Land Rover Discovery 3 L319 Módulo Aire Sensor Impacto Choque 5H2Z-14B345-BA

Land Rover Discovery 3 L319 Sensor de Impacto Airbag es un componente especializado del sistema de seguridad pasiva, responsable de la detección precisa de colisiones y la transmisión de la señal al controlador de airbags. El sensor ofrecido pertenece al grupo de módulos de control electrónicos, lo que garantiza una correcta cooperación con la instalación de fábrica del vehículo. Un componente OEM usado es una solución de servicio sensata que permite restaurar el correcto funcionamiento del sistema de airbag manteniendo una alta calidad de fabricación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5H2Z-14B345-BA
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5H2Z-14B345-BA
• Números sustituibles: YWJ500370, 5H2214B414AA, 5H22-14B414-AA, 5H2Z14B345BA, 5H2Z-14B345-BA
• Categoría: ECU y centralitas

Propósito y función en el sistema de seguridad

El sensor de impacto de airbag en el modelo Discovery 3 L319 es responsable de registrar las sobrecargas que se producen durante una colisión y transmitir la información al controlador de airbags. Un componente de este tipo que funcione correctamente es crucial para mantener la funcionalidad de todo el sistema SRS, incluidos los airbags y los pretensores de los cinturones de seguridad.

El uso de soluciones originales de la marca Land Rover permite mantener la coherencia de los parámetros de funcionamiento con el software del controlador de fábrica y minimiza el riesgo de errores de diagnóstico. Esto es especialmente importante en vehículos equipados con electrónica de a bordo avanzada, donde cada módulo se comunica con otros elementos de la red CAN.

Beneficios de usar un módulo original

La elección de un sensor de impacto de airbag original para el Discovery 3 L319 garantiza:

• compatibilidad con la arquitectura eléctrica de fábrica del vehículo,
• cooperación adecuada con la unidad de control central de airbags,
• parámetros estables de medición de sobrecargas en condiciones de conducción,
• menor riesgo de aparición de errores en la memoria de averías.

Una ventaja adicional es la posibilidad de utilizar los puntos de montaje y los mazos de cables existentes, lo que facilita la instalación y reduce el tiempo necesario para realizar la reparación. Esto permite que el servicio se centre en la calibración y verificación correctas del funcionamiento del sistema, en lugar de adaptar piezas de repuesto.

Características como módulo de control electrónico

Como elemento del grupo Módulos de control y controladores electrónicos, el sensor de impacto coopera con otras unidades de control del vehículo, creando un sistema de seguridad coherente. El componente está diseñado para resistir vibraciones, cambios de temperatura e interferencias electromagnéticas, lo que es importante en las exigentes condiciones de funcionamiento típicas de los todoterrenos y SUVs.

El módulo OEM usado mantiene las características de funcionamiento de fábrica, lo cual es importante para el diagnóstico por ordenador: los parámetros leídos por el equipo de diagnóstico de servicio corresponden a los valores previstos por el fabricante. Esto facilita tanto la verificación de la correcta instalación como las posteriores inspecciones periódicas.

Estado, instalación y uso en servicio

El sensor ofrecido es un elemento usado, lo que constituye una solución rentable manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de pieza es especialmente útil en reparaciones post-accidente, cuando es necesario reemplazar el módulo dañado responsable de la activación de los airbags.

Antes de la instalación, se recomienda el procedimiento de servicio estándar: comprobación del mazo de cables, conectores y borrado de errores de la memoria del controlador después del reemplazo. Un sensor correctamente seleccionado permite restaurar la funcionalidad completa del sistema SRS y eliminar los mensajes de advertencia en el panel de instrumentos.

Integración con otros sistemas y conocimiento de servicio

En vehículos de gama alta, como el Land Rover Discovery 3, la coherencia de los componentes electrónicos utilizados tiene un impacto directo en el confort y la seguridad de la conducción. Vale la pena aprovechar la experiencia del mercado de piezas OEM, también en el contexto de otras marcas. Un buen complemento al conocimiento sobre el funcionamiento de los módulos y el mantenimiento del carácter del vehículo puede ser el artículo: cómo los módulos y componentes usados originales ayudan a mantener las propiedades de fábrica de los coches premium.

Si en el mismo taller también realiza trabajos en los sistemas de confort, aire acondicionado o calefacción, puede ser útil el material de orientación que describe la selección de componentes OEM usados: consulte consejos prácticos sobre la selección y el mantenimiento de componentes de aire acondicionado y calefacción. Esto permite planificar las reparaciones de forma integral, teniendo en cuenta toda la arquitectura electrónica del vehículo.