Ford Focus MK3 Mondeo MK4 Válvula EGR Enfriador 1.6 TDCi Diésel VPBPLH-19206-AE

Ford Focus MK3 Mondeo MK4 Válvula EGR Enfriador 1.6 TDCi Diésel es un componente original del sistema de recirculación de gases de escape, diseñado para motores diésel de Ford. Como parte del grupo de Válvulas y piezas EGR, es responsable de la refrigeración eficiente de los gases de escape que se dirigen de nuevo al colector de admisión, lo que favorece un funcionamiento estable de la unidad motriz y la reducción de emisiones. Este componente OEM usado es una opción sensata para reparaciones profesionales o el mantenimiento del sistema EGR en modelos populares de Ford.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1790609
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1790609
• Números sustituibles: CV6Q-9U433-AA, CV6Q9U433AA, VPBPLH-19206-AE, VPBPLH19206AE, 1790609
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Válvula EGR
• Categoría: Válvulas EGR y piezas

Función y papel del enfriador EGR en un motor diésel

El enfriador EGR en un motor diésel reduce la temperatura de los gases de escape que regresan al sistema de admisión, lo que disminuye la cantidad de óxidos de nitrógeno en los gases de escape y estabiliza el proceso de combustión. En la práctica, esto se traduce en un funcionamiento más uniforme de la unidad 1.6 TDCi, una mejor suavidad de marcha al ralentí y una reducción del riesgo de sobrecalentamiento de los componentes en el compartimento del motor. Un enfriador EGR eficiente es especialmente importante en las unidades diésel modernas, donde el sistema de recirculación de gases de escape colabora con una electrónica de control avanzada y sistemas de tratamiento de gases. Sustituir un elemento desgastado por un componente original de Ford permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del motor y evitar problemas con el diagnóstico OBD.

Compatibilidad y ajuste para Ford Focus MK3 / Mondeo MK4

El enfriador EGR presentado ha sido diseñado para su uso en modelos populares de Ford, como el Focus MK3 y el Mondeo MK4 con motor 1.6 TDCi. Esto significa una construcción adaptada al sistema de admisión, escape y refrigeración de fábrica, así como compatibilidad con los soportes y conexiones originales. Gracias a ello, el montaje se realiza de forma predecible y ordenada, sin necesidad de modificaciones ni del uso de adaptadores no originales. Para los talleres y usuarios, esto significa un menor tiempo de servicio, un menor riesgo de fugas y el cumplimiento de la documentación técnica del fabricante.

Características del componente OEM usado

El enfriador EGR ofrecido es una pieza original Ford en estado usado, lo que permite combinar un precio ventajoso con el mantenimiento de las especificaciones de fábrica. A diferencia de muchos recambios, el componente OEM está diseñado para un motor y una plataforma específicos, lo que favorece un flujo adecuado de los gases de escape y del líquido refrigerante. Un elemento usado del grupo de Válvulas y piezas EGR puede ser una buena solución en situaciones en las que se busca una reparación económica pero técnicamente correcta. Antes del montaje, se recomienda realizar una comprobación estándar de estanqueidad, del estado de los racores y de la limpieza de los canales de flujo para garantizar el funcionamiento correcto de todo el sistema.

Ventajas de utilizar un enfriador EGR original

• mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica del sistema de recirculación de gases de escape en el motor 1.6 TDCi,
• mejor colaboración con el software de la unidad de control del motor que en el caso de muchos recambios,
• ajuste a los soportes y conductos de serie en el Ford Focus MK3 y Mondeo MK4,
• apoyo para una temperatura de funcionamiento estable de la unidad motriz y reducción de las emisiones de escape. Para los usuarios, esto significa un comportamiento del vehículo más predecible, un menor riesgo de aparición de errores relacionados con la EGR y un diagnóstico más sencillo en el futuro. La elección de un componente original es especialmente importante en coches utilizados intensivamente, por ejemplo, en tráfico urbano o en viajes largos.

Apoyo en la elección de una pieza usada

Al seleccionar un enfriador EGR usado, vale la pena prestar atención a la conformidad con el número OEM y los números de referencia intercambiables, lo que facilita el ajuste a la versión específica del motor y al año del vehículo. Encontrará consejos útiles sobre cuándo una pieza usada es una opción sensata en el artículo: Renovación y reparación de coches con piezas usadas: ¿qué elementos vale la pena comprar y cuáles es mejor evitar?. Si está planeando una reparación integral o una modernización del sistema de recirculación de gases de escape en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como enfriadores EGR, válvulas EGR o conductos de recirculación, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas y piezas EGR Ford.