BMW 3 4 F30 F32 N57N 330d 430d Diesel EGR Colector de admisión Venturi 7823244

BMW 3 4 F30 F32 N57N 330d 430d Diesel EGR Colector de admisión Venturi es un elemento original del sistema de admisión diseñado para los motores diésel BMW serie 3 de la generación F30/F32 con unidad N57N. Como parte del grupo de Válvulas y piezas EGR, el tubo colabora con el sistema de recirculación de gases de escape, influyendo en el funcionamiento estable del motor, la calidad de la combustión y los parámetros de emisiones. El componente OEM usado permite un reemplazo técnicamente correcto de la pieza desgastada sin interferir en la construcción de la unidad motriz.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7823244
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7823244
• Números sustituibles: 11617823244, 7823244
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Válvulas EGR y piezas

Destino y función en el sistema de admisión

El tubo del colector de admisión en el motor diésel N57N es responsable de la conducción precisa del aire hacia el colector, manteniendo la estanqueidad y el flujo adecuados. En combinación con el sistema EGR, este elemento:

• estabiliza las condiciones de llenado de aire de los cilindros,
• apoya el funcionamiento correcto de la recirculación de gases de escape,
• reduce el riesgo de pérdida de potencia resultante de fugas en la admisión,
• ayuda a mantener el cumplimiento de los parámetros de emisiones de escape de fábrica.

Gracias al mantenimiento de la geometría de flujo de fábrica, el uso del tubo de admisión original favorece un rendimiento repetible del motor y una correcta cooperación con la electrónica de control.

Compatibilidad con el motor diésel N57N

El tubo presentado ha sido diseñado para trabajar con la unidad diésel N57N en los modelos BMW serie 3 F30/F32 en la versión 330d. La construcción del elemento está adaptada a las especificaciones del motor diésel, incluyendo:

• altas presiones de sobrealimentación típicas de las unidades diésel modernas,
• temperaturas de funcionamiento en el área del colector de admisión y EGR,
• requisitos de estanqueidad del sistema de admisión en motores con turbocompresor.

La elección de un tubo dedicado a una unidad motriz específica minimiza el riesgo de problemas de montaje y elimina la necesidad de modificaciones, lo cual es especialmente importante en el caso de motores diésel ajustados con precisión.

Características del elemento OEM usado

El tubo del colector de admisión BMW ofrecido proviene de un desguace y es un elemento usado. Este tipo de componente OEM constituye una alternativa ventajosa frente a los recambios, ya que:

• mantiene el ajuste de fábrica al colector de admisión y a los accesorios del motor,
• es conforme con la especificación original del fabricante del vehículo,
• permite una reparación económica manteniendo la funcionalidad adecuada del sistema.

La elección de una pieza original usada es especialmente atractiva en el caso de elementos del grupo de Válvulas y piezas EGR, donde la precisión de fabricación y la compatibilidad con el sistema de control tienen un impacto directo en el funcionamiento de la unidad motriz.

Beneficios de un reemplazo correcto del tubo del colector de admisión

Un tubo del colector de admisión eficiente en un motor diésel se traduce en una serie de beneficios prácticos de explotación:

• reducción de las pérdidas de potencia resultantes de fugas en la admisión,
• funcionamiento más estable del motor en todo el rango de carga,
• mejor cooperación con el sistema EGR y la unidad de control del motor,
• menor riesgo de aparición de errores relacionados con el flujo de aire.

Para los usuarios que desean mantener su vehículo en un estado cercano al de fábrica, el uso del tubo de admisión original es una solución técnicamente segura y predecible en cuanto al resultado de la reparación.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de admisión, racores o componentes que colaboran con la recirculación de gases de escape, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas y piezas EGR BMW.

Para planificar mejor los trabajos de mantenimiento del vehículo después de una colisión o intervención en el área del compartimento del motor y la carrocería, vale la pena consultar la guía sobre la selección de elementos de desguace: encontrará consejos detallados en el artículo Carrocería y chasis – reparaciones post-accidente utilizando piezas de desguace.