Mercedes-Benz Clase A W169 OM640 Valvula solenoide De vacio A0061536628

Mercedes-Benz Clase A W169 OM640 Valvula solenoide De vacio es un componente original del grupo Válvulas y piezas EGR, diseñado para trabajar en el sistema de control de vacío del motor OM640. Esta solución permite una gestión precisa del vacío en la parte delantera del compartimento del motor, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad motriz y un correcto desempeño de los componentes relacionados.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0061536628
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0061536628
• Números sustituibles: A0061536628, A 006 153 66 28
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Válvulas EGR y piezas

Destino y función en el sistema EGR

Mercedes-Benz Clase A W169 OM640 Valvula solenoide De vacio colabora con el sistema de recirculación de gases de escape, siendo responsable de controlar los elementos que requieren un vacío estable. Una válvula que funciona correctamente ayuda a mantener:

• una respuesta adecuada del sistema EGR a la carga del motor,
• los parámetros de funcionamiento correctos de la unidad motriz en diversas condiciones,
• la coherencia en el funcionamiento de los elementos controlados por vacío en la parte delantera del vehículo.

Su ubicación en la zona delantera del vehículo facilita el acceso para el mantenimiento y permite un diagnóstico eficiente, así como su sustitución en caso necesario.

Ventajas de utilizar un componente original Mercedes

La elección de una válvula de vacío del grupo de componentes originales Mercedes garantiza el ajuste a la instalación de fábrica sin necesidad de modificar mazos de cables ni soportes. Gracias a esto:

• mantienes la conformidad con las características de funcionamiento de fábrica del motor OM640,
• minimizas el riesgo de problemas de compatibilidad eléctrica y neumática,
• conservas el comportamiento predecible del sistema EGR en todo el rango de revoluciones.

El elemento de este grupo está diseñado para un funcionamiento prolongado en condiciones térmicas y mecánicas exigentes, lo cual es importante en el compartimento del motor densamente poblado de los modelos W169.

Características de montaje y uso en la zona delantera

La válvula está diseñada para su montaje en la parte delantera del vehículo, en las inmediaciones de los conductos de vacío clave. Esta ubicación:

• facilita el guiado de los conductos y los conectores rápidos de vacío,
• asegura un trazado lógico de la instalación conforme al diseño de fábrica,
• permite una integración eficiente del elemento en el sistema existente sin modificaciones adicionales.

Al realizar el cambio, se recomienda comprobar el estado de los conductos de vacío y la estanqueidad de las conexiones para aprovechar al máximo el potencial de la válvula recién instalada.

Uso profesional de un componente OEM usado

Una válvula de vacío original usada de esta serie es una elección sensata para usuarios y talleres que desean combinar el control de costes con el mantenimiento de las especificaciones de fábrica. En la práctica, esto significa:

• la posibilidad de una reparación económica del sistema de control de vacío,
• el mantenimiento de las características originales de funcionamiento del sistema EGR,
• un diagnóstico más sencillo gracias a la conformidad con la documentación técnica de Mercedes.

Para comprender mejor por qué los componentes originales recuperados para marcas premium son actualmente tan populares, vale la pena leer el artículo: ¿Crisis en el mercado de piezas nuevas? Por qué en 2026 los originales usados para coches premium son la tendencia más candente.

Válvulas y piezas EGR Mercedes – ampliación y modernización del sistema

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