Ford Mondeo MK4 Tubo Conector Válvula EGR Enfriador 2.0 Diesel 9M5Q-9D475-DC

Ford Mondeo MK4 Tubo Conector Válvula EGR Enfriador 2.0 Diesel es un componente del grupo Válvulas y piezas EGR, diseñado para el sistema de recirculación de gases de escape en motores diésel. Es responsable de la conducción estable de los gases entre la válvula EGR y el sistema de refrigeración, lo que favorece el correcto funcionamiento de la unidad motriz y reduce las emisiones. Este componente OEM usado de la marca Ford permite mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema EGR sin necesidad de utilizar recambios de origen desconocido.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9M5Q-9D475-DC-1
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9M5Q-9D475-DC
• Números sustituibles: 9M5Q-9D475-DC, 9M5Q9D475DC
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Válvulas EGR y piezas

Destino y función en el sistema EGR

El tubo del enfriador de la válvula EGR en el Ford Mondeo MK4 trabaja en las proximidades directas de los gases de escape calientes, por lo que su construcción debe garantizar resistencia a altas temperaturas y cargas de presión variables. Este elemento:

• conduce los gases de escape entre la válvula EGR y el enfriador de gases,
• ayuda a estabilizar la temperatura de los gases antes de su reintroducción en el colector de admisión,
• ayuda a mantener los parámetros correctos de funcionamiento del motor diésel, incluyendo la suavidad de marcha y el nivel de emisiones. Gracias al mantenimiento de la geometría de flujo original, el tubo funciona en conjunto con el control de fábrica de la EGR, lo que reduce el riesgo de errores en la unidad de control del motor y caídas de potencia no deseadas.

Ventajas de utilizar un componente original Ford

El uso del tubo del enfriador de la válvula EGR original en el Ford Mondeo MK4 es importante tanto para la durabilidad como para el diagnóstico de mantenimiento. Entre las ventajas clave se incluyen:

• Ajuste de fábrica – compatibilidad con el sistema de escape, el enfriador EGR y los soportes en el compartimento del motor, sin necesidad de modificaciones.
• Parámetros estables de flujo de gases – mantenimiento de la sección y longitud correctas del conducto, lo que facilita mantener los valores correctos de recirculación.
• Mejor colaboración con el diagnóstico OBD – la unidad de control del motor "ve" un comportamiento del sistema acorde con las especificaciones de fábrica, lo que limita la aparición de errores relacionados con la EGR.
• Posibilidad de continuar la explotación sin interferir en el software del motor (sin necesidad de desactivar la EGR).

Características técnicas y aplicación en motores diésel

El elemento ha sido diseñado para trabajar con una unidad motriz alimentada por diésel, donde el sistema de recirculación de gases de escape trabaja bajo una mayor carga térmica que en los motores de gasolina. En la práctica, esto significa:

• resistencia al trabajo prolongado a altas temperaturas de los gases de escape,
• adaptación a las características de presión en el sistema de escape del motor diésel,
• mantenimiento de la estanqueidad tras un montaje correcto utilizando las juntas adecuadas. Para una correcta identificación de la pieza en los catálogos de servicio, se pueden utilizar las referencias OEM y los números de sustitución, que se detallan en la sección de especificaciones técnicas del producto.

Estado, origen y selección de la pieza

El tubo del enfriador de la válvula EGR ofrecido es un componente usado, proveniente del desguace de un vehículo de la marca Ford. En la práctica, esto significa mantener la calidad de fabricación original optimizando al mismo tiempo los costes de reparación en comparación con un elemento OEM nuevo. Antes del montaje, se recomienda una inspección visual estándar para detectar posibles daños mecánicos y verificar el estado de las superficies de sellado. Al seleccionar la pieza para un ejemplar concreto de Mondeo MK4, vale la pena utilizar la referencia del número de pieza OEM y los números de sustitución disponibles para confirmar la plena compatibilidad con la versión del motor y el año del vehículo. Además, la identificación se facilita mediante el código de almacén SKU, asignado a este ejemplar concreto en nuestro sistema.

Ampliación del sistema y materiales adicionales

El sistema de recirculación de gases de escape en un motor diésel colabora con muchos otros elementos, desde el colector de escape hasta el enfriador EGR y el control electrónico. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de escape, enfriadores EGR o válvulas de recirculación, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas y piezas EGR Ford. Para aquellos interesados en un contexto más amplio sobre la selección y explotación de componentes con mayores exigencias, incluyendo las diferencias entre piezas de serie y deportivas, puede ser útil el artículo en nuestro blog: BMW M Performance: ¿en qué se diferencian los componentes BMW M de los normales?. Permite comprender mejor cómo la construcción y la calidad de los componentes influyen en la durabilidad y las características de funcionamiento de todo el sistema de propulsión.