todo el rango de carga del motor,
- reducción del riesgo de sobrecalentamiento y agarrotamiento de los elementos giratorios,
- funcionamiento estable del sistema de sobrealimentación, lo que se traduce en una respuesta predecible al acelerador,
- reducción de la probabilidad de fugas de aceite en la zona del turbocompresor,
- diagnóstico más fácil del sistema de lubricación gracias a la conservación de la configuración de fábrica.
Para vehículos utilizados en condiciones todoterreno o con cambios frecuentes de carga, mantener una manguera de aceite en buen estado es de especial importancia. El suministro de aceite estable al turbocompresor apoya la durabilidad de todo el sistema de sobrealimentación y ayuda a evitar costosas reparaciones derivadas de una lubricación insuficiente.
Características del producto y estado
La manguera pertenece al grupo Turbocompresores y piezas, lo que significa que es un elemento que trabaja directamente con el sistema de sobrealimentación y debe seleccionarse con sumo cuidado. El producto se ofrece como usado, lo que permite una reparación económica del sistema manteniendo la compatibilidad con la configuración de fábrica del vehículo. Este tipo de componente es especialmente útil al reemplazar un turbocompresor, eliminar fugas de aceite en la zona del turbo o durante un servicio integral del sistema de lubricación.
La correcta instalación de la manguera requiere mantener la limpieza del sistema de aceite, el par de apriete adecuado de las conexiones y la comprobación de estanqueidad tras el arranque del motor. Una manguera de aceite de turbo correctamente instalada es un elemento importante para la prevención del desgaste prematuro del turbocompresor y ayuda a mantener los parámetros de funcionamiento estables de la unidad 3.0 TDV6.
Ampliación del sistema de sobrealimentación y componentes relacionados
Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras de aceite, racores de alimentación o pequeños accesorios de montaje para turbo, consulte las piezas disponibles en la categoría Turbocompresores y piezas Land Rover.
Para los usuarios interesados en profundizar sus conocimientos sobre las diferencias constructivas entre las generaciones de modelos y el papel de las piezas originales en la conservación del carácter del vehículo, puede ser útil un artículo que compare las construcciones clásicas y contemporáneas de MINI. Encontrará más información en la entrada Mini Clásico vs MINI moderno – diferencias y piezas OEM, que analiza la importancia de la correcta selección de componentes en el contexto de la durabilidad y la conservación de las propiedades de fábrica del coche.
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