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Audi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR - SKU 04L131512BQ - Número de pieza 04L131512BQAudi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR - SKU 04L131512BQ - Número de pieza 04L131512BQAudi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR - SKU 04L131512BQ - Número de pieza 04L131512BQAudi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR - SKU 04L131512BQ - Número de pieza 04L131512BQAudi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR - SKU 04L131512BQ - Número de pieza 04L131512BQAudi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR - SKU 04L131512BQ - Número de pieza 04L131512BQAudi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR - SKU 04L131512BQ - Número de pieza 04L131512BQAudi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR - SKU 04L131512BQ - Número de pieza 04L131512BQAudi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR - SKU 04L131512BQ - Número de pieza 04L131512BQAudi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR - SKU 04L131512BQ - Número de pieza 04L131512BQAudi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR - SKU 04L131512BQ - Número de pieza 04L131512BQAudi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR - SKU 04L131512BQ - Número de pieza 04L131512BQ

Audi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR 04L131512BQ

SKU: 04L131512BQ

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Audi A3 8V 30 TDI DGTE Refrigerador de escape EGR es un componente del grupo Válvulas y piezas EGR, diseñado para motores diésel, responsable de la recirculación controlada de los gases de escape y su refrigeración. Un módulo EGR que funciona correctamente favorece el funcionamiento estable de la unidad motriz, reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno y ayuda a cumplir con las normas medioambientales. Este componente es una buena base para la reparación profesional del sistema de recirculación de gases de escape en su Audi.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 04L131512BQ
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 04L131512BQ
  • Números sustituibles: 04L131512BQ, 04L 131 512 BQ
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Válvulas EGR y piezas

Función y papel de la válvula con refrigerador EGR en el Audi A3 8V 30 TDI

En un motor diésel, el sistema EGR se encarga de dirigir parte de los gases de escape de vuelta al colector de admisión, y el refrigerador integrado reduce su temperatura antes de reintroducirlos en el cilindro. Gracias a esto:

  • se reduce la cantidad de óxidos de nitrógeno en los gases de escape,
  • se estabiliza la temperatura de funcionamiento de la unidad motriz,
  • se limita el riesgo de detonación característico de las cargas elevadas,
  • se mejora la suavidad de funcionamiento del motor bajo carga parcial.

Un módulo EGR eficiente en un Audi propulsado por diésel es importante tanto para los parámetros operativos como para superar las inspecciones técnicas periódicas.

Construcción y propósito técnico

El elemento presentado combina en una sola carcasa la válvula que controla el flujo de gases de escape y la sección de refrigeración, lo que simplifica la arquitectura del sistema y facilita el mantenimiento. La construcción está diseñada para unidades diésel específicas, gracias a lo cual se mantienen las secciones transversales correctas de los conductos, la característica de flujo y el ajuste a los accesorios de fábrica del motor.

Esta solución permite:

  • una dosificación precisa de la cantidad de gases de escape dirigidos a la admisión,
  • una evacuación eficiente del calor de los gases de escape antes de su recirculación,
  • el mantenimiento de condiciones de trabajo estables en la cámara de combustión,
  • la conservación de la característica de par motor y la respuesta al acelerador de fábrica.

Beneficios de reemplazar el módulo EGR en un motor diésel

Un sistema de recirculación de gases de escape desgastado o contaminado puede causar una pérdida de potencia, ralentí inestable, mayor emisión de humos y la aparición de errores en la unidad de control del motor. El reemplazo por un elemento eficiente de la categoría Válvulas y piezas EGR permite restaurar el funcionamiento correcto de la unidad motriz y reducir el riesgo de averías costosas en el futuro.

Entre los efectos más importantes de un EGR que funciona correctamente en un Audi con motor diésel se encuentran:

  • un funcionamiento más uniforme en frío y bajo carga parcial,
  • un mejor control de las emisiones de escape y menor humareda,
  • la reducción de la acumulación de carbonilla en el colector de admisión,
  • una temperatura de funcionamiento del motor más estable bajo carga prolongada.

Estado, selección y aspectos de montaje

El elemento ofrecido está en estado usado, lo que permite una reparación económica del sistema de recirculación de gases de escape manteniendo la construcción original. Antes del montaje, se recomienda verificar la estanqueidad del circuito de escape y del líquido refrigerante, controlar los conductos de vacío o el mazo de cables (según la solución aplicada en el motor dado) y comprobar la limpieza de los conductos de admisión.

Para garantizar una explotación duradera y sin problemas después del reemplazo, vale la pena:

  • utilizar juntas nuevas conformes con la especificación de fábrica,
  • realizar la adaptación o el reinicio de los parámetros en la unidad de control del motor, si el procedimiento de servicio lo requiere,
  • comprobar el funcionamiento correcto del termostato y el estado general del sistema de refrigeración,
  • utilizar combustible y aceite de motor con los parámetros recomendados para las unidades diésel de Audi.

Soporte técnico y componentes relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como válvulas adicionales, módulos de control o conductos de recirculación, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas y piezas EGR Audi.

En los trabajos relacionados con la recirculación de gases de escape y la temperatura de los mismos, también vale la pena prestar atención al estado de todo el sistema de refrigeración. Encontrará consejos prácticos sobre el diagnóstico del sobrecalentamiento de la unidad motriz y la influencia de los radiadores en la vida útil del motor en el artículo Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados.

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