Range Rover Sport L494 Tubo Válvula EGR 3.0d K6D3-9F468-BA

Range Rover Sport L494 Tubo Válvula EGR 3.0d es un componente original del sistema de recirculación de gases de escape, diseñado para el motor diésel 3.0D en el modelo Range Rover Sport L494. Como parte del grupo de Válvulas y piezas EGR, es responsable de la conducción estable de los gases de escape en el circuito EGR, lo que favorece el correcto funcionamiento de la unidad de potencia y reduce las emisiones. El componente OEM usado permite una reparación técnicamente correcta sin interferir con la estructura de fábrica del sistema.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR125541
• Marca: Range Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR125541
• Números sustituibles: LR125541, K6D3-9F468-BA, K6D39F468BA
• Tipo de pieza: Tubo EGR
• Categoría: Válvulas EGR y piezas

Destino y función en el sistema EGR

El tubo de la válvula EGR en el Range Rover Sport L494 trabaja en un entorno exigente de altas temperaturas y presión variable de los gases de escape. Su función es conducir con precisión los gases de escape desde el sistema de escape hacia la válvula EGR y, posteriormente, al colector de admisión, lo que permite reducir la temperatura de combustión y la emisión de óxidos de nitrógeno.

Gracias al mantenimiento de la geometría y el diámetro de paso de fábrica, el conducto garantiza un flujo correcto de los gases de escape, un funcionamiento estable de la unidad de control del motor y una colaboración adecuada con los demás elementos del sistema, como la válvula EGR, el enfriador EGR o el colector de admisión.

Ventajas de utilizar el tubo EGR original

El uso del conducto EGR original en un Range Rover aporta una serie de ventajas prácticas de servicio y explotación:

• ajuste de fábrica al sistema de escape y admisión: sin necesidad de modificaciones, taladros o ajustes de soportes,
• mantenimiento de las características de flujo de gases de escape diseñadas por el fabricante,
• colaboración correcta con los mapas de la unidad de control del motor y el sistema de control de emisiones,
• menor riesgo de fugas en comparación con recambios genéricos,
• diagnóstico más sencillo: los parámetros de funcionamiento del sistema EGR permanecen conformes a las especificaciones de fábrica.

Para el usuario, esto significa un funcionamiento del motor más predecible, un ralentí estable y una reducción del riesgo de aparición de errores relacionados con la recirculación de gases de escape.

Características de montaje y estado del elemento

El tubo de la válvula EGR ha sido diseñado como un elemento dedicado a la configuración específica del motor 3.0D en el Range Rover Sport L494, lo que facilita el montaje en sustitución de una pieza desgastada o dañada. La construcción OEM garantiza la compatibilidad con los soportes, abrazaderas y sellos de fábrica, así como una conducción adecuada del conducto en el compartimento del motor, manteniendo las distancias requeridas respecto a otros componentes.

El elemento ofrecido se encuentra en estado usado, lo que en la práctica significa que proviene de un desguace y ha sido verificado en cuanto a su idoneidad para un uso posterior. Esta solución permite una reparación económica manteniendo la calidad de fabricación y el ajuste originales.

Apoyo ecológico y económico

La elección de un tubo de válvula EGR usado no es solo un ahorro en comparación con las piezas nuevas, sino también una contribución real a la reducción de la huella de carbono mediante la reutilización de componentes funcionales. Si desea comprender mejor el impacto de tales decisiones de servicio en el medio ambiente, consulte el artículo Automoción sostenible: ¿Cómo la compra de piezas originales usadas reduce la huella de carbono y protege el medio ambiente?, donde se describen detalladamente las ventajas de utilizar elementos OEM usados.

Además, ante los crecientes costes de mantenimiento, las piezas originales usadas se convierten en una alternativa razonable a los nuevos recambios. Si le interesa cómo optimizar el presupuesto de reparación manteniendo una alta calidad, vale la pena consultar la guía Costes de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?, que analiza estrategias prácticas para la selección de componentes.

Ampliación del sistema EGR en Range Rover Sport

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Range Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como válvulas EGR, enfriadores EGR o conductos de recirculación adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas y piezas EGR Range Rover.