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Mercedes W177 OM608 Tensor De Correa Diésel A6462000570

SKU: A2822034300

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Mercedes W177 OM608 Tensor De Correa Diésel A6462000570 es un elemento de precisión del sistema de accesorios del motor, responsable de mantener la guía estable de la correa en la parte delantera de la unidad de potencia. Gracias a la tensión adecuada de la correa, garantiza el funcionamiento fiable del alternador, las bombas y otros componentes, lo que se traduce en un funcionamiento suave del motor diésel. Esta solución está dedicada a las unidades Diésel OM608 en la carrocería W177, preparada para una reparación técnicamente correcta.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A2822034300
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A2822034300
  • Números sustituibles: A2822034300, A 282 203 43 00
  • Ubicación en el vehículo: Frente
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Válvulas EGR y piezas

Propósito y función en el sistema de transmisión

El tensor de correa en este modelo de Mercedes trabaja en la parte delantera del motor, estabilizando el recorrido de la correa en todo su trayecto. La característica del muelle correctamente seleccionada y el diseño del brazo tensor permiten mantener una tensión constante en diversas condiciones de carga típicas de los motores Diésel. Un tensor que funciona correctamente limita el deslizamiento de la correa, reduce el ruido y disminuye el riesgo de daños en los accesorios.

Ventajas de utilizar el tensor original

El uso de un tensor dedicado al W177 con unidad OM608 permite mantener los parámetros de fábrica del sistema de accesorios. Este elemento ha sido diseñado para cargas específicas y la geometría de la parte delantera del motor, lo que se traduce en:

  • tensión estable de la correa en todo el rango de revoluciones del motor,
  • reducción de las vibraciones transmitidas a los accesorios,
  • menor riesgo de que la correa se salga o se rompa,
  • comportamiento más predecible del sistema de transmisión a largo plazo.

Para el usuario, esto significa un funcionamiento del motor más predecible y un menor riesgo de averías repentinas relacionadas con la pérdida de accionamiento de los accesorios.

Aplicación en el motor diésel OM608

Los motores diésel generan vibraciones y cargas dinámicas características, por lo que el tensor de correa debe estar correctamente adaptado a las especificaciones de la unidad. En el caso del OM608, el diseño del tensor está optimizado para trabajar en un motor Diésel, lo que ayuda a mantener la tensión adecuada incluso con cambios frecuentes de carga y funcionamiento en rangos de bajas revoluciones. Esto es especialmente importante en el uso diario urbano, donde el sistema de accesorios se somete a menudo a ciclos de trabajo cortos y repetitivos.

Estado, montaje y selección de piezas

El tensor ofrecido proviene de un desguace y es un elemento usado, lo que constituye un compromiso razonable entre coste y funcionalidad manteniendo la especificación original. Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar del estado operativo del elemento por parte de un mecánico, en particular la fluidez del mecanismo tensor y las holguras de trabajo. El reemplazo del tensor es una buena práctica ante cualquier intervención importante en el sistema de correa, especialmente cuando aparecen síntomas como chirridos, funcionamiento irregular de la correa o desgaste visible en sus bordes.

Integración con el sistema de recirculación de gases de escape

El producto pertenece al grupo Válvulas y piezas EGR, lo que significa que está relacionado con el área de accesorios que trabajan en las inmediaciones del sistema de recirculación de gases de escape. Una tensión estable de la correa es importante para el funcionamiento correcto de todos los accesorios del motor, incluidos los elementos que colaboran con el sistema EGR, influyendo indirectamente en los parámetros de emisiones y en la suavidad de funcionamiento de la unidad de potencia.

Si planea una reparación integral o una modernización del área de accesorios del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como válvulas, conductos o componentes adicionales que colaboren con la recirculación de gases de escape, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas y piezas EGR Mercedes.

Soporte técnico y conocimiento sobre motores diésel

Al seleccionar elementos para motores diésel, vale la pena basarse en un conocimiento sólido sobre sus características, durabilidad y costes de explotación. Para comparar el diseño y la especificidad de diferentes unidades diésel, puede utilizar materiales comparativos sobre otras marcas; un buen punto de referencia es el artículo sobre los legendarios motores diésel de BMW, disponible aquí: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking de motores diésel legendarios. Esto permitirá comprender mejor lo importante que es el mantenimiento adecuado de los accesorios en los motores diésel modernos.

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