BMW F20 F30 LCI F32 Válvula Agua Refrigerante Sistema Motor B47 8572508

Estado visual de la pieza

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BMW F20 F30 LCI F32 Válvula Agua Refrigerante Sistema Motor B47 es un elemento original del sistema de refrigeración diseñado para los motores diésel BMW de la serie F con unidad B47. Gracias a su ajuste preciso a la instalación de fábrica, garantiza un flujo estable del líquido refrigerante y un funcionamiento correcto del sistema de calefacción, lo que se traduce en unas condiciones térmicas de funcionamiento del motor seguras y confort en el habitáculo. Esta solución es especialmente beneficiosa para el mantenimiento o la modernización del sistema de refrigeración en los diésel modernos de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8572508-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8572508
• Números sustituibles: 8572508, 11538572508, 7823888, 17667823888, 11538573156, 8573156, 11538516391, 8516391, BG
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Válvulas reguladoras de calor

Destino y función en el sistema de refrigeración

El elemento presentado pertenece al grupo de Válvulas de regulación de calefacción y colabora con el sistema de refrigeración del motor B47 en vehículos BMW F20, F30 LCI y F32 propulsados por diésel. Es responsable de dirigir el flujo del líquido refrigerante entre el bloque del motor, el radiador de la calefacción y otros componentes, lo que permite una gestión eficaz de la temperatura tanto de la unidad motriz como del interior del vehículo.

Una válvula con el tramo de tubo/manguera que funciona correctamente:

• estabiliza la temperatura de trabajo del motor diésel,
• favorece que se alcance rápidamente la temperatura de trabajo tras el arranque,
• garantiza un funcionamiento predecible del sistema de calefacción del habitáculo,
• reduce el riesgo de sobrecalentamiento o subenfriamiento de la unidad B47.

Ventajas de utilizar un elemento original BMW

La válvula de agua original integrada con el tramo de tubo/manguera ha sido diseñada específicamente para la geometría del compartimento del motor de los BMW F20, F30 LCI y F32, lo que se traduce en una fijación segura y un guiado correcto del conducto. Gracias a ello, se minimizan las tensiones en los racores, el riesgo de fugas y la colocación incorrecta de los conductos en el espacio reducido del compartimento del motor.

Entre las ventajas más importantes de utilizar el componente original se incluyen:

• ajuste de fábrica al sistema de refrigeración del motor B47 en versión diésel,
• compatibilidad con el control de fábrica de la válvula de regulación de calefacción,
• mantenimiento de la característica de flujo del líquido refrigerante diseñada por el fabricante,
• diagnóstico y mantenimiento más sencillos en el futuro gracias a la conformidad con la documentación de BMW.

Características del elemento usado

La válvula de agua con tubo/manguera ofrecida proviene de un desguace y está clasificada como pieza usada. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente en las reparaciones de los diésel modernos de BMW, ya que permiten mantener la especificación original del sistema optimizando al mismo tiempo los costes de mantenimiento. En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar el funcionamiento correcto del sistema de refrigeración y calefacción sin necesidad de invertir en un elemento nuevo de concesionario.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de mantenimiento estándar: control de estanqueidad, estado de los racores, uniones y superficies de sellado, así como purgar correctamente el sistema de refrigeración tras el cambio. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la pieza y reducir el riesgo de una nueva intervención en el sistema.

Apoyo en la selección y ampliación del sistema

Debido a la especificidad de las modernas unidades diésel de BMW, la selección correcta de los elementos del sistema de refrigeración y calefacción es crucial para la durabilidad del motor y el confort de uso. Vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la versión de carrocería concreta (F20, F30 LCI, F32) y el tipo de combustible diésel, así como a la configuración de los demás componentes en el compartimento del motor.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del sistema de calefacción y refrigeración en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como válvulas adicionales, conductos o distribuidores de líquido, consulta las piezas disponibles en la categoría Válvulas de regulación de calefacción BMW.

Más conocimientos técnicos e inspiración

Al trabajar con motores diésel modernos, es importante entender las relaciones entre el sistema de refrigeración, la calefacción y los sistemas de reducción de emisiones. Un buen complemento al conocimiento sobre la explotación de diésel puede ser el artículo que trata sobre el sistema de recirculación de gases de escape y la selección de componentes usados – lo encontrarás aquí: EGR: qué es y por qué vale la pena considerar válvulas EGR usadas.

Si estás considerando un equipamiento más amplio o una modernización de tu BMW utilizando piezas de desguace, también puede serte útil la guía sobre retrofit, disponible en el enlace: Retrofitting en coches del grupo VAG y BMW: ¿Cómo equipar el coche de forma económica utilizando piezas usadas de versiones superiores?.