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Ford Focus Mk3 III Motor Ventilador Del Radiador 1.6 TDCI 8V61-8C607-EE
SKU: 8V61-8C607-EE-1
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Ford Focus Mk3 III Motor Ventilador Del Radiador 1.6 TDCI es un componente original del grupo Ventiladores y carcasas de ventilador, diseñado para la evacuación eficiente del calor del sistema de refrigeración en la versión con motor diésel 1.6 TDCI. Este componente OEM usado garantiza el flujo de aire adecuado a través del radiador, estabilizando la temperatura de funcionamiento de la unidad motriz en condiciones de conducción habituales.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8V61-8C607-EE-1
- Marca: Ford
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8V61-8C607-EE
- Números sustituibles: 8V61-8C607-EE, 8V618C607EE
- Tipo de pieza: Conjunto de ventilador y embrague
- Categoría: Ventiladores y cubiertas
Propósito y función en el sistema de refrigeración
El ventilador del radiador en el Ford Focus Mk3 1.6 TDCI es responsable de la circulación forzada de aire a través del paquete de radiadores, especialmente durante la conducción urbana, paradas en atascos y con altas temperaturas ambientales. El componente OEM correctamente seleccionado trabaja en conjunto con el control de motor de fábrica, activándose en rangos de temperatura específicos y aliviando la carga de todo el sistema de refrigeración.
Gracias a que mantiene la geometría original de las aspas y al ajuste preciso a la carcasa del radiador, el ventilador mantiene condiciones térmicas estables en el motor, lo que reduce el riesgo de sobrecalentamiento, pérdida de rendimiento y desgaste prematuro de los componentes.
Ventajas de utilizar el ventilador original Ford
El uso del ventilador de radiador de fábrica en el Ford Focus Mk3 1.6 TDCI se traduce en una serie de ventajas prácticas de explotación:
- mantenimiento de las características de refrigeración de fábrica del motor diésel 1.6 TDCI,
- ajuste correcto a los soportes y a la carcasa del radiador, sin necesidad de modificaciones,
- coherencia con el control original de funcionamiento del ventilador en el vehículo,
- mantenimiento de una temperatura de trabajo estable, lo que favorece la durabilidad de la unidad motriz.
Para los talleres y usuarios, esto significa un montaje más sencillo, un funcionamiento predecible y una reducción del riesgo de problemas de compatibilidad, típicos de los recambios de origen incierto.
Características del componente usado
El ventilador del radiador ofrecido es una pieza usada, proveniente de desguace, lo que permite combinar un precio ventajoso con el mantenimiento de las especificaciones OEM. Este tipo de componente es especialmente atractivo para reparaciones de mantenimiento, cuando es fundamental restaurar el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración con costes de servicio razonables.
La elección de un ventilador OEM usado es a menudo preferida por los talleres especializados en la marca Ford, ya que permite mantener la construcción original del sistema de refrigeración sin compromisos en cuanto a ajuste y montaje.
Soporte técnico e información adicional
Para comprender mejor el impacto de un ventilador eficiente en la seguridad térmica del motor, vale la pena consultar nuestra guía sobre el funcionamiento del sistema de refrigeración a altas temperaturas; encontrará los detalles en el artículo Calor estival vs. sistema de refrigeración: los radiadores y ventiladores usados son garantía de ahorro. Es un complemento práctico de conocimientos al planificar una reparación o el reemplazo preventivo de elementos de refrigeración.
Si está planeando una reparación integral o una modernización del área de refrigeración del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de ventilador, conjuntos completos de ventiladores o módulos adicionales de esta sección, consulte las piezas disponibles en la categoría Ventiladores y carcasas de ventilador Ford.
Para obtener una visión más completa sobre las ventajas de utilizar elementos OEM usados en el mantenimiento de vehículos, también puede consultar el material de nuestro blog Disponibilidad inmediata de piezas de automóvil frente al tiempo de reparación: ¿cómo los OEM usados acortan la estancia en el taller?, que analiza los aspectos prácticos de la selección de piezas en el trabajo diario de taller.
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