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BMW E60N E81 E87N E90N LCI E92 Sensor Temperatura EGR Diesel N47

SKU: 7811913

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BMW E60N E81 E87N E90N LCI E92 Sensor Temperatura EGR Diesel N47 es un elemento de precisión del sistema de escape diseñado para motores diésel de la marca BMW, que colabora con el sistema de recirculación de gases de escape EGR. Es responsable de la medición precisa de la temperatura de los gases de escape, lo que permite a la unidad de control del motor un funcionamiento estable, el control de emisiones y la protección de los componentes contra el sobrecalentamiento. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto del sistema EGR en sus modelos BMW Serie 1 E87 y Serie 3 E90 LCI.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7811913
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7811913
  • Números sustituibles: 13627811913, 7811913
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Válvulas EGR y piezas

Destino y función en el sistema EGR

El sensor de temperatura de los gases de escape en esta configuración colabora con el sistema de Válvulas y piezas EGR, monitoreando las condiciones de trabajo de los gases de escape en el motor diésel. Una lectura correcta de la temperatura es fundamental para:

  • mantener un funcionamiento estable del motor diésel en diversas condiciones de carga,
  • controlar el proceso de recirculación de gases de escape y limitar las emisiones,
  • proteger los elementos del sistema de escape contra el calentamiento excesivo,
  • evitar que la unidad de potencia entre en modo de emergencia debido a lecturas erróneas.

Gracias a un sensor que funciona correctamente, la unidad de control del motor puede gestionar con precisión la dosis de combustible y el funcionamiento de la válvula EGR, lo que se traduce en una característica de funcionamiento de la unidad de potencia más predecible.

Compatibilidad con motores diésel BMW

El sensor presentado ha sido diseñado para trabajar con unidades diésel BMW utilizadas en los modelos E87 y E90 tras el lavado de cara (LCI). La característica de funcionamiento adecuada y el ajuste a la unidad de control del motor de fábrica hacen que sea una solución que permite mantener la conformidad con los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de escape.

Este elemento es especialmente importante en vehículos utilizados en condiciones variadas, tanto en tráfico urbano como en carretera, donde los cambios frecuentes de carga del motor requieren una medición eficiente y repetible de la temperatura de los gases de escape.

Beneficios de utilizar un sensor original BMW

La elección de un sensor de temperatura de gases de escape original BMW del grupo de Válvulas y piezas EGR proporciona una serie de beneficios prácticos:

  • mantenimiento de la lógica de control de fábrica del funcionamiento del motor y del EGR,
  • menor riesgo de aparición de errores de diagnóstico relacionados con una lectura incorrecta de la temperatura,
  • mejor colaboración con el software de la unidad de control en comparación con reemplazos genéricos,
  • posibilidad de restaurar el funcionamiento correcto del sistema tras la aparición de síntomas como pérdida de potencia o mayor consumo de combustible.

Esta solución es especialmente recomendada al diagnosticar problemas con el sistema EGR, cuando aparecen errores relacionados con la temperatura de los gases de escape o un funcionamiento inestable de la unidad de potencia.

Características del producto y estado

El sensor de temperatura de gases de escape BMW ofrecido pertenece al grupo de elementos OEM, lo que significa que ha sido desarrollado pensando en modelos específicos de esta marca y sus requisitos técnicos. El producto está marcado como usado, lo que en la práctica significa que proviene de un desmontaje y sus parámetros de funcionamiento están adaptados a las suposiciones de diseño de fábrica del sistema de escape.

En el caso de sensores de este tipo, es fundamental mantener la característica de medición adecuada y una conexión correcta con el mazo de cables eléctricos del vehículo. El uso de un elemento dedicado de BMW minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad mecánica y eléctrica.

Ampliación de conocimientos y selección de piezas BMW

Si le interesa un contexto más amplio sobre la selección de subconjuntos para su BMW, las diferencias entre los elementos estándar y la línea M, así como cuándo vale la pena optar por componentes usados, le será útil el artículo: BMW M Performance: ¿en qué se diferencian los subconjuntos BMW M de los normales?. Es un buen complemento de conocimientos al planificar modificaciones o reparaciones más avanzadas.

A los propietarios de la Serie 3, especialmente del E90, que desean comprender mejor los posibles puntos débiles de las unidades de potencia y planificar el mantenimiento de forma consciente, también les puede resultar útil la guía: Motores problemáticos del BMW E90: ¡compruebe qué puede arruinar su presupuesto!, en la que se discuten los problemas típicos y las áreas que requieren prevención.

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como válvulas EGR, conductos o sensores adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas y piezas EGR BMW.

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