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Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680 - SKU LR065510 - Número de pieza LR065510Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680 - SKU LR065510 - Número de pieza LR065510Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680 - SKU LR065510 - Número de pieza LR065510Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680 - SKU LR065510 - Número de pieza LR065510Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680 - SKU LR065510 - Número de pieza LR065510Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680 - SKU LR065510 - Número de pieza LR065510Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680 - SKU LR065510 - Número de pieza LR065510Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680 - SKU LR065510 - Número de pieza LR065510Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680 - SKU LR065510 - Número de pieza LR065510Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680 - SKU LR065510 - Número de pieza LR065510Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680 - SKU LR065510 - Número de pieza LR065510Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680 - SKU LR065510 - Número de pieza LR065510

Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680

SKU: LR065510

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Land Rover Freelander 2 L359 Turbocompresor Turbina 2.2 CRDI 9676272680 es un componente original del grupo Turbocompresores y piezas, diseñado para el sistema de sobrealimentación del motor diésel 2.2 CRDI en el modelo Land Rover Freelander 2 L359. Un turbocompresor OEM usado es una solución para los usuarios que esperan un ajuste de fábrica, parámetros de funcionamiento predecibles y un costo razonable para la reparación del sistema de sobrealimentación.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: LR065510
  • Marca: Land Rover
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: LR065510
  • Números sustituibles: LR065510, 9676272680, 96 762 726 80, A2C91749100, BG9Q6K682CD, BG9Q-6K682-CD
  • Tipo de pieza: Turbocompresor
  • Categoría: Turbos y piezas

Uso y compatibilidad con Land Rover Freelander 2 L359

La turbina presentada ha sido diseñada específicamente para la unidad 2.2 CRDI en el Land Rover Freelander 2 L359, lo que garantiza un ajuste adecuado al colector de escape, al sistema de admisión y al control del motor. El diseño original OEM permite mantener las características de funcionamiento previstas por el fabricante del vehículo, sin necesidad de modificar la instalación ni adaptar elementos adicionales.

Gracias a la solución de fábrica, el sistema de sobrealimentación mantiene la dinámica adecuada, la suavidad de funcionamiento y una presión de sobrealimentación estable en todo el rango de revoluciones, lo que se traduce en un rendimiento predecible y una correcta interacción con la electrónica de control del motor.

Características técnicas del turbocompresor 2.2 CRDI

Como elemento de la categoría Turbocompresores y piezas, esta unidad de sobrealimentación es responsable de comprimir el aire aspirado al motor, aumentando su densidad y permitiendo una combustión más eficiente de la mezcla. El diseño del turbocompresor está adaptado a las cargas típicas del motor 2.2 CRDI, tanto en términos de temperatura de los gases de escape como de presión de trabajo.

La fabricación de fábrica incluye una geometría de rotor y carcasas de precisión, lo que permite un aumento suave de la presión de sobrealimentación y limita el fenómeno del "turbo lag". Las soluciones de diseño empleadas favorecen un funcionamiento estable bajo cargas prolongadas, típicas de la conducción en autopista y el remolque.

Beneficios de usar un turbocompresor original Land Rover

La elección de un turbocompresor original para el Land Rover Freelander 2 L359 conlleva una serie de beneficios prácticos:

  • mantenimiento de las características de potencia y par motor de fábrica del motor 2.2 CRDI,
  • ajuste seguro al sistema de escape y admisión existente,
  • interacción correcta con el software de la unidad de control del motor,
  • reducción del riesgo de problemas de calibración y códigos de diagnóstico de fallos.

Para los talleres y usuarios, esto se traduce en una instalación más rápida, menos puntos potenciales de fallo y un resultado de reparación más predecible. Un componente OEM usado puede ser una alternativa atractiva a los repuestos de origen desconocido, especialmente en el caso de vehículos utilizados intensivamente.

Instalación y operación profesional

Para aprovechar al máximo el potencial de este turbocompresor, se recomienda su instalación en un servicio especializado, siguiendo los procedimientos del fabricante del vehículo. Es fundamental, entre otras cosas, purgar correctamente el sistema de lubricación, comprobar la estanqueidad de los conductos de admisión y verificar el estado del filtro de aire y del sistema de escape. Este enfoque permite reducir el riesgo de desgaste prematuro y garantiza un funcionamiento estable del sistema de sobrealimentación.

Una operación adecuada – calentar el motor antes de una conducción dinámica y un breve enfriamiento después de una carga mayor – también contribuye a la durabilidad del turbocompresor y de todo el sistema de lubricación.

Turbocompresores y piezas Land Rover relacionadas y conocimientos técnicos

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de turbina, actuadores de control o componentes del sistema de admisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Turbocompresores y piezas Land Rover.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio de la sobrealimentación y la comparación de soluciones utilizadas en diferentes marcas, puede ser útil una guía sobre turbocompresores e intercoolers en unidades de gasolina modernas, disponible en el artículo guía sobre turbocompresor e intercooler en el motor BMW B58. Si también le interesa el tema de las piezas originales en el contexto de mantener el carácter de los modelos clásicos, vale la pena leer el material Mini Clásico vs MINI moderno – diferencias constructivas y el papel de las piezas OEM, que muestra la importancia de los componentes correctamente seleccionados en la operación a largo plazo del vehículo.

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