Range Rover Sport L494 Tubo Alimentación Aceite Turbo 3.0D D300 K6D3-6K679-BD

Range Rover Sport L494 Tubo Alimentación Aceite Turbo 3.0D D300 es un componente especializado del sistema de sobrealimentación, responsable de suministrar aceite con precisión al turbocompresor en el motor diésel. Un tubo de aceite adecuado garantiza una lubricación estable del rotor, lo que se traduce en un funcionamiento seguro del turbocompresor y limita el riesgo de desgaste prematuro. La elección de una pieza original usada de este grupo es una solución de mantenimiento práctica para los propietarios de un Range Rover Sport con motor 3.0D D300.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR161061
• Marca: Range Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: K6D3-6K679-BD
• Números sustituibles: LR161061, K6D36K679BD, K6D3-6K679-BD
• Tipo de pieza: Manguera de turbocompresor
• Categoría: Turbos y piezas

Función del tubo de alimentación de aceite del turbo en el Range Rover Sport L494

El tubo de alimentación de aceite del turbo en el modelo Range Rover Sport L494 con motor 3.0D D300 es responsable de transportar el aceite a la presión adecuada desde el sistema de lubricación del motor hasta el cuerpo del turbocompresor. Un componente correctamente seleccionado:

• estabiliza las condiciones de trabajo de los cojinetes del turbo,
• reduce el riesgo de sobrecalentamiento del sistema de sobrealimentación,
• ayuda a mantener los parámetros de funcionamiento correctos del motor bajo carga,
• disminuye la probabilidad de fugas de aceite en la zona del turbocompresor.

Gracias a esto, el sistema de sobrealimentación mantiene su eficiencia y el motor 3.0D D300 puede trabajar en el rango de potencia y par motor especificado.

Destino y ajuste en el sistema de sobrealimentación

El tubo de alimentación de aceite del turbo presentado es un elemento del grupo Turbocompresores y piezas, diseñado para su uso en el sistema de lubricación del turbo en el Range Rover Sport L494 con motor diésel 3.0D D300. La construcción del conducto está adaptada a:

• la geometría del compartimento del motor en este modelo,
• los puntos de fijación del sistema de sobrealimentación de fábrica,
• las condiciones térmicas presentes cerca del turbo.

La elección del tubo de aceite correcto es fundamental al reemplazar el turbocompresor, eliminar fugas en el sistema de lubricación o durante el mantenimiento integral del motor 3.0D D300.

Características de la pieza usada

El tubo de alimentación de aceite del turbo ofrecido es una pieza usada, proveniente de un desguace, lo que permite restaurar de forma económica la eficiencia del sistema de sobrealimentación manteniendo la geometría y el ajuste originales. En la práctica, esto significa:

• conservación del recorrido de fábrica del conducto de aceite,
• compatibilidad con las fijaciones y accesorios de serie,
• posibilidad de uso como reemplazo durante la reparación del turbo o el sellado del sistema.

Antes del montaje, se recomienda realizar una comprobación estándar de estanqueidad y limpieza interna del conducto para asegurar un flujo libre de aceite hacia el turbocompresor.

Ventajas de utilizar el tubo de alimentación de aceite del turbo original

El uso del tubo de alimentación de aceite del turbo original en el Range Rover Sport L494 aporta una serie de ventajas prácticas de mantenimiento:

• Ajuste de fábrica – sin necesidad de modificaciones, taladros o doblado del conducto.
• Lubricación estable del turbo – el flujo correcto de aceite favorece la durabilidad de los cojinetes y sellos.
• Reducción del riesgo de fugas – los extremos y puntos de fijación adaptados facilitan la obtención de conexiones estancas.
• Apoyo a los parámetros del motor – un sistema de sobrealimentación eficiente ayuda a mantener la dinámica y la cultura de funcionamiento adecuadas de la unidad 3.0D D300.

Ampliación del servicio del sistema de sobrealimentación Range Rover

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Range Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de aceite, racores o elementos de alimentación del turbo, consulte las piezas disponibles en la categoría Turbocompresores y piezas Range Rover.

Apoyo en la optimización de costes de reparación

Al planificar el mantenimiento del sistema de sobrealimentación, vale la pena prestar atención a las estrategias de reducción de costes de mantenimiento del vehículo manteniendo la calidad adecuada de las piezas. Encontrará consejos prácticos sobre un enfoque económico de las reparaciones, basados en la experiencia con el uso de elementos originales y usados, en el artículo Explotación económica de Ford: dónde buscar los mayores ahorros en reparaciones mecánicas y de carrocería, cuyos principios también se pueden aplicar al mantenimiento de otras marcas premium.